Зимняя шина Gislaved Nord Frost 200 — тесты, отзывы, обзор. Зимняя шипованная шина гиславед норд фрост 200 тест отзывы


Отзывы Gislaved Nord Frost 200 | Шины Gislaved

Достоинства:

тихая , хорошо гребет снег, управляемость на сухом и мокром асфальте

Комментарий:

Не хочу кому то, что то рекомендовать, пишу только свои субъективные ощущения и мнения. Спорить с кем то почему я думаю так, как написал не собираюсь, не согласны - бывает, это ваше мнение, а у меня сложилось свое, не надо пожалуйста мне, что то доказывать.В общем купил новую 205/55 R16 на Гольф 5 , езжу на автомате, поэтому решил купить резину с шипами, до этого была тоже Гиславед только Норд фрост 5. Решил купить 200 потому что похожа на ice contact, да и по новее она. По началу проходил обкатку до 70 км/ч - гудела... Обкатка проходила около 1000 км, потом стало заметно тише, после обкатки все шипы на месте.Хочу сказать сразу, что до того, как обкаталось поведение резины было значительно хуже... Возможно люди, которые описывали свои проблемы ощущали их во время обкатки. Что мне сразу понравилось в резине по сравнению с предыдущей, что она хорошо гребет снег. Управляемость на асфальте, что у той, что у этой резины по ощущениям в принципе одинаково - хорошо, не водит, тормозит хорошо.. Столкнулся с проблемой , когда нужно было быстро тронуться, на асфальте был небольшой слой снега, на улице мороз, дороги посыпали реагентами и этот снег только только начал таять- можно сказать не глубокая каша из сухого снега - быстро тронуться у меня не получилось, долго буксовал прежде чем поехать. Возможно это нормально на таком покрытии... Бывало попадал на обледенелые участки- не могу сказать, что идеально тормозила, но меня это удовлетворило, всё таки по льду нужно ездить осторожно независимо от типа резины и ее производителя. Хотелось бы отметить, что по трассе при скорости больше 100, если попадался обледенелый участок(не совсем лед, а как бы блестящий асфальт такой) то машину немного водило. Возможно эта резина не идеальная, но где сейчас ее идеальную взять, ничего идеального нет. Думал по поводу асиметричного рисунка, почитал статьи, вроде пишут, что они по характеристикам лучше симметричных. Больше всего мне всё таки понравилось в этой резине то, что она предсказуема.

peredpokupkoy.ru

Шины Gislaved Nord Frost 200

Gislaved Nord Frost 200 — зимняя шипованная медиум-шина с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей и кроссоверов.

Страна производитель: Португалия.

Тест Gislaved Nord Frost 200 от финской Test World, проведенный в 2016 году

В 2016 году эксперты финской организации Test World провели тест зимней шипованной шины Гиславед Норд Фрост 200 в размере 205/55 R16 и сравнили её покрышками бюджетного, среднего и премиум класса.

Всего в тесте приняла участие 21 покрышка, среди которых были аналогичные шипованные модели, фрикционные шины нордического типа и одна «европейку».

       

 

Итоги теста

По итогам теста Gislaved Nord Frost 200 заняла седьмое место в общем зачете.

Шина показала низкий уровень шума, короткий тормозной путь на мокром асфальте и снегу, а также средний результат на сухой поверхности. На льду покрышка в целом выступила неплохо, однако её тормозной путь и управляемость оказались хуже аналогичных шиповок.

Отзыв экспертов, проводивших тест:

В сравнении с предыдущей моделью, количество шипов у Гиславед Норд Фрост 200 было увеличено до 130 штук, в целом обеспечивает хорошее сцепление на льду, однако тормозной путь мог бы быть и короче. На снегу шина вяло реагирует на поворот руля, и особенно это проявляется на скорости при совершении экстремальных маневров. Зато на асфальте Gislaved справилась отлично, и можно даже сказать, что она лучше других шиповок подходит для асфальта. При этом она оказалась достаточно тихой и экономичной покрышкой.

Список протестированных шин:

Загрузка...

tyretest.info

Прогноз на мороз: новинки зимних шин сезона 2016/2017

3 октября 2016 года

К началу зимнего сезона, уже традиционно, многие шинные компании показывают свои новинки. Мы собрали некоторые из них в нашем обзоре.

Шипованные шины Bridgestone

К грядущей зиме японские шинники подготовили новую шипованную шину Blizzak Spike-02. Она занимает верхнюю ступень в иерархии шиповок компании Bridgestone и принимает эстафету у предшественницы — Spike-01. Хотя «первый» Spike еще можно купить в магазинах. Он дешевле топовой модели.

Blizzak Spike-02

Blizzak Spike-02 — топовая модель в линейке шипованных покрышек Bridgestone.

Blizzak Spike-02 — топовая модель в линейке шипованных покрышек Bridgestone.

Blizzak Spike-01

Blizzak Spike-01 еще можно купить в магазинах.

Blizzak Spike-01 еще можно купить в магазинах.

Материалы по теме

У Spike-02 сохранили V-образный направленный рисунок протектора, но изменили форму перекрестных канавок, плюс увеличили количество ламелей. Все это позволяет эффективнее отводить снежно-водяную кашу из пятна контакта, а это дает возможность уверенно управлять машиной на снежной дороге. Доработана и резиновая смесь. По словам японцев, теперь шина не дубеет при низких температурах, на 30% увеличена ее износостойкость.

Покрышку выпускают в 30 типоразмерах. Посадочный диаметр — от 13 до 18 дюймов.

Фрикционные шины Goodyear и Fulda

В Европе продажи новых покрышек Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 начались с мая этого года. Скоро они появятся и у нас. Новинка, по сути, представляет собой адаптированную для кроссоверов легковую шину Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, которая была запущена в массовое производство в прошлом году.

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 предназначена для городских кроссоверов

Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 предназначена для городских кроссоверов

Легковая шина собрала массу лестных отзывов, в частности, ее высоко оценили эксперты TÜV SÜD Product Service GmbH. Можно предположить, что и покрышка для кроссоверов тоже окажется удачной.

К слову, это не единственная новинка производителя. Бренд Fulda, принадлежащий GoodYear, показал модель Kristall Control HP2. Напомним, под этим брендом американцы продают более бюджетные шины.

Fulda Kristall Control HP2

www.zr.ru

Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 200

Протектор:

Асимметричный Добавить свой отзыв Gislaved Nord Frost 200

Зимняя шина с шипом Gislaved Nord Frost 200: фото, тест, описание, отзывы.

3.8 5 4

Зимняя шина с шипом Gislaved Nord Frost 200: фото, тест, описание, отзывы.

Полное описание

Описание Gislaved Nord Frost 200

Шипованные авто шины для арктической зимы: Gislaved Nord Frost 200.

По сравнению с предыдущей моделью Gislaved Nord Frost 100, эта шина имеет направленный асимметричный рисунок протектора что позволило улучшить тягово сцепные характеристики шины на скользких поверхностях.

Резина Гиславед Норд Фрост 200 получила оптимизированные ламели, которые в паре с V образным рисунком протектора позволяют удалить еще больше влаги и снежной каши из пятна контакта; а также получила новый оптимизированный тип зажима для шипа, что позволили увеличить общее число шипов в шине.

По данным производителя шина Гиславед Норд Фрост 200 по сравнению с предыдущей моделью имеет:

  • лучшую проходимость на заснеженных участках
  • лучший и более эффективный дренаж воды и снега
  • более высокую защиту от аквапланирования
  • улучшенное тяговое усилие на льду

Независимые тесты шины Gislaved Nord Frost 200

Тест шипованных шин в размере 205/55R16, «Autocentre.ua», 2017

Результаты теста:

4 место – Gislaved Nord Frost 200

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Шипованные шины 185/65 R15 для бюджетных автомобилей — журнал «За рулем»

Результаты теста:

10 место – Gislaved Nord Frost 200

Более подробно о тесте, а также о том как проводилось тестирование можно посмотреть здесь

Отзывы о шине Gislaved Nord Frost 200

Добавить отзыв о шине

oshinax.com

Gislaved Nord Frost 200 245/45 R17 99T отзывы которым я верю

Отзыв: Опус: Данная резина была куплена на смену Кордианту 2009 г. в., на котором отъездил 4 сезона с 2013 г. по 2016 г. по Новосибирску. В 2016 году все баллоны начали сами собой рваться по боковине. За 8-9 лет эксплуатации протектор износился на Кордианте менее, чем на половину, а шипов потеряно почти не было - пара-тройка с каждого колеса, хотя я на ней и в заносы входил и газовал со светофоров. Кордиант по мнению продаванов стал "уже не тот. Искалась мягкая шипованная резина для города и трассы бюджетом до 15 000 р. за комплект В итоге продавец убедил брать именно Гиславед, который "универсален для любого покрытия и направления движения" (в 2016 часто застревал в снежных перемётах во дворах).

Опыт эксплуатации: Наездил на этой резине около 20 000 км. Первую 1000 км откатал без резких стартов, без резких торможений, скоростной режим до 60 км/ч, чтобы "обучить" шипы. Не знаю, стоило ли оно того. После Кордианта в салоне тишина! Что сразу ощутилось - это более мягкий ход и и сильное таскание автомобиля по колее, которая в Новосибирске повсюду. В итоге при движении по г. Славгороду со скоростью 15-20 км/ч попал в колею, после чего автомобиль развернуло поперёк дороги и выкинуло в сугроб - сломал губу на бампере. По снегу едет лучше Кордианта за счёт более жирного протектора, наверное, а вот оттормаживаться на льду на ней и стартовать со сфетофора, где зализанный снег и лёд - это неприятная процедура. Соседние ряды уехали, а я стою шлейфую и ловлю зацеп. Шипов маловато. Потерял за год их штуки по 4-5 с колеса. Шипы не выпадают, а выламываются. Видимо, сказывается их мудрёная форма, за счёт которой они довольно тонкие. Фото у меня плохенькие, но, возможно, видно будет сломанные шипы. По междугородней трассе в -2...-5 осенью на своей Королле проехал на летнем Амтеле и на Гиславеде. Амтелу вообще пофиг на лёгкую колею, а Гиславед постоянно таскает, Летний Амтел мягче и держит прямую, а Гиславед же постоянно тянет в сторону на скорости более 120 км/ч, сдувает ветром.

24review.ru

Шины Gislaved Nord Frost 200 отзывы, тесты шин Гиславед Норд Фрост 200 от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Gislaved Nord Frost 200

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Gislaved Nord Frost 200 — 128 шт;Средняя оценка шин Gislaved Nord Frost 200 пользователями сайта — 4.39 из 5;

Павел о шине Gislaved Nord Frost 200

Не скажу что я эксперт и разбираюсь во всех нюансах управляемости и прочих характеристиках шин. Этой осенью приобрел комплект зимних шин Gislaved Nord Frost 200, новинка, копия континенталя и т.д.

Что я могу сказать про эти шины - управляемость хорошая, на сухом(поставил осенью перед заморозками) асфальте - как по рельсам идет машина, никаких сносов не заметил, на мокром асфальте, какой преимущественно встречается в Москве большую часть зимы - тоже никаких нареканий, тормозит так же достаточно уверенно, хоть некоторые и говорят, что шипы на мокром асфальте - как корова на льду - не заметил такого.

На совсем бездорожье и целину на них пока не выезжал, но по свежевыпавшему снегу - гребут, вытягивают, ранее на старой резине(была лысовата конечно но все же) я из подобных сугробов которыми трактор закопал машину выбирался только при помощи лопаты))) Занос на заснеженной дороге - если перегазовывать - то любую шину сорвет в занос, но тем не менее на большой скорости в повороты на снегу заходить на этих шинах не стоит. Тормозные качества по снегу - не самые лучшие, Нокиан наверное получше тормозит, но тоже вполне достойно после лысых колес. Было одно ДТП - по моей вине, отвлекся и клюнул БМВ, но перед пешеходами выскочившими во дворе из-за машин успевал затормозить заблаговременно. По льду не ездил, т.к. сильного льда не встречал за эту зиму.

вылетают ли шипы - не знаю, весной будет видно, пока вроде на месте.

шумность - слышно как шипы клацают при торможении, шумят не сильно.

Посоветовал бы кому-то купить их - за свои деньги - хорошая резина, Если есть деньги на более дорогую - на своей безопасности и безопасности других экономить не стоит.

Автомобиль: Ford Focus

Размер: 195/65 R15 95T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

153

Дата отзыва: 27 января 2017, Москва

Александр о шине Gislaved Nord Frost 200

Купил эту резину потому что в семье на RAV 4 уже четыри сезона стоит и радует Nord Frost 100 (Германия). Были сомнения, брать ли на mondeo Nord Frost 200, так как производят в России (если не ошибаюсь, в г. Воронеж).

Впечатления двоякие. Возможно из-за 16 радиуса, что для mondeo маловато.

Колеса отлично держат дорогу на зимней заснеженной трассе. Разгонялся до 140, устойчивость отличная, никаких проблем при перестроениях. Держат дорогу простой дай Боже.

То что они отлично веду себя в гололед, я понял, когда вышел из машины на дорогу и чуть не упал. Поводил ногой, вся дорога заледенела. Но сидя за рулем я этого даже не почувствовал и редко когда-либо ощущал вообще. Шипы делают свое дело прекрасно. Наверное правда работает новая технология и особая форма шипов.

Из проблемного - хреновая акваплавучесть, колейность и управляемость на мокром снегу. В первых двух случаях сильно бьет в руль и наровит бросить машину, во втором заносит хвост на поворотах и постоянно срабатывает ESP при разгоне.

По качеству... Вы знаете... Больше резину отечественного производства я брать не буду. На задних колесах вылетело по 8 шипов, при условии что машина имеет передний привод и шипы прикатывались 400км. Думаю все дело в том что хвост часто сносило на поворотах...видимо у шипов плохая боковая устойчивость и они вылетают.

Следующей зимой планирую взять эту резину, но уже на 17 радиусе. Интересно будет сравнить ощущения.

В общем и целом резина мне понравилась! Но nord frost 100 однозначно лучше :)

Автомобиль: Ford Mondeo

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.23

91

Дата отзыва: 13 марта 2017

Андрей о шине Gislaved Nord Frost 200

За эти деньги,лучшее соотношение цена-качество

Автомобиль: Renault Logan

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.46

167

Дата отзыва: 15 октября 2016

Леонид о шине Gislaved Nord Frost 200

Сразу с места в карьер.Шины выбирал не особо тщательно ,зашел на сайт посмотрел, почитал, подумал ,заказал.Откатал зиму в условиях Крайнего Севера.Всем думаю понятны наши температурные условия эксплуатации данного изделия.Ездил при температуре до -30(32) и это с Wtbasto.Ниже просто жалко насиловать авто.И в данный момент у нас уже тает снег, были лужи и чистый лёд и чистый асфальт при -20(25).

Итак , при езде минус 20 и ниже на чистом асфальте резина показала себя на 3+,при такой же температуре но по асфальту со снегом на 4+,по накатанному снегу либо с коркой на асфальте на отлично.При температуре от 0 до -15 на чистом асфальте на 5, такая же оценка и при заснеженном.В весенний период показала и свои отрицательные стороны, аквапланирование очень не комфортно.В рыхлый снег если чуть газануть наровит зарыться(думаю что все шинв так делают)В целом резиной доволен ,в будущем думать не буду ,а сразу возьму эту.Вроде в кратце всё.Всем ни гвоздя ни жезла.Спасибо.

Автомобиль: Toyota Corolla

Оценка: 4.31

60

Дата отзыва: 13 апреля 2017

Сергей о шине Gislaved Nord Frost 200

Хотелось бы поделится небольшим опытом владения этой резины! Признаюсь честно, превзошла все мои ожидания! Уверенный разгон и торможение на снежной дороге. И главное совсем не шумная! А кто задумался над покупкой этой резины...покупайте смело...и будет вам радость!!! С уважением...

Автомобиль: Opel Astra

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.54

93

Дата отзыва: 07 ноября 2016

Михаил о шине Gislaved Nord Frost 200

Выделю самое неожиданное (и от этого наиболее приятное) качество данной резины: очень тихая! Очень!

Владельцы VAG-автомобилей (по крайней мере, Шкоды) наверняка знают, что наши машины очень привередливы к гулу/вибрации, передаваемому от дорожного полотна через элементы подвески. Купил НФ200 после Хакка7, потому что Хакка (поизносившись) начала натурально изводить своим гулом. Сейчас езжу и балдею. Резина в размере 205/55/16 (как и Хакка предыдущая), но при этом мелкие неровности и стыки проходит сильно мягче (тоже очень ощутимое преимущество, с учётом ППД на моём Супербе).

Из недостатков (опять же по сравнению с Хаккой7). Менее уверенно стартует на укатанном снегу. Чуть охотнее идёт снос, особенно на скоростях повыше 60 км/ч. Но всё - в пределах разумного, прогнозируемого. Электронные помощники машины с таким поведением машины вполне "дружат".

Торможение - на твёрдую "5", прогнозируемое, чёткое, не важно на каком покрытии.

Вообще показалось, что резина любит, когда на улице похолоднее. Она становится более цепкой.

Пробег пока небольшой, 4 тысячи км. До конца зимней эксплуатации, думаю, пройдёт ещё тысяч 6. Потом проверю износ и посчитаю количество вылетевших шипов. Езда 70% - город, 30% - трасса, регион - Западная Сибирь.

Резина не без недостатков, но ни один из них пока что не выглядит критичным, а цена даёт повод не смотреть на эти недостатки очень уж пристально.

Мой вывод: добротная, прогнозируемая, очень комфортная резина за разумные деньги.

Автомобиль: Skoda Superb

Размер: 205/55 R16 94T XL

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.46

50

Дата отзыва: 19 февраля 2018, Югорск

Иван о шине Gislaved Nord Frost 200

Приобрел указанный шины в размере 205/50/16 На момент написания отзыва пробег составил 9000 км.Шины обкатывались по всем правилам, потом ездил особо не жалея.Машина 1.8T полноприводная.В целом, очень неплохие шины. Достаточно крепкие. Влетал в яму, погнуло штампованый диск, покрышка пережила этот момент без последствий.Если не забывать что это зимние шипованные шины и на улице зима, то все будет хорошо. В сравнении с финской Хаккой 2, которая стояла до них, кардинальной разницы не ощутил. Единственное нарекание к этим шинам - недостаточное сцепление при околонулевых температурах по снежной слякоти.Все остальное вполне.За время эксплуатации шины потеряли по 1-2 шипа на каждой покрышке.

Автомобиль: Skoda Octavia Tour

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.15

40

Дата отзыва: 16 февраля 2017

Рашит о шине Gislaved Nord Frost 200

До Гиславед НФ200 пять лет ездил на Кордиант СМ. По сравнению с ней на этой упал расход бензина .....сильно. По шуму - меньше, близко к шумности к летней шине Бриджстоун Туранза. По торможению на мокром асфальте - нормально, есть уверенность, сокращает тормозной путь. Недостатки - есть некоторое скольжение на высокой скорости в повороте на скользкой дороге покрытой частой коллейностью. Одним словом - эта шина не любит коллею и то, при вывернутых в поворот колесах. В остальном масса плюсов - невысокая стоимость для такого класса покрышки, нет потерь шипов на асфальте, экономит топливо, малошумная.

В любом случае, надо надеяться на навыки вождения, а покрышка должна только помогать.

Автомобиль: Renault Megane

Размер: 205/65 R15 99T XL

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4

30

Дата отзыва: 27 октября 2017, Туймазы

Антон о шине Gislaved Nord Frost 200

Купил эти шины когда они только вышли - осенью 2016 года, проехал на них около 5000 км. Больше всего в этой резине нравится ее предсказуемость поведения на любом виде покрытия. Акустический комфорт тоже на высоте - сказывается малое количество шипов. И исходя из этого на льду они чуть хуже более зашипованных моделей, таких как хакка 8, айс зеро и т.д. Но и не липучка! Считаю их самым лучшим компромиссным выбором между комфортом и проходимостью/управляемостью.

Из минусов - средне держит аквапланирование, есть риск потерять сцепление с дорогой при высоких скоростях (выше 100 км/ч). При городских скоростях она просто супер!

Автомобиль: Kia Cerato

Оценка: 4.62

20

Дата отзыва: 22 октября 2018

Андрей о шине Gislaved Nord Frost 200

Шины (производства сентябрь 2017 г., made in Germani) установил ещё до снега, чтобы иметь возможность "укатать шипы" по правилам - по асфальту, без резких разгонов и торможений. Отбалансировались хорошо - не более 35 граммов грузиков.

Первые впечатления: шипы тонкие и не очень выступающие, 150 шт; по асфальту (при + 4) не цокают, а гудят (от 20 км/ч) и чем выше скорость, тем громче гул. Но плавность хода на высоте.

На пробеге 300 км. упал снег, морозы до -15 - -20. Это, видимо, их стихия - шума не слышно вообще, заснеженную и ледяную дорогу держат на 4+. Гул по морозному асфальту отсутствует (теперь уже и стрелку кладу, уверенность в управлении и "держаке" на высоте).

Но, по-моему, мороз их делает твёрже и выбоины и кочки асфальта ощущаются сильнее.

На возможное отсутствие шипов, пока не обращал внимания.

Автомобиль: Nissan Teana

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.38

20

Дата отзыва: 10 декабря 2017

mosautoshina.ru

Шины Gislaved Nord Frost 200 SUV отзывы, тесты шин Гиславед Норд Фрост 200 СУВ от автовладельцев

Статистика отзывов на шины Gislaved Nord Frost 200 SUV

Справа отображены сводные характеристики шины, основанная на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.

При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

Количество отзывов на шины Gislaved Nord Frost 200 SUV — 41 шт;Средняя оценка шин Gislaved Nord Frost 200 SUV пользователями сайта — 4.5 из 5;

Александр о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Купил Gislaved Nord Frost 200 SUV 215/65/16 винтернет-магазине "Мосавтошина" с доставкой транспортной компанией в конце октября текущего года. Совпало так, что первые несколько дней обкатки проходили по голому асфальту, без снега. Вопросов по управляемости и торможению на асфальте и сухой дороге не возникало.

Далее за 1,5 месяца удалось опробовать шины на всех режимах: приходилось ездить и по нечищеным улицам, голому льду, снежной каше, сугробам, плохо чищенным трассам после снегопада с перестроениями и обгонами. На всех режимах эксплуатации шины вели себя очень предсказуемо и надежно. Выше всяких похвал.

На предыдущих машинах приходилось ездить на Амтеле и Ханкуке. Для моего стиля вождения тех шин тоже, в принципе, хватало, но такой железобетонной уверенности в дороге не было, когда просто едешь как тебе надо и практически не чувствуешь ни сносов, ни скольжений и т.п.

В общем, шинами очень доволен!!!

Единственный минус - ощутимый шум! Когда выехал с шиномонтажа на голый асфальт, думал взлетаю на реактивном двигателе. Шипов тихих конечно не бывает, но все же расстроился. После первой 1000 км шум стал меньше. Сейчас ситуация, кажется, еще улучшилась. При этом шум есть только на абсолютно голом асфальте. По снежку и ледку все достаточно тихо.

Автомобиль: Hyundai Creta

Оценка: 4.85

80

Дата отзыва: 09 декабря 2016

Александр о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Шины достались вместе с машиной купленой зимой. Температура около - 40. Сел за руль, поехал домой. Гул как в самолете. Дорогу не держит. Ни асфальт замерзший, ни снег, ни лед. Уже решил покупать другую, но... Заехал на сход-развал. Там мастер спустил давление до 2,2 по кругу - было 2,3. Сделал сход-развал (задние колеса криво стояли). Стало потише. Поездил недели две и чудо произошло! После потепления до - 29 шум от колес вообще пропал. За все виды покрытия цепляет как "супермомент" так что я ваще страх потерял ))).

Сейчас уже проехал на ней около 5 000 км. Шипы на месте хотя было и газ в пол и тормоз в пол на асфальте. Доволен! Менять передумал - такая резина нужна самому!

Вывод: видимо поставили на машину прямо перед перед продажей и резина была совсем не обкатана. Не любит температур ниже - 30 (дубеет и сразу таскать машину начинает).

Цена конечно чуть завышена, но за удовольствие надо платить...

Автомобиль: Nissan X-Trail

Оценка: 4.77

50

Дата отзыва: 01 апреля 2017

Роман о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Отличные показатели по сцеплению с покрытием что на сухом асфальте в -30, что на мокром в 0. Довольно тихая резина, не ожидал если честно. Покупал эти шины по отзывам на форумах и цене. Не было проблем с парковкой в сугробе) На большой скорости и мокром асфальте очень заметно, что машина "прилипает" к дороге. Доволен резиной и что не ошибся в выборе.

Автомобиль: Great Wall Hover h4

Размер: 235/65 R17 108T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.92

50

Дата отзыва: 19 января 2017, Москва

Сергей о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Достойная резина по соотношению цена-качество-эксплуатационные характеристики. Порадовала цена в Мосавтошине.

Автомобиль: Volkswagen Tiguan

Размер: 215/65 R16 102T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

30

Дата отзыва: 26 января 2017, Самара

Кирилл Козырев о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Резина вполне себе хорошая! Довелось на ней и по сухому асфальту поездить и по свежему снегу, и по сугробам, и по льду. В сибири живем - у нас этого добра к декабрю хоть на юга отправляй.

По сравнению с Gislaved Nord Frost 100 гораздо менее шумная. Прям очень значительная разница. Это приятно удивило!

Резна уверенно себя ведет и в снегах, и на льду. Единственный минус - курсовая устойчивость. Опять же, на снеге и на льду подвержена боковому сносу, но не заносу. В поворотах так и норовит свалиться в снос. Я к этому привык за неделю-полторы и сейчас ощущаю на ней вполне комфортно!

Еще удивил размер шипов. Я таких маленьких никогда не видел (а уж резины я всякой разной насмотрелся - будь здоров). Но не смотря на их размер, шипы оказались очень даже цепкими. А за счет того, что они маленькие, меньше подвержены вырыванию из резины.

В целом шинами доволен!

В соотношении цена/качество - определенно 5 баллов!

Общая оценка резине - 4,5!

Автомобиль: Volkswagen Tiguan

Размер: 215/65 R16 102T XL

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.54

30

Дата отзыва: 01 декабря 2016, Томск

Малеев Андрей о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Раньше ездил на шинах японской марки, весьма популярных, сравнить могу с только с ними: тихие на льду и снегу, на асфальте негромкие, уши не закладывает. Лучше держат в повороте на укатанном снегу и льду. Пробег невелик, все шипы на месте.

Рекомендую.

Автомобиль: Renault Duster

Размер: 215/65 R16 102T XL

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.69

30

Дата отзыва: 22 ноября 2016, Красноярск

Александр Баланцев о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Доброго времени суток! Резина достойная. За сезон ВСЕ шипы на месте не смотря на то что авто весит более 2,5 тон! Лучшее предложение за такие деньги.

Автомобиль: Lexus GX

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

20

Дата отзыва: 27 августа 2018

Валерий о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

В своем ценовом диапазоне даже очень хорошо. На мокром асфальте как на летней, на льду надо понять как она работает, потом все предсказуемо. В снегу ведет себя достойно и предсказуемо. К боковому заносу .. не входить в поворот выше 60, и нет никаких сносов. За свои деньги оправдано полностью. Прошла около 3000, шипы все на месте.

Автомобиль: Hyundai Tucson

Размер: 215/65 R16 102T XL

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 5

20

Дата отзыва: 15 февраля 2017, Москва

СЕРГЕЙ о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Хорошая резина, достаточно хорошо держит и по льду, по снегу и по асфальту!

Шипы все таки вылетают: не присматривался ко всем, но пару штук заметил что не хватает.

До этих шин ездил два сезона на нокиа хака (грузовая С) так по сравнению с ней гиславед это шикарно!

Гиславед 200 -мягкая не шумная, хорошо рулится и гребет!

Очень выручила в поездке в грузию, на перевале 95 % машин стояли , а я в числе других 5% без труда ехал хотя мой гранд старекс на льду, как корова ( задний привод, пустой,без блокировки- т.е 1 ВД.)

Автомобиль: Hyundai h2

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.23

20

Дата отзыва: 26 декабря 2016

Алексей о шине Gislaved Nord Frost 200 SUV

Отличные шины. Делаю скидку на эксплуатируемый автомобиль и его ТТХ (скорость, шумность, маневренность и пр.). Возможно на более мощном автомобиле шины поведут себя иначе.

Поведение "длинной" Нивы предсказуемое, достойная управляемость на зимней дороге вне зависимости от ее состояния и погодных условий.

Автомобиль: ВАЗ 2131 Niva

Размер: 205/70 R15 96T

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

10

Дата отзыва: 04 февраля 2018, Сыктывкар

mosautoshina.ru