Замена шаровой опоры Рено Меган2, Сценик2. Замена шаровой опоры рено меган 2 видео


Замена шаровой опоры на примере Megane 2

Симптомы неисправной шаровой опоры

Скрип и скрежет при повороте рулевым колесом на месте, кроме этого сильно изношенная шаровая может выдавать себя глухим стуков. Люфт проверять на подъемнике.

Код запчасти шаровая опора для Renault Megane 2 

Данный список составлен в соответствии с рейтингом по мнению и опыту реальных владельцев Меган 2. Можете сами почитать об этом на форумах и сообществах. Если у вас есть своё мнение по этому поводы или отзыв об эксплуатации других шаровых - оставьте комментарий после статьи.

  • lemforder 2946901
  • FENOX BJ10039 
  • Delphi TC 1366 
  • MONROE L25544
  • Moog RE-BJ-2832
  • TRW JBJ 721 
  • Болт крепления шаровой опоры 7703002735 

Цену на запчасти Рено для вы можете узнать у наших партнёров (экзист, emex, автодок и др), которые предоставляют скидки по карте Renault-Drive

Порядок замены шаровых опор

Менять шаровую опору можно двумя способами: на снятом рычаге или прям на машине, то есть без снятия рычага. Большинство автосервисов Рено производят замену и запрессовку шаровых на Мегане без снятия рычага. 

Для выбивания и запрессовки понадобится домкрат или приличных размеров тиски. Также, процедуру лучше всего производить на подъемнике или позаботиться о фиксации Мегана, поскольку придётся выбивать шаровую опору.

Совет: при работе с домкратом и молотком не повредите пыльник шруса.

На фото вариант замены опор без снятия рычага, причем будут фото как с домкратом, так и с тисками.

На фото шаровая опора Lemforder 2946901

Разблокируйте рулевое колесо, поднимите машину на подъемник, снимите колесо.

Далее открутите болт крепления шаровой опоры

И выбиваем молотком шаровую опору из ступицы.  (по сути данная статья применима практически для любого автомобиля)

Далее снимите крепление датчика АБС с поворотного кулака. Для дальнейшего удобства рекомендуется снять весь суппорт целиком, держится на 2-х болтах.

Болты крепления суппорта на фото:

Снимаем старую шаровую опору. 

Для этого берем головку большого диаметра (фланец). Устанавливаем её на подставку и постепенно опускаем машину вниз таким образом, чтобы нижняя часть шаровой встала во-внутрь головки. После чего ударяя молотком по кулаку выбиваем её из рычага.

Старую шаровую сняли

Новую шаровую насаживаем в посадочное место. Снизу ставим домкрат так, чтобы его верхняя точка соприкасалась с нижней частью шаровой опоры.

Сверху надеваем на шаровую головку. Берем молоток и ударами по кругу забиваем шаровую в рычаг. Для понимания того, на сколько загонять шаровую сравните со старой шаровой по отметкам на металле.

Далее собираем в обратном порядке. Рычаг, суппорт, крепление датчика АБС, устанавливаем колесо.

По материалам сайтов Megane-Club.ru, Megane2.ru, My-Megane2.ru

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

renault-drive.ru

Замена шаровой опоры Рено Меган 2

Здравствуйте. Произведем замену шаровой опоры на Рено Меган 2.

Будем менять шаровую опору на Меган 2 не снимая рычаг и без пресса.

Инструменты:

  • домкрат
  • ключ для колесных болтов
  • головка на восемнадцать, на шестнадцать
  • накидной ключ на шестнадцать
  • вороток
  • металлический крючок
  • плоская отвертка
  • проникающая смазка
  • приспособление чтобы разжать кулак (читайте в пошаговой инструкции)
  • молоток
  • небольшой кусок трубы диаметром чуть больше шаровой опоры, а так же кусок трубы диаметром по наружней части шаровой
  • подставка

Артикул:

  • шаровая опора для Меган 2 от Lemforder — 2946901
  • оригинальный болт крепежа шаровой опоры — 7703002735

Пошаговая инструкция

1. Поддомкрачиваем и снимаем колесо.

2. Откручиваем два болта крепления суппорта.

3. Сводим колодки и снимаем суппорт целиком. После снятия подвешиваем его на крючке к пружине.

Нельзя допускать того чтобы суппорт висел на тормозном шланге.

4. Освобождаем провод датчика ABS из трех креплений.

5. Отгибаем крепление провода датчика ABS. Это понадобиться при демонтаже шаровой опоры.

6. Откручиваем болт крепления шаровой опоры. Удобно держать гайку накидным ключом, а крутить болт головкой с воротком.

После откручивания гайки, болт вынуть от руки трудно. Берем выколотку по размеру и выбиваем его.

После того как достали болт, осмотрите его. Резьба должна быть без повреждений и так же болт не должен быть вытянут. Если обнаружили дефекты, болт нужно обязательно заменить. Настоятельно рекомендую покупать только оригинальный болт.

7. Забиваем приспособление в разрез чтобы разжать кулак, и вытащить палец шаровой. Немного забиваем приспособу и дергаем рычаг вниз руками.

Незабываем пользоваться проникающей смазкой.

Приспособление по виду как плоская отвертка только толще и мощнее. Я думаю у многих в гараже есть что-то подобное.

8. Снимаем с шаровой опоры скобу крепления провода ABS.

9. Смотрим нет ли стопорного кольца в указанном месте ниже, если есть, снимаем.

10.  Устанавливаем подставку по высоте и подставляем кусок трубы большего диаметра чем шаровая опора. На фото ниже все видно.

Отводим кулак как на фото ниже и молотком бьем сверху по пальцу шаровой пока она не выйдет.

Обязательно проследите за тем чтобы не повредить пыльник внешнего шруса при ударах, а так же когда будете отводить кулак смотрите чтобы привод не вышел из коробки.

11. Вставляем шаровую в транспортировочном колпачке и ставим трубу под нее по наружней части.

12. Ставим сверху ту часть трубы в которую выбивали шаровую опору. Далее бьем пока шаровая не сядет на место. Смотрите чтобы она свой ход начала без перекосов.

Так же нужно чтобы у трубы по которой будете бить, был заглушен верх.

Если у вас шаровая зашла очень легко, можно сказать от одного удара, значит рычаг обязательно под замену. Не рискуйте своей безопасностью.

13.  Снимаем колпачок и одеваем скобу крепежа провода ABS.

14. Заводим палец шаровой в кулак руками. Особых усилий не потребуется.

15. Вставляем болт шаровой и затягиваем.

16. Вставляем провод ABS в крепления.

17. Устанавливаем и закрепляем суппорт.

18. Устанавливаем колесо.

Совет

Развал-схождение нужно делать только в том случае если он выполнялся с разбитой шаровой. В нормальных мастерских перед тем как делать развал-схождение проверяют основные элементы ходовой. Поэтому редко бывает что кто-то делает развал с разбитой ходовой.

Видео урок

umelyeruki.info

Замена шаровой опоры Рено Меган 2

Какую функцию в себе несет подвеска

Сама по себе подвеска Рено Меган 2, как и любого другого автомобиля, представляет достаточно непростую конструкцию, где присутствует много деталей, которые вращаются и поворачиваются одновременно. Несмотря на это, функция подвески одна – восприятие и максимальное снижение всех неровностей, возникающих по ходу движения. Еще одна опция подвески – трансформация всех тяговых и тормозных усилий, которые появляются во время эксплуатации машины.

Поэтому, все элементы этой части автомобиля абсолютно важны и поломка любой составляющей может обернуться серьёзными проблемами при езде. В замене вам поможет подробное описание работ, а также видео инструкция.

Дворники на Рено Сандеро

Для чего необходима шаровая опора

По названию уже становиться понятно, что данная деталь служит в качестве опоры. Именно так и есть, ведь торсион спереди при взаимодействии с рычагом подвески опирается на эту конструкцию под давлением кузова. Также, она отвечает за поворот автомобиля, благодаря возможности движения колеса в сторону, по перпендикулярной дорожному полотну траектории. В случае поломки требуется замена шаровой опоры.

Как определить неисправность

Сама по себе конструкция достаточно надежна на Рено Меган 2. Однако, иногда возникают в ней поломки, которые вызваны неровностью дороги либо неправильными условиями эксплуатации. Повернув колес на месте, можно услышать глухое поскрипывание – признак проблемы в шаровой. Если возникает глухой стук при движении, то деталь также требует замены. Специалисты автосервиса более точно могут определить причины стуков и озвучить стоимость ремонта. Замена шаровой опоры хоть и не легкая работа, но вполне ее можно выполнить самостоятельно.

Сравнить Рено Каптур и Хендай Крета

Форсунка топливная

Как правильно осуществить замену

Замена шаровой опоры может быть осуществлена и при демонтированном рычаге, и без его снятия. В этом случае понадобиться домкрат и штатный инструментарий, в виде комплекта ключей.

    1. Начинаем работы. Автомобиль Renault Megane 2 сперва загоняется на яму, после чего колесо подымается, поддомкрачиванием машины. Проводим демонтаж шасси. Сама шаровая скрывается недалеко – прямо за шрусом и фиксируется маленьким болтом, который отлично просматривается спереди машины.
    2. Выкручивается болт и затем вытаскивается. Теперь шаровая опора ничем не фиксируется. Она выбивается молотком. Следует соблюдать осторожность, чтобы она не выскочила из ступицы. Эти мероприятия требуют определенных усилий. Как правило, не на всех автомобилях удается снять ее с первого захода.
  1. Следующим шагом демонтируем суппорт для дальнейшего удобства работ. Он фиксируется двумя крайними болтами. Они вывинчиваются и снимаются вместе с контроллером АБС. Как раз он и создает наибольшие трудности при замене шаровой опоры. Поэтому выкручиваем болты и руками суппорт отклоняем в сторону.
  2. Самая большая проблема – выпрессовать кулак из рычага. Для этого понадобиться больших размеров головка либо соизмеримый фланец. Он размещается на подставке, так чтобы шаровая оказалась внутри фланца. Затем Рено Меган 2 немного попускается на домкрате и поэтапно постукиваем молотком по опоре. Такие незамысловатые операции позволят выбить ее из рычага.
  3. На свободное место устанавливаем новую опору. Под нее размещаем домкрат, так чтобы их оси совпали. Затем он упирается в новую деталь, которая предварительно размещается на своем рабочем месте. Теперь, применяя головку и фланец, постукиваем с верхней части рычага, чтобы посадить шаровую в нем как можно глубже. Для сравнения следует обратить внимание как глубоко располагалась старая запчасть на Renault Megane 2 – об этом свидетельствуют оставшиеся отметки на металле. Проводим сборку в обратной последовательности.

Теперь можно все работы по замене на Рено Меган 2 шаровой опоры считать завершенными. Если же остались непонятными какие-то детали, то лучше посмотреть видео инструкцию. Данная публикация показывает, что ничего сверхъестественного при ремонте не наблюдается, поэтому шаровая опора легко меняется собственноручно. А это существенно сэкономит домашний бюджет. Успехов в ремонте!

zamenarenault.ru

Как поменять шаровую опору на Рено Меган 2: пошаговый мануал

3607 Просмотров

Небольшое вступление или что такое подвеска автомобиля

Подвеска автомобиля, будь то Рено Меган или другая марка — это достаточно сложный механизм, состоящий из различных поворачивающихся и вращающихся деталей. Так или иначе, но задача подвески заключается в следующем – это восприятие всех неровностей дороге и минимальная передача их на кузов автомобиля. Помимо этого, подвеска служит для передачи различных тяговых и тормозных усилий, возникающих в процессе эксплуатации авто.

Безусловно, каждая деталь играет в этом механизме важную роль, и выход из стоя любой из них может привести к неприятностям на дороге.

Для чего служит шаровая опора

Из названия этой детали сразу видно, что на нее что-то опирается. Так и есть: передняя пружина, под тяжестью кузова автомобиля, при совместной работе с рычагом подвески опирается на эту деталь. Помимо всего прочего, она совместно с подпружиненным весом автомобиля поворачивает колесо по перпендикулярной дорожному полотну оси, что способствует повороту автомобиля при движении.

Неисправности и как их определить

Эта достаточно надежная деталь на Мегане иногда выходит из строя, виновники тому – это неровная дорога, быстрая и неаккуратная езда. Обычно неисправность данной детали выдает себя глухим скрипом при повороте колеса на месте. А при движении раздаются глухие постукивания. Точную диагностику можно провести на СТО, где определят неисправность и стоимость ее замены на Рено Меган.

Если неисправность есть, то приступаем к замене

Итак, менять её можно как при снятом рычаге, так и непосредственно на самой машине, без снятия рычагов. Для этого потребуется базовый набор ключей и инструментов, а также домкрат.

  1. Приступим к работе. Для начала машину необходимо установить на яму, ну или же просто поднять колесо домкратом. Затем снять колесо. Найти шаровую не сложно, она находится прямо под шрусом и закреплена небольшим болтом, который хорошо видно спереди автомобиля.
  2. Теперь необходимо открутить болт и вытащить его. После этого шаровую ничего не держит. Выбиваем ее молотком, что бы она вылетела из ступицы. На этом этапе следует приложить усилия. Обычно не на всех машинах это получается сделать с первого раза.
  3. На следующем этапе лучше всего снять суппорт для удобства. Он крепится двумя болтами по краям. Выкручиваем их и снимаем его вместе с датчиком АБС. Кстати, именно он нам и мешает при замене шаровой. Поэтому откручиваем болты и отводим суппорт в сторону.
  4. Теперь нам предстоит самое сложное – выбить поворотный кулак из рычага. Берем большую головку, или подходящий фланец и устанавливаем на подставку, но таким способом, чтобы шаровая могла войти внутрь этого фланца. Теперь немного опускаем Рено Меган и постепенно ударяем молотком по опоре. Такими нехитрыми действиями выбиваем ее из рычага подвески.
  5. Теперь нужно поставить на освободившееся место новую опору. Ставим под нее домкрат, что бы они как бы располагались на одной оси. После чего упираем его в новую шаровую, которая заранее должна быть поставлена на свое рабочее место. И теперь используя всё тот же фланец или головку ударяем, но теперь только сверху по рычагу, что бы шаровая в него зашла как можно глубже. Для сравнения посмотрите насколько глубоко сидела старая – на металле наверняка будут характерные отметки. И теперь собираем все в обратном порядке.

На этом работа по замене данной детали на автомобиле Рено Меган подошла к концу. Как видно из выше описанного, менять её не так уж и сложно, и, следовательно, особых проблем при замене возникнуть не должно, поэтому вся работа с легкостью производится в домашних условиях. И нет необходимости тратить деньги в автосервисах. Удачного ремонта!

portalmashin.ru

Замена шаровой опоры Рено Меган2, Сценик2 видео Видео уроки

...

3 лет назад

Замена шаровой опоры Рено Меган2, Сценик2. Шаровая опора Lemforder 2946901. Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/...

...

11 меc назад

Втулка между шаровой опорой и кулаком номер по RENAULT 7700678292. Отсутствие данной прокладки приводит к быстрому...

...

2 лет назад

В видео показано -как просто заменить шаровые опоры. Артикул шаровой в комплекте с двумя болтами и гайками...

...

3 лет назад

Как правильно заменить наконечник на Меган2, Сценик2. Рулевой наконечник Меган2 правый TRW JTE1061, Рулевой након...

...

3 лет назад

Замена рулевой тяги на Рено Меган2, Сценик2. Тяга TRW JAR971. Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/ ВКонтакте...

...

4 меc назад

Дорогие реноводы, видео для вас!) Поддержка канала Яндекс кошелек 410015198441901 Спасибо за просмотр!

...

3 лет назад

Я в вконтакте http://vk.com/id17759026.

...

3 лет назад

Как заменить шаровую опору Рено Трафик 2л TDCI 2007г видео Renault Trafic 2l TDCI 2007.

...

3 лет назад

Замена втулок стабилизатора, а также стабилизатора поперечной устойчивости на Рено Меган2 (аналогично...

...

3 лет назад

Как правильно сделать осмотр системы подвески (ходовой) на Рено Меган2, Сценик2. Кайфовые знания о Рено http://rem...

...

1 лет назад

Scenic 3 замена рулевой тяги от Меган 2.

...

4 лет назад

Замена стойки стабилизатора на Рено Меган2, Сценик2. Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/ ВКонтакте https://vk....

...

3 лет назад

Как снять подрамник, как поменять рейку на Меган2 Кайфовые знания о Рено http://remontiruemrenault.ru/ ВКонтакте https://vk.com/r...

...

7 меc назад

Подшипник задней ступицы на Рено Флюенс, Меган3, Меган2, Сценик2. Сэкономь кучу денег - поменяй подшипник...

videouroki.su

Замена шаровой опоры Рено Меган2

Похожее видео



videoremont-mashin.ru

Замена Шаровой Опоры Рено Меган 2 Видео

Подмена шаровой опоры на Меган 2

Небольшое вступление или что такое подвеска автомобиля

Подвеска автомобиля, например Рено Меган как еще его называют другая марка — это довольно непростой механизм, состоящий из разных поворачивающихся и крутящихся деталей. Так либо по другому, но задачка подвески состоит в таких процессах – это восприятие всех неровностей дороге и малая передача их на поверхность кузова автомобиля. В дополнение, подвеска служит для передачи разных тяговых и тормозных усилий, возникающих в процессе использования авто.

Непременно, любая деталь играет здесь механизме важную роль, и выход из стоя хоть какой из их числа приводит к неприятностям в пути.

Читайте так же

Для чего служит шаровая опора

Из наименования этой детали сходу видно, что на ее поверхность что-то опирается. Так и конечно: передняя пружина, под тяжестью кузова, при совместной работе с рычагом подвески опирается на эту деталь. Кроме того, она вместе с подпружиненным весом автомобиля поворачивает колесо по перпендикулярной дорожному полотну оси, что содействует повороту автомобиля при движении.

Неисправности и как их определить

Эта довольно надежная деталь на Мегане время от времени сгорает, виновники тому – это неровная дорога, стремительная и неаккуратная езда. Обычно неисправность данной детали выдает себя глухим скрипом при повороте колеса на одном месте. А при движении раздаются глухие постукивания. Точную диагностику есть вариант провести на 100, где обусловят неисправность и цена ее подмены на Рено Меган.

Замена шаровой опоры рено меган 2 видео.

Читайте так же

Замена шаровой опоры Рено Меган2, Сценик2

Замена шаровой опоры Рено Меган2, Сценик2. Шаровая опора Lemforder 2946901. Кайфовые познания о Рено .

Если неисправность есть, то приступаем к замене

Что нужно, поменять её есть вариант как при снятом рычаге, так и конкретно на самой машине, без снятия рычагов. Для этой цели вам будет нужно базисный набор ключей и инструментов, также домкрат.

  1. Приступим к работе. Прежде всего машину нужно установить на яму, и либо просто поднять колесо домкратом. Потом снять колесо. Отыскать шаровую легко, она находится прямо под шрусом и закреплена маленьким болтом, который отлично видно впереди автомобиля.
  2. Сейчас нужно открутить болт и вынуть его. После чего шаровую ничего не держит. Выбиваем ее молотком, что бы она вылетела из ступицы. Здесь следует приложить усилия. Обычно не на всех машинах это выходит сделать с первого раза.
  3. Далее идеальнее всего снять суппорт для удобства. Он крепится 2-мя болтами по бокам. Выкручиваем их и снимаем его совместно с датчиком Abs. Когда, только он нам и мешает при подмене шаровой. Потому откручиваем болты и отводим суппорт в сторону.
  4. Сейчас нам предстоит самое сложное – вышибить поворотный кулак из рычага. Берем огромную головку, либо подходящий фланец и устанавливаем на подставку, однако таким методом, чтоб шаровая могла войти вовнутрь этого фланца. Сейчас незначительно опускаем Рено Меган и равномерно ударяем молотком по опоре. Такими нехитрыми действиями выбиваем ее из рычага подвески.
  5. Сейчас необходимо поставить на освободившееся место новейшую опору. Ставим под нее домкрат, что бы они вроде бы размещались на одной оси. После этого упираем его в новейшую шаровую, которая заблаговременно обязана стать поставлена на свой профессионализм место работы. Теперь используя всё тот же фланец либо головку ударяем, однако сейчас только сверху по рычагу, что бы шаровая туда зашла самые поглубже. При сравнении поглядите как глубоко посиживала древняя – на металле наверное будут соответствующие отметки. Теперь собираем нашему клиенту остается в оборотном порядке.

На этом деле работа по подмене данной детали на автомобиле Рено Меган подошла к концу. Как видно из выше описанного, поменять её не в такой мере уж и трудно, и, как следует, особенных заморочек при подмене появиться не должно, потому вся работа легко и просто делается самостоятельно. И ненужно растрачивать средства в автосервисах. Успешного ремонта!

Читайте так же

avtotrue.ru