Где находится стартер Форд Фокус 2. Замена стартера видео форд фокус 2


Видео инструкция по замене стартера Ford Focus 2

 

Как снять, отремонтировать и установить стартер Ford Focus 2:

  • Придется снимать часть защиты двигателя. Накидным ключом или «торксом» откручивайте все крепящие саморезы.
  • Чтобы снять колодку контактов втягивающего реле, понадобятся ключи «на 10» и «на 13». Ними отверните гайки.
  • Тем же ключом «на 13» отверните болты крепления стартера к двигателю (этих болтов здесь три). Один болт удерживает еще и кронштейн под жгутом проводки.
  • Затем стартер отведите вниз. Вашему вниманию представлена видео инструкция по замене стартера Ford Focus 2.

Уже снятый стартер нужно проверить на его пригодность к дальнейшему использованию – стоит ли его ремонтировать или же лучше сразу заменить.

Работоспособность стартера проверяется так – контакты запитываются от аккумулятора («масса» идет на корпус, а «плюс» - на верхний болт).

Вал привода стартера нужно менять, если у шестерни тяжелый ход. Чтобы проверить это, проверните шестерню. Она должна прокрутиться с валом. Если же такого хода нет, вал подлежит замене.

Втягивающее реле проверяется замыканием контактов управления и верхнего контакта. Шестерня при этом должна идти вдоль вала, а электродвигатель должен запустится. Если этого не происходит, то реле нужно поменять.

Чтобы проверить сам электродвигатель, подключите провод «массы» к корпусу, а «+» - к нижнему болту обгонной муфты. Если двигатель не реагирует, то ему требуется ремонт (возможно, перемотка).

Обгонная муфта (она же – бендикс) при проверке должна выдвигать шестерню и обеспечивать работу втягивающего механизма.

 

Автор: Кушнер В.

chinisam.ru

Где находится стартер Форд Фокус 2

В общем машинке уже почти пять лет и она начинает требовать к себе дополнительного внимания. И вот очередной фокус моего фокуса. Начал выпендриваться стартер, машина начала плохо заводиться иногда со второго или с третьего раза, и не важно прогретый мотор или холодный. Было принято решение снять стартер и проверить его в действии без нагрузки.

Ниже будут представлены два видео в помощь. Одно видео по снятию стартера, другое по разборке стартера.

Итак первое видео: снятие стартера

Но я делал немного по другому, я не откручивал маслянный щуп. Первым делом я открутил защиту двигателя, ну а дальше понеслось… Снимаем клему с аккумулятора, убираем патрубок от воздушного фильтра, добираемся до трех болтов крепления стартера, два откручиваются с верху один удобнее снизу

фоток делал мало то забывал то руки грязные были короче не до фотосессии

И вот мы добрались до стартера.

Здесь нам нужно открутить еще два болта

В се стартер откручен, теперь проблема как его оттуда вытащить, через верх ни как куча трубок и проводов мешает, через низ тоже не все так гладко стартер высовывается до половины и упирается в масляный фильтр. Блин что делать, откручиваем масляный фильтр, и вуаля стартер вытащили.

проверили вроде все работает.

В чем же тогда причина, все говорят что его надо хорошо почистить помазать и обязательно заменить бендекс и все проблема пройдет.

Что в нем может сломаться не понятно, но после его замены машина стала заводиться с пол пинка и с первого раза не зависимо от времени суток и прогретости мотора.

И так ниже видео по разборке стартера.

Конечно этот чувак меня немного добил, ну нахрена так быстро разбирать стартер ты что для книги рекордов гинеса что ли это делаешь. Но как оказалось ничего сложного там нет и я сделал все тоже самое. Фоток процесса нет так как руки были немного грязные, а помощников по близости не оказалось.

Есть один маленький ньюанс при разборке когда мы разобрали стартер и дошли до этого момента:

Чтобы его снять надо сначала выбить внешнее уплотнение в сторону бендикса и затем снять оставшиеся стопор! Это важно.

А процесс сборки просто все в обратной последовательности.

Ну еще пришлось конечно купить новый масляный фильтр, так как старый ставить нет смысла и пол литра масла на доливку. Вот так оригинально отремонтировал себе стартер.

И одно из главных правил: если хочешь что то сделать хорошо — сделай это сам!

Посмотрите интересное видео по этой теме

eurasia-avto.ru

Video по замене стартера Ford Focus 2

Первые шаги при ремонте автомобиля. Автолюбители знают, что более хлопотными агрегатами при ремонте электрической части машины являются генераторы и стартеры. Здесь рассмотрена процедура снятия и проверки стартера на автомобилях Форд Фокус второго поколения (эти машины выпускались с 2004 по 2011 год).

Изъянов стартера может быть неограниченное количество. Так же много и признаков, по которым можно отличить неисправный стартер «без внутреннего вмешательства». Хоть какой более-менее опытный шофер сможет разобраться с показавшимся недочетом этого элемента электрооборудования автомобиля.

Как снять, отремонтировать и установить стартер Форд Фокус 2?

Придется снимать часть защиты мотора. Накидным ключом или «торксом» откручивайте все крепящие саморезы.

Чтобы снять колодку контактов втягивающего реле, понадобятся ключи «на 10» и «на 13». Ними отверните гайки.

Тем же ключом «на 13» отверните болты крепления стартера к движку (этих болтов здесь три). Один болт держит к тому же кронштейн под жгутом проводки.

Позже стартер отведите вниз. Вашему вниманию представлена видео инструкция по замене стартера Форд Фокус 2.

Уже снятый стартер нужно проверить на его пригодность к дальнейшему использованию – стоит его чинить или же лучше слету поменять.

Работоспособность стартера проверяется так – контакты запитываются от аккумулятора («масса» идет на корпус, а «плюс» – на верхний болт).

Вал привода стартера нужно поменять, если у шестерни тяжкий ход. Чтобы проверить это, проверните шестерню. Она должна прокрутиться с валом. Если же такого хода нет, вал подлежит замене.

Втягивающее реле проверяется замыканием контактов управления и верхнего контакта. Шестерня при всем этом должна идти вдоль вала, а электродвигатель должен запустится. Если этого не происходит, то реле нужно поменять.

Чтобы проверить сам электродвигатель, подключите провод «массы» к корпусу, а «+» – к нижнему болту обгонной муфты. Если движок не реагирует, то ему требуется ремонт (может быть, перемотка).

Обгонная муфта (она же – бендикс) при проверке должна выдвигать шестерню и обеспечивать работу втягивающего механизма.

Фортуны на дорогах и всех благ.

Видео урок аннотация по подмене стартера Форд Фокус 2:

dizelzavtrak34.ru