Сколько антифриза в системе охлаждения "Дэу Нексии", "Рено Логана", ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114? Ваз 2114 сколько антифриза в системе


Подробная замена охлаждающей жидкости 2114 — бортжурнал Лада 2114 Kapri 2004 года на DRIVE2

Полный размер

Тосол -40

Пришла осень в наши края и так как я ездил на воде (менял радиатор и решил не заморачиваться летом) необходимо было поменять ее на тосол, ведь близились холода.Купив 10 литров тосола ( в системе 8 литров ) поехал в гараж менять.

Часик ждал чтобы машина остыла, а то можно и руки обжечь.

Первым делом открыл расширительный бачек и печку на всю.

Полный размер

Мутный бачек аж страшно )))

Мне потребовался ключ на 13, отвертка, два удлинителя и головка на 17

После этого открутил модуль зажигания ( там три болта, один откручивал снизу двумя удлинителями, дабы не снимать защиту )

Полный размер

Модуль зажигания

Полный размер

Два удлинителя и головка 17

Полный размер

инструмент

Далее открутил сливную пробку на блоке цилиндров

Полный размер

Пробка ровно под свечой

Полный размер

Вот и пробка

Полный размер

Болты с модуля

При слитии с радиатора ОЖ необходимо на генератор одеть пакет !

Полный размер

Защитил гену

Открутив пробку на радиаторе ждем пока все сольется с системы

Полный размер

Пробка радиатора

Полный размер

Пробки

Взяв 10 л кипяченной воды промыл систему 2 литрами и 8 залил перед этим закрутив пробки обратно. Дал поработать минут 15-20 и опять сливал. Потом еще раз литра 2 пролит с открытыми пробками чтобы вымыть всю хрень.

Закручиваем все обратно и заливаем тосол, перед этим сняв шланг с дроссельной заслонки

Полный размер

Дроссель

Заливаем примерно 7,5 литра тосола до того как не потечет тосол с шланга дросселя.

Полный размер

Потек тосол с трубки

Это говорит о том что система полная.

Снимаем пакет с гены и ставим обратно модуль зажигания.

Все ))))

Если полезна была информация поставьте ЛайкТак же пишите комментарии если что то не так или какие либо вопросы

Полный размер

общий вид

www.drive2.ru

Сколько антифриза в системе охлаждения "Дэу Нексии", "Рено Логана", ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114?

Охлаждающее вещество играет одну из самых важных ролей в системе автомобиля. Если вы решили заменить его, то наверняка захотите узнать, какой объем жидкости лучше приобрести. Своевременная и правильная замена гарантирует исправную работу мотора и всего автомобиля. Поэтому особенно важно разобраться в том, что такое «охлаждайка», как ее выбрать и поменять и сколько антифриза в системе охлаждения разных автомобилей.

Антифриз и система охлаждения авто

Расшифровка назначения системы охлаждения ДВС кроется в ее названии: она помогает отводить от двигателя лишнее тепло, которое может вывести деталь из строя. Ключевым компонентом системы является охлаждающая жидкость, которую еще называют «незамерзайка» или антифриз. Эта субстанция опасна для человека, а вот для автомобиля является незаменимой составляющей. Ведь для его корректной работы температура двигателя не должна превышать отметки в 90 градусов по Цельсию.

Антифриз участвует не только в охлаждении мотора автомобиля, также он помогает снижать температуру масла и участвует в работе кондиционера. Особенно актуальна охлаждающая функция в жаркое время года, когда на дорогах часто можно встретить перегревшиеся машины с паром из-под капота. Чтобы такого не происходило, менять жидкость нужно вовремя, следить за исправностью системы и своевременно устранять протечки.

Конструкция системы охлаждения

Основные элементы системы охлаждения можно встретить у всех автомобилей, ведь устроен ДВС по одному и тому же принципу даже у моторов разного типа: дизельных или инжекторных. Вот те самые необходимые детали:

Система с жидкостным охлаждением используется повсеместно, поскольку является надежнее и тише, чем двигатели с использованием системы воздушного охлаждения. Антифриз дает возможность равномерно забирать тепло со всех деталей и эффективно его отводить от мотора. Охлаждающая жидкость подается в расширяющий бачок, откуда проходит по рубашке охлаждения и в конечном счете попадает в радиатор.

Сколько антифриза в системе охлаждения

Тем водителям, кто внимательно следит за состоянием своего автомобиля, рано или поздно приходится столкнуться с необходимостью замены антифриза. И тут у автолюбителей возникает резонный вопрос: как узнать, сколько литров антифриза в системе охлаждения его автомобиля? Узнать это можно несколькими способами:

  1. По марке автомобиля. У каждого модельного ряда существует техпаспорт и инструкция по эксплуатации, в которых указано необходимое количество охлаждающей жидкости, которое нужно заливать в ДВС.
  2. На практике: по метке на расширительном бачке. Этот способ не очень точен, так как нельзя с уверенностью заранее сказать, сколько антифриза в систему охлаждения потребуется залить. Обычно этот показатель колеблется на отметке 6-8 литров.

Количество антифриза у автомобилей разных марок

Конечно же, у автомобилей разных марок и количество антифриза в системе ДВС будет отличаться. Например, если вы решите узнать, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ-2114, ответом будет цифра 8. Вливать жидкость нужно постепенно: сначала рекомендуется залить 7 литров, а потом медленно долить до нужной отметки на бачке. Лить антифриз нужно непрерывным потоком, чтобы в систему не попал воздух. Владельцы других марок машин тоже задаются вопросами, например: сколько антифриза в системе охлаждения «ДЭУ Нексии»? Для разных моторов существует различная норма: для мотора SOHC — 6,2 литра, а для DOHC — 6,7 литра. На вопрос, сколько антифриза в системе охлаждения «Рено Логана», ответ однозначен: специалисты советуют заливать 5,5 литра охлаждающей жидкости.

Когда приходит срок замены антифриза?

Антифриз нужно менять, и делать это вовремя. И дело не только в том, что со временем жидкость теряет свои свойства и начинает менее эффективно охлаждать двигатель. Присадки, входящие в состав «незамерзайки», теряют свои антикоррозийные свойства и начинают медленно разъедать металл. Если вы не хотите получить в результате дырку в радиаторе, рекомендуем ознакомиться со сроками замены для разных автомобилей:

  • Для машин марки «Мерседес» антифриз лучше менять каждые пять лет.
  • Volkswagen и General Motors не отягощают своих покупателей лишними заботами и дают гарантию на пожизненный срок работы охлаждающей жидкости.
  • Компания Ford рекомендует раз в 10 лет заменять жидкость в двигателе.
  • В BMW и Mitsubishi делать эту процедуру нужно чаще: раз в четыре года.

Опытные специалисты рекомендуют не смотреть на марку автомобиля и количество прошедших лет. Внутри все машины устроены примерно одинаково, а за одно и то же время можно «наездить» совершенно разное количество километров. Поэтому разумнее всего делать замену антифриза каждые 90 000 километров – и вы можете быть уверены в том, что никаких перегревов и неисправностей не произойдет.

Как менять антифриз?

Антифриз можно заменить самостоятельно или в салонах ТО. И если последний вариант не вызывает никаких затруднений, то к самостоятельной замене придется подготовиться. Процедура не слишком сложная, но довольно трудоемкая. Что потребуется для работ?

  • Набор ключей.
  • Пассатижи с отверткой.
  • Широкая емкость 8 литров для использованной жидкости.
  • Хозяйственные перчатки.

Также удобнее всего заменять антифриз при наличии смотровой канавы или эстакады. В противном случае вам придется откручивать и снимать поддон картера. Обязательным является наличие перчаток (желательно непромокаемых), так как охлаждающие жидкости очень токсичны. Следующие действия очень просты:

  • Снять крышку расширительного бачка, термостата и раскрутить радиатор.
  • Открыть кран радиатор.
  • Слить использованную жидкость в приготовленную емкость.
  • Промыть систему дистиллированной водой или специальными моющими жидкостями, которые удалят ржавчину и скопившиеся присадки.
  • При этом нужно завести двигатель, который должен проработать 30-60 минут. Чем дольше не менялся антифриз, тем дольше должна проработать машина.
  • Завинтить обратно крышки радиатора и блока цилиндров.
  • Залить свежую охлаждающую жидкость до отметки на расширительном бачке.
  • Завести двигатель и дать ему немного поработать.

Как выбрать лучший продукт

Антифриз является токсичной жидкостью, в состав которой входят различные химические компоненты: фосфаты, бураты, спирты и пропиленгликоль, который замедляет коррозию металла. От использования дистилированной воды в системе охлаждения автомобиля давно отказались, так как она не обеспечивает и 50% необходимых для корректной работы свойств. Многие путают «Тосол» и антифриз, думая, что это разные продукты. На самом деле «Тосол» - это название охлаждающей жидкости, которое стало нарицательным именем. Но не так важно, что написано на этикетке, важен состав. Зачастую производители льют в канистру жидкости с устаревшим химическим составом, поэтому перед покупкой вчитывайтесь в компоненты продукта.

Наиболее «гуманными» для автомобилей считаются следующие «незамерзайки»:

  • G11/CODEG11 – антифриз на основе этиленгликоля. G11 прост в производстве, а значит, обладает приемлемой ценой. При этом в его состав входят качественные присадки, которые помогают продлить срок службы двигателя.
  • G12/CODEG12 – более продвинутая жидкость, уже на основе пропиленгликоля. Цена такого антифриза уже выше из-за более новых материалов, используемых в производстве. Но и качество, несомненно, выше, чем у его предшественника.
  • G12 Plus/G12+ - отличительной особенностью этого продукта является возможность смешивания с другими охлаждающими жидкостями без вреда для машины.
  • G13 – антифриз высочайшего класса, который выпускается для спортивных автомобилей и мотоциклов. Эта жидкость разработана специально с учетом экстремальных нагрузок, которые испытывают эти транспортные средства.

Советы специалистов

Если вы сомневаетесь насчет того, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ-2110, то лучше обратиться к инструкции по эксплуатации или к производителю. Специалисты советуют заливать в «десятку» не меньше семи литров охлаждающей жидкости. Неопытным водителям может показаться, что 6 литров вполне достаточно, но всегда лучше перестраховаться и долить чуть больше. Ведь недостаток антифриза в ДВС может негативно сказаться на его сроке эксплуатации. Тот же самый ответ вы получите, если зададите вопрос, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ «2112». 7,5-8 литров «незамерзайки» вы сможете самостоятельно заменить в течение 40 минут. Если же вы до сих пор не уверены в том, сколько литров антифриза заливается в систему охлаждения автомобиля, то есть способ узнать правильный ответ – заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Скорее всего, там будет указано не только количество жидкости, но и рекомендуемый тип антифриза.

Итоги

Долговечность автомобиля напрямую зависит от корректной работы системы охлаждения, которая отвечает за отведение тепла от ДВС и предотвращает коррозию деталей мотора. Несвоевременная замена антифриза может не только ухудшить характеристики машины, но и повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Именно поэтому необходимо менять охлаждающую жидкость каждые 90 тысяч километров и внимательно следить за тем, какой антифриз находится в системе охлаждения вашего автомобиля. Грамотный подбор технической жидкости способен в два раза продлить срок эксплуатации машины.

fb.ru

Лада 2114 ♔♚♔Мулатка ♔♚♔ › Бортжурнал › Как быстро слить тосол (антифриз) из системы охлаждения ВАЗ 2113,2114,2115

Данная запись носит чисто информативный характер и возможно кому то поможет. Проводил данную операцию на второй машине, но считаю что она будет полезна большему количеству читателей. Поэтому разместил её в данном БЖ.За последнее время уже неоднократно сливал охлаждающую жидкость согласно мануалу, откручивая сливную пробку на блоке двигателя и на основном радиаторе, НО столкнулся с рядом проблем:1. Необходимо снимать защиту картера2. Необходимо снимать модуль зажигания3. Часть жидкости уходит в "неизвестном" направлении4. Жидкость загрязняется когда течет по блоку5. Процедура занимает длительное время6. Желательно наличие ямы в гаражеСтолкнувшись с данными минусами, начал искать решение в интернете и нашел. Оно, как и всё гениальное-ПРОСТОЕ, при этом не надо ямы, минимум действий и НОЛЬ потерь охлаждающей жидкости.И так сам процесс:

Полный размер

Процесс слива охлаждающей жидкости

Из картинки думаю многим стало понятно. Откручиваем два шланга на подогрев дроссельной заслонки. Один шланг удлинняя опускаем в пустую, чистую емкость, а во второй просто усердно дуем, дуем, дуем (у кого есть компрессор-можно использовать его). Почти вся охлаждающая жидкость оказывается в нашей емкости:

Полный размер

Канистра 10 литровая

Вот столько удалось выдуть из данной трубки.После этого, трубку (отмеченную красной стрелкой) одеваем назад, затыкаем второе отверстие на дросселе и уже дуем в сам расширительный бачок. Выходит еще примерно 0,5-1 литр.Всё, жидкость остается только в большом радиаторе.Данный способ занимает 10-15 минут.Надеюсь кому то поможет)Всем Драйва!

Цена вопроса: 100 500 ₽

Нравится 183 Поделиться: Подписаться на машину

www.drive2.ru

Замена охлаждающей жидкости в ВАЗ 2114

Если вы автовладелец, прекрасно знаете, что кроме замены масла в автомобиле есть еще и другие плановые мероприятия по обслуживанию, чтобы продлить жизнь вашему авто и избежать поломок. Одно из них – замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2114.

А нужно ли вообще менять охлаждающую жидкость?

Однозначно нужно. Со временем она теряет свои свойства. Присадки в ней перестают выполнять свою работу. Понижается температура ее кипения. Теряются антикоррозионные свойства. В результате всего этого мотор может перегреваться и в конце концов выйти из строя. О том, что капитальный ремонт мотора – работа очень дорогая и сложная, думаем, вы в курсе. Поэтому прочитайте, как заменить тосол на ВАЗ 2114 и сэкономите большую сумму денег.

Когда необходима замена охлаждающей жидкости

Сроки, когда необходима замена антифриза на ВАЗ 2114, зависят от следующего:— Срок годности— Рекомендации производителя автомобиля— Рекомендованный пробег, на который он рассчитан. Может быть 20 000, а может и 40 000 километров— Состояние охлаждающей жидкости на данный момент времени: изменение цвета говорит об выработке присадок и загрязнении— Само собой, после ремонта двигателя, наличия следов масла или после прорыва выхлопных газов в систему охлаждения, замена обязательна.

Что заливать в систему охлаждения

Существует две разновидности охлаждающей жидкости – тосол и антифриз.Какая из них лучше, думаем, долго говорить не стоит. Однозначно – антифриз.Он содержит качественные антикоррозионные присадки, имеет более высокую температуру кипения, больший срок службы. Преимущество тосола только в цене.

Не рекомендовано смешивать антифриз с тосолом, хотя катастрофического ничего произойти от этого не должно. По сути, у обеих жидкостей в основе этиленгликоли.Просто смешивание жидкостей разных цветов впоследствии может запутать вас в оценке ее состояния.

Если учесть рекомендации производителей, то:— Нельзя смешивать антифриз маркировки G11 с G12— Добавочный антифриз G 12+ можно доливать к любому— Тосол запрещается смешивать с чем-либо

Антифриз чаще всего продается в виде концентрата – в определенных пропорциях смешав его с водой, мы получим раствор, предназначенный для работы в определенных температурах окружающей среды. Пропорции разведения указаны на этикетке.

Не рекомендовано разбавлять концентрат дистиллированной водой. Дело в том, что по мере выработки антикоррозионных присадок, обычная вода будет способствовать коррозии. Также будут образовываться солевые отложения (по типу накипи), впоследствии приводящие к закупорке сот радиатора.

Использовать воду вместо охлаждающей жидкости категорически нельзя! Редкое исключение – в аварийной ситуации, чтобы медленно, не допуская ее закипания, доехать до места покупки антифриза или до СТО.Теперь рассмотрим, как правильно залить антифриз в систему охлаждения.

Правила замены жидкости в охлаждающей системе

Если вы решили самостоятельно произвести такую процедуру, как замена тосола на ВАЗ 2114, вам понадобится:— Ключи на «17», «13» и «8».— Вода дистиллированная, для промывки и для разведения концентрата— Тосол или антифриз на ваше усмотрение— Емкость для сливаемого старого охлаждающего раствора

Порядок действий:— Сливаем старую охлаждающую жидкость из системы— Тщательно промываем систему охлаждения водой— Заливаем свежий растворТеперь рассмотрим каждый этап подробнее.

Сливаем отработанный тосол (антифриз)

Сливаем в два этапа – сначала с радиатора, затем с двигателя.Необходимо снять защиту двигателя, отвернув четыре крепления.В салоне регулировку печки ставим на максимальное тепло.Открываем крышку расширительного бачка и ставим емкость (тазик или корытце) под радиатор.Медленно откручиваем пробку на радиаторе и сливаем жидкость.Выжидаем 10-15 минут, и перемещаем емкость под двигатель.Откручиваем пробку на блоке цилиндров и сливаем.Выжидаем 10 минут, вытираем сухой тряпочкой и закручиваем обратно.

Промываем систему охлаждения

Заливаем в бачок дистиллированную воду до уровняЗаводим мотор и ждем, пока прогреется до 90 градусовДаем 2500-3000 оборотов в течение 10 минут, следя за температуройГлушим и выжидаем 10 минутСливаем воду и повторяем данную операцию несколько раз.

Если предстоит замена тосола в ВАЗ 2114 на антифриз, необходима более тщательная промывка системы.

Заполняем систему новой жидкостью

— Проверьте, хорошо ли закручены сливные пробки— Откручиваем патрубок на дросселе (см. фото)— Заливаем заранее приготовленный раствор антифриза или тосол в бачок, пока не потечет из патрубка— Надеваем патрубок и крепко зажимаем хомут— Закручиваем крышку на бачке и запускаем двигатель и салонную печку— Прогрев двигатель до рабочей температуры, при необходимости доливаем жидкость в бачок

Как видите, замена тосола на ВАЗ 2114 – несложная процедура, добавляющая здоровья и долголетия сердцу вашего «железного коня».

emex52.ru

Сколько антифриза в системе охлаждения "Дэу Нексии", "Рено Логана", ВАЗ-2110, ВАЗ-2112, ВАЗ-2114?

Автомобили 12 января 2018

Охлаждающее вещество играет одну из самых важных ролей в системе автомобиля. Если вы решили заменить его, то наверняка захотите узнать, какой объем жидкости лучше приобрести. Своевременная и правильная замена гарантирует исправную работу мотора и всего автомобиля. Поэтому особенно важно разобраться в том, что такое «охлаждайка», как ее выбрать и поменять и сколько антифриза в системе охлаждения разных автомобилей.

Антифриз и система охлаждения авто

Расшифровка назначения системы охлаждения ДВС кроется в ее названии: она помогает отводить от двигателя лишнее тепло, которое может вывести деталь из строя. Ключевым компонентом системы является охлаждающая жидкость, которую еще называют «незамерзайка» или антифриз. Эта субстанция опасна для человека, а вот для автомобиля является незаменимой составляющей. Ведь для его корректной работы температура двигателя не должна превышать отметки в 90 градусов по Цельсию.

Антифриз участвует не только в охлаждении мотора автомобиля, также он помогает снижать температуру масла и участвует в работе кондиционера. Особенно актуальна охлаждающая функция в жаркое время года, когда на дорогах часто можно встретить перегревшиеся машины с паром из-под капота. Чтобы такого не происходило, менять жидкость нужно вовремя, следить за исправностью системы и своевременно устранять протечки.

Конструкция системы охлаждения

Основные элементы системы охлаждения можно встретить у всех автомобилей, ведь устроен ДВС по одному и тому же принципу даже у моторов разного типа: дизельных или инжекторных. Вот те самые необходимые детали:

  • Вентилятор отопителя.
  • Радиатор.
  • Рубашка охлаждения.
  • Насос охлаждающей жидкости.
  • Термостат.
  • Расширительный бачок.

Система с жидкостным охлаждением используется повсеместно, поскольку является надежнее и тише, чем двигатели с использованием системы воздушного охлаждения. Антифриз дает возможность равномерно забирать тепло со всех деталей и эффективно его отводить от мотора. Охлаждающая жидкость подается в расширяющий бачок, откуда проходит по рубашке охлаждения и в конечном счете попадает в радиатор.

Сколько антифриза в системе охлаждения

Тем водителям, кто внимательно следит за состоянием своего автомобиля, рано или поздно приходится столкнуться с необходимостью замены антифриза. И тут у автолюбителей возникает резонный вопрос: как узнать, сколько литров антифриза в системе охлаждения его автомобиля? Узнать это можно несколькими способами:

  1. По марке автомобиля. У каждого модельного ряда существует техпаспорт и инструкция по эксплуатации, в которых указано необходимое количество охлаждающей жидкости, которое нужно заливать в ДВС.
  2. На практике: по метке на расширительном бачке. Этот способ не очень точен, так как нельзя с уверенностью заранее сказать, сколько антифриза в систему охлаждения потребуется залить. Обычно этот показатель колеблется на отметке 6-8 литров.

Количество антифриза у автомобилей разных марок

Конечно же, у автомобилей разных марок и количество антифриза в системе ДВС будет отличаться. Например, если вы решите узнать, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ-2114, ответом будет цифра 8. Вливать жидкость нужно постепенно: сначала рекомендуется залить 7 литров, а потом медленно долить до нужной отметки на бачке. Лить антифриз нужно непрерывным потоком, чтобы в систему не попал воздух. Владельцы других марок машин тоже задаются вопросами, например: сколько антифриза в системе охлаждения «ДЭУ Нексии»? Для разных моторов существует различная норма: для мотора SOHC — 6,2 литра, а для DOHC — 6,7 литра. На вопрос, сколько антифриза в системе охлаждения «Рено Логана», ответ однозначен: специалисты советуют заливать 5,5 литра охлаждающей жидкости.

Когда приходит срок замены антифриза?

Антифриз нужно менять, и делать это вовремя. И дело не только в том, что со временем жидкость теряет свои свойства и начинает менее эффективно охлаждать двигатель. Присадки, входящие в состав «незамерзайки», теряют свои антикоррозийные свойства и начинают медленно разъедать металл. Если вы не хотите получить в результате дырку в радиаторе, рекомендуем ознакомиться со сроками замены для разных автомобилей:

  • Для машин марки «Мерседес» антифриз лучше менять каждые пять лет.
  • Volkswagen и General Motors не отягощают своих покупателей лишними заботами и дают гарантию на пожизненный срок работы охлаждающей жидкости.
  • Компания Ford рекомендует раз в 10 лет заменять жидкость в двигателе.
  • В BMW и Mitsubishi делать эту процедуру нужно чаще: раз в четыре года.

Опытные специалисты рекомендуют не смотреть на марку автомобиля и количество прошедших лет. Внутри все машины устроены примерно одинаково, а за одно и то же время можно «наездить» совершенно разное количество километров. Поэтому разумнее всего делать замену антифриза каждые 90 000 километров – и вы можете быть уверены в том, что никаких перегревов и неисправностей не произойдет.

Как менять антифриз?

Антифриз можно заменить самостоятельно или в салонах ТО. И если последний вариант не вызывает никаких затруднений, то к самостоятельной замене придется подготовиться. Процедура не слишком сложная, но довольно трудоемкая. Что потребуется для работ?

  • Набор ключей.
  • Пассатижи с отверткой.
  • Широкая емкость 8 литров для использованной жидкости.
  • Хозяйственные перчатки.

Также удобнее всего заменять антифриз при наличии смотровой канавы или эстакады. В противном случае вам придется откручивать и снимать поддон картера. Обязательным является наличие перчаток (желательно непромокаемых), так как охлаждающие жидкости очень токсичны. Следующие действия очень просты:

  • Снять крышку расширительного бачка, термостата и раскрутить радиатор.
  • Открыть кран радиатор.
  • Слить использованную жидкость в приготовленную емкость.
  • Промыть систему дистиллированной водой или специальными моющими жидкостями, которые удалят ржавчину и скопившиеся присадки.
  • При этом нужно завести двигатель, который должен проработать 30-60 минут. Чем дольше не менялся антифриз, тем дольше должна проработать машина.
  • Завинтить обратно крышки радиатора и блока цилиндров.
  • Залить свежую охлаждающую жидкость до отметки на расширительном бачке.
  • Завести двигатель и дать ему немного поработать.

Как выбрать лучший продукт

Антифриз является токсичной жидкостью, в состав которой входят различные химические компоненты: фосфаты, бураты, спирты и пропиленгликоль, который замедляет коррозию металла. От использования дистилированной воды в системе охлаждения автомобиля давно отказались, так как она не обеспечивает и 50% необходимых для корректной работы свойств. Многие путают «Тосол» и антифриз, думая, что это разные продукты. На самом деле «Тосол» - это название охлаждающей жидкости, которое стало нарицательным именем. Но не так важно, что написано на этикетке, важен состав. Зачастую производители льют в канистру жидкости с устаревшим химическим составом, поэтому перед покупкой вчитывайтесь в компоненты продукта.

Наиболее «гуманными» для автомобилей считаются следующие «незамерзайки»:

  • G11/CODEG11 – антифриз на основе этиленгликоля. G11 прост в производстве, а значит, обладает приемлемой ценой. При этом в его состав входят качественные присадки, которые помогают продлить срок службы двигателя.
  • G12/CODEG12 – более продвинутая жидкость, уже на основе пропиленгликоля. Цена такого антифриза уже выше из-за более новых материалов, используемых в производстве. Но и качество, несомненно, выше, чем у его предшественника.
  • G12 Plus/G12+ - отличительной особенностью этого продукта является возможность смешивания с другими охлаждающими жидкостями без вреда для машины.
  • G13 – антифриз высочайшего класса, который выпускается для спортивных автомобилей и мотоциклов. Эта жидкость разработана специально с учетом экстремальных нагрузок, которые испытывают эти транспортные средства.

Советы специалистов

Если вы сомневаетесь насчет того, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ-2110, то лучше обратиться к инструкции по эксплуатации или к производителю. Специалисты советуют заливать в «десятку» не меньше семи литров охлаждающей жидкости. Неопытным водителям может показаться, что 6 литров вполне достаточно, но всегда лучше перестраховаться и долить чуть больше. Ведь недостаток антифриза в ДВС может негативно сказаться на его сроке эксплуатации. Тот же самый ответ вы получите, если зададите вопрос, сколько антифриза в системе охлаждения ВАЗ «2112». 7,5-8 литров «незамерзайки» вы сможете самостоятельно заменить в течение 40 минут. Если же вы до сих пор не уверены в том, сколько литров антифриза заливается в систему охлаждения автомобиля, то есть способ узнать правильный ответ – заглянуть в инструкцию по эксплуатации. Скорее всего, там будет указано не только количество жидкости, но и рекомендуемый тип антифриза.

Итоги

Долговечность автомобиля напрямую зависит от корректной работы системы охлаждения, которая отвечает за отведение тепла от ДВС и предотвращает коррозию деталей мотора. Несвоевременная замена антифриза может не только ухудшить характеристики машины, но и повлечь за собой дорогостоящий ремонт. Именно поэтому необходимо менять охлаждающую жидкость каждые 90 тысяч километров и внимательно следить за тем, какой антифриз находится в системе охлаждения вашего автомобиля. Грамотный подбор технической жидкости способен в два раза продлить срок эксплуатации машины.

Источник: fb.ru Автомобили Воздушная пробка в системе охлаждения автомобиля

В статье будет рассказано о том, что такое воздушная пробка в системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Но для начала нужно определиться с тем, что такое система охлаждения, с ее назначением, а также составом...

Образование Сколько звезд в Солнечной системе: поле для неожиданных открытий

Сколько звезд в Солнечной системе? В столь набравших сегодня популярность социальных сетях и других сегментах рунета часто можно встретить подобный вопрос/опрос. Как правило, он сопровождается комментариями о недалеки...

Образование Сколько планет в солнечной системе?

Если вы человек любознательный – то вам наверняка будет интересно узнать ответ на вопрос, сколько планет в солнечной системе. На эту тему между астрономами в течение многих лет ведутся ожесточенные споры. Еще не...

Автомобили «Дэу-Нексия» не заводится: причины, ремонт

Наверное, каждый автовладелец вне зависимости от того, какой у него автомобиль, знает то чувство бессильного разочарования в ситуации, когда машина отказывается заводиться. С этим чувством знакомы и владельцы авто &la...

Автомобили "Дэу Нексия", печка плохо греет: инструкция по ремонту

«Дэу Нексия» – очень популярная модель на российском рынке. Совокупность потребительских качеств привлекает многих автолюбителей. Просторный салон, вместительный багажник, недорогие запчасти делают е...

Автомобили КАМАЗ, система охлаждения: устройство и ремонт

Система охлаждения автомобиля является важнейшей структурой для поддержания рабочей мощности двигателя. У знаменитых авто Камского автомобильного завода охлаждающая жидкость колеблется в диапазоне 80-1200C....

Автомобили "Нива Шевроле": система охлаждения. "Нива Шевроле": устройство системы охлаждения и возможные неисправности

В составе любого автомобиля присутствуют несколько основных систем, без правильного функционирования которых вся польза и удовольствие от владения могут быть сведены на нет. Среди них: система питания двигателя, систе...

Автомобили Герметик для системы охлаждения двигателя: отзывы и рекомендации

Даже в самых надежных автомобилях случаются досадные поломки. Они незначительные, однако могут доставить водителям некоторые неудобства. Так, часто текут системы охлаждения. Причины протечек – перепады температу...

Автомобили Средства для промывки системы охлаждения двигателя. Чем промыть и как это сделать?

Жидкостная система охлаждения двигателя нужна для поддержания нормальной рабочей температуры силового агрегата в процессе его работы. Мотор охлаждается путем принудительного отведения излишних температурных показателе...

Автомобили Неисправности системы охлаждения двигателя и способы их устранения

В данной статье будет рассказано про неисправности системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания, а также приведены инструкции по их устранению. Нередко возникают неполадки, при которых температура жидкости держит...

monateka.com