Сравнительный тест летних шин: Лучшая летняя обувь. Сравнение летних шин


7 лучших автомобильных летних шин

Похоже, что фантасты ошиблись, и привычные нам автомобили никогда не научатся летать. А это значит, что их владельцам придется регулярно менять покрышки. В нашей стране это особенно неприятно, ведь нам нужно менять резину два раза в год, тогда как в теплых странах о такой периодичности даже не слыхали. Многие россияне считают, что серьезно нужно подходить только к выбору зимних шин, тогда как все летние покрышки обладают примерно одинаковыми свойствами. Спешим вас предупредить, что это не так! В представленном материале мы расскажем о самых лучших летних шинах, которые на голову превосходят своих конкурентов.

Автомобильные летние шины какой фирмы выбрать

Bridgestone

Об этом бренде слышали, кажется, все — даже те, у кого нет личного автомобиля. Всё от того, что японцы производят наибольшее количество покрышек, удерживая лидерство почти десять лет. Практически все летние шины компании строятся на основе крепких каркасов, благодаря чему им не страшно даже легкое бездорожье, называемое в России дорогами. Некоторые автолюбители в шутку заявляют, что повредить продукцию Bridgestone можно только специально.

Continental

Под брендом Continental производится резина премиум-класса. Она обладает отличными сцепными свойствами, а для её повреждения нужно накатать огромное количество километров по явному бездорожью. Недостатком продукции является лишь высокая цена, из-за которой такие шины не сможет себе позволить владелец среднего или бюджетного автомобиля.

Cordiant

Cordiant — это сравнительно новое слово на рынке автомобильных покрышек. Производством продукции под этим брендом занимается ОАО "Кордиант", головной офис которого находится в Москве. Несмотря на отечественное происхождение, шины вполне справляются с возложенными на них задачами. Но больше всего потребителям нравится их низкая стоимость. Покрышки не нужно доставлять в российские магазины из Японии или Китая, в связи с чем и ценник становится ниже.

Hankook

Продукция корейской компании Hankook присутствует в ассортименте каждого второго российского магазина, торгующего автомобильной резиной. Производитель в основном концентрируется на обеспечении комфорта и продолжительного срока эксплуатации. При этом он не задирает ценник, как это делают более именитые компании.

Michelin

Группа компаний Michelin активно скупает более мелких производителей покрышек. В результате её величина достигла необъятных размеров. По количеству создаваемых шин группа уступает только Bridgestone. При этом под брендом Michelin выпускаются не только автомобильные покрышки, но и резина для мотоциклов, велосипедов и других транспортных средств. Нельзя не отметить тот факт, что именно шины Michelin используются в гонках "24 часа Ле-Мана".

Nokian

Продукция Nokian Tyres производится на территории Финляндии. А это страна хорошо известна своим суровым зимним климатом. Поэтому даже летние покрышки Nokian могут похвастаться великолепными сцепными свойствами. А ещё они имеют усиленный каркас. Любопытно, что производство автомобильных шин финской компанией началось в 1932 году. Несложно догадаться, что за прошедшее время накопилось огромное количество технологий и патентов, использующихся при создании современной продукции.

Pirelli

Итальянская компания Pirelli всячески старается себя проявить в автомобильных гонках. Именно в пользу её шин делают свой выбор многие участники Чемпионата мира по ралли (WRC). Простым автомобилистам продукция Pirelli тоже приходится по нраву, пусть она и слегка пугает своим ценником. Недостатком итальянских дорожных летних шин является только склонность к проявлению грыж.

Yokohama

Йокогама является едва ли не самым известным городом Японии после Токио. Многие знают о том, что в нём располагается головной офис одноименной компании, занимающейся производством покрышек с впечатляющими свойствами.

Сейчас в пользу этой продукции делают свой выбор профессионалы, участвующие в мото- и автогонках. А обычные дорожные шины Yokohama легко можно встретить в практически каждом российском магазине, торгующем подобными товарами.

Рекомендации:

Рейтинг лучших автомобильных летних шин

В данном рейтинге, основанном на отзывах пользователей, были учтены:

  • Стоимость;
  • Жалобы на появление грыжи;
  • Ассортимент диаметров;
  • Максимальная нагрузка;
  • Конструкция и способ герметизации;
  • Поддержка специальных технологий;
  • Скорость износа;
  • Водоотведение.

Лучшие летние автомобильные шины

Goodyear EfficientGrip SUV

Данные покрышки имеют диаметр от 16 до 19 дюймов. Максимальная нагрузка на одну шину, в зависимости от её диаметра, может составлять от 690 до 1700 кг. Резина выполнена по радиальной конструкции, дополнительна она может поддерживать технологию RunFlat.

Достоинства:

  • Достаточно высокая максимальная нагрузка;
  • Очень хорошее водоотведение;
  • Приличная управляемость;
  • Наличие защитных бортиков для дисков;
  • Не очень высокая стоимость.

Недостатки:

  • Не лучшим образом показывают себя вне асфальта.

Отзывы на Goodyear EfficientGrip SUV показывают, что иногда производители покрышек ошибаются. Данные покрышки принадлежат к классу SUV, но на самом деле они совсем не подходят для поездок по бездорожью. Сказывается очень тонкий протектор, который хорошо справляется только с водоотведением при поездке по мокрой трассе. Но если вы практически никогда не выезжаете за пределы хороших дорог, то Goodyear EfficientGrip SUV — это отличный выбор.

Maxxis MA-Z3 Victra

Эти шины предназначены для легкового автомобиля, о чём свидетельствует их низкий индекс нагрузки. Всего существуют четыре вида покрышек, отличающихся диаметром, составляющих от 15 до 18 дюймов. Шины обладают радиальной конструкцией и не поддерживают технологию RunFlat.

Достоинства:

  • Минимальный уровень шума при движении;
  • Хорошая управляемость;
  • Повышенный уровень комфорта — выбоины практически незаметны;
  • Низкий уровень износа;
  • Минимальная стоимость.

Недостатки:

  • Можно найти далеко не в каждом российском магазине;
  • Не подходят для внедорожников.

Если почитать отзывы на Maxxis MA-Z3 Victra, то становится понятно, что это идеальные летние покрышки для не самой тяжелой машины. Они обладают хорошей водоотводимостью и отлично держат дорогу в любых условиях. При этом даже спустя несколько лет на колесах не появляется грыжа. Да и к износостойкости этого продукта нет никаких вопросов!

Simex Extreme Trekker 2

Данный экземпляр предназначен для установки на серьезный внедорожник. Весьма агрессивный протектор позволит выбраться из любой ситуации. В продаже имеются варианты с диаметром 15 и 16 дюймов. Любая из этих покрышек имеет диагональную конструкцию и выдерживает нагрузку до 1500 кг.

Достоинства:

  • Протектор позволит двигаться по любому бездорожью;
  • Максимальная нагрузка на одну шину — 1500 кг;
  • Повышенная износостойкость.

Недостатки:

  • Не позволят разогнаться до скорости свыше 140 км/ч;
  • Достаточно высокая стоимость.

Отзывы на Simex Extreme Trekker 2 свидетельствуют о том, что это лучший выбор для любителя езды по бездорожью. С такими покрышками можно не сомневаться в том, что трактор для вашего внедорожника не потребуется никогда! Единственным серьезным минусом является лишь ценник, который покажется высоким даже обладателям очень дорогих машин.

Bridgestone Potenza RE11

Данный продукт существует в версиях с диаметром от 16 до 19 дюймов. Шины предназначены для легкового автомобиля и могут использоваться даже гонщиками, так как они поддерживают разгон до 240-270 км/ч. Имеют радиальную конструкцию, однако технологию RunFlat не поддерживают.

Достоинства:

  • Четыре доступных диаметра;
  • Очень хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте;
  • Весьма приличная максимальная нагрузка на одну шину;
  • Скорость практически не ограничена;
  • Не самая высокая стоимость;
  • Минимальный уровень шума.

Недостатки:

  • Достаточно высокая жесткость;
  • В России продажа ведется крайне редко.

Отзывы на Bridgestone Potenza RE11 показывают, что иной раз шины лучше покупать за рубежом. Данная модель отличается непревзойденными характеристиками — по некоторым из них она не отличается от гоночных покрышек! Однако в России найти Bridgestone Potenza RE11 крайне сложно. Это сильно удивляет, ведь на эти шины обязательно был бы очень высокий спрос.

Federal Couragia XUV

Ещё один качественный экземпляр для внедорожника. Существует в четырех вариантах, диаметром от 15 до 18 дюймов. В первую очередь покрышки предназначены для асфальта и грунтовки, о чём свидетельствует не самый глубокий протектор.

Достоинства:

  • Максимальная нагрузка на одну шину — от 710 до 1400 кг;
  • Возможность разгона до высоких скоростей;
  • Ассортимент из четырех диаметров;
  • Минимальный уровень шума;
  • Очень хорошее сцепление на шоссе;
  • Хорошо глотают неровности дороги.

Недостатки:

  • Не лучшим образом показывают себя на бездорожье.

Отзывы на Federal Couragia XUV показывают, что эти шины имеют оптимальный ценник. Они хорошо подходят для владельцев внедорожников, редко выезжающих за пределы городской местности. Если у автомобиля были проблемы с подвеской, то с покупкой Federal Couragia XUV о них можно забыть — покрышки стабильно проглатывают небольшие выбоины и всяческие неровности.

Interstate Sport IXT-1

Обладателям спортивных автомобилей должны понравиться покрышки Interstate Sport IXT-1. При их использовании максимальная скорость ограничена только возможностями машины. При этом опционально они поддерживают технологию RunFlat. Что касается диаметра, то всего существует шесть версий этой резины — от 15 до 20 дюймов.

Достоинства:

  • Шесть диаметров на выбор; 
  • Возможность разгона до скорости 240 и более км/ч;
  • Достаточно низкая стоимость;
  • Хорошие сцепные свойства;
  • Хорошо показывают себя на бездорожье;
  • Достойная управляемость;
  • Хорошая износостойкость.

Недостатки:

  • Приличный уровень шума.

Отзывы на Interstate Sport IXT-1 свидетельствуют о том, что это наиболее дешевые летние шины для владельцев быстрых транспортных средств. При этом покрышки не имеют серьезных недостатков, если забыть о достаточно высоком уровне шума. Любопытно, что они справляются даже с бездорожьем, хотя по умолчанию шины Interstate Sport IXT-1 предназначены для использования на асфальте.

Michelin Pilot Super Sport

Данные шины представлены в семи вариантах, отличающихся диаметром — от 17 до 23 дюймов. Как понятно по названию, они предназначены для машин, обладающих мощным двигателем, позволяющим разгоняться вплоть до 240 км/ч. Опционально покрышки могут поддерживать технологию RunFlat.

Достоинства:

  • Возможность разгона до скорости 240 км/ч и выше;
  • Очень высокая максимальная нагрузка на одну шину;
  • Семь диаметров на выбор;
  • Хорошая управляемость;
  • Хорошо проглатывает неровности дороги.

Недостатки:

  • Очень высокая стоимость;
  • Очень высокий уровень шума;
  • В будущем на колесе может возникнуть грыжа.

Отзывы на Michelin Pilot Super Sport позволяют понять, что идеала в мире летних шин не существует. Данные покрышки обладают впечатляющими характеристиками. Однако это сказалось на цене, которая получилась очень высокой. Не понравится некоторым покупателям и высокий уровень шума. Отличным выбором эти шины станут только для обладателей скоростных автомобилей, на которых они передвигаются только по очень хорошему асфальту (именно в такие моменты шум снижается до минимума).

Какие автомобильные летние шины купить

В российских условиях без перехода с летней резины на зимнюю и обратно не обойтись. Всесезонные покрышки хоть и активно рекламируются, но на практике показывают себя не лучшим образом. Что касается методов выбора шин, то в первую очередь нужно смотреть на рисунок протектора. Ориентироваться при этом следует на стиль вашего вождения. Глубина протектора скажет вам о том, предназначены ли покрышки для агрессивного бездорожья.

Любая шина имеет определенный индекс нагрузки. Если слишком сильно перегрузить автомобиль, то неподходящая резина быстро разрушится или даже взорвется. Также следует обращать внимание на индекс скорости. Делать этого не следует только обладателям малолитражек, не способных разогнаться до неприемлемых скоростей.

Само собой, не следует забывать о диаметре, а также ширине и высоте профиля. Эти параметры подбираются индивидуально, строго под имеющийся транспорт. Наконец, рекомендуется почитать отзывы и обзоры экспертов. По ним можно сказать, насколько износостойкой и управляемой окажется резина.

Обновлено: 22 Август 2018

62440

vyboroved.ru

Сравнительные характеристики летних шин

Своевременная замена и периодическое обновление летней резины позволяет увеличить безопасность передвижения, снизить износ элементов авто, придать ему хорошую управляемость и динамику. Производители предлагают массу вариантов для легковушек различных классов, джипов, кроссоверов. На рынке представлены модели от крупных компаний и мелких производителей. Сделать правильный выбор из всего многообразия поможет сравнение летних шин 2016, проведенное специалистами.

Версия журнала «За рулем»

Первое место, по версии журналистов, получила резина Pirelli Cinturato P7 Blue. Лучшие тормозные свойства на влажной поверхности, обеспечение отличной управляемости и стабильности на дороге, приемлемая цена – эти показатели сыграли определяющую роль в присуждении лидерства. На второй позиции находится летняя «обувь» для авто Nokian Hakka Blue. Финские шины показали рекордную скорость на сухой и влажной перестановке. Замыкает тройку лидеров в сравнении летних шин этого года Goodyear Efficient Grip Performance. Отличные показатели сцепления на мокрой и сухой дороге слегка смазались при экстремальном маневрировании, за что и было присвоено третье место.

Прочие летние шины, сравнение за рулем которых показало хорошие результаты:

Michelin Pilot Super Sport. Резина отличного качества, обладает пониженным шумовым порогом;

Hankook Ventus Evo. Своеобразный рисунок протектора, высокий тормозной КПД, низкий уровень шума;

Bridgestone. Обеспечивают отличное прохождение, как сухой, так и влажной трассы.

Рейтинги летней резины R15

Испытания проходили летние варианты автомобильной резины от 13 ведущих изготовителей. Максимальную устойчивость к аквапланированию показали шины Goodyear EV (потеря контакта произошла при скорости 90 км/ч). Аутсайдером в этой части испытания стала резина индонезийских производителей Champiro (78 км/ч).

Сравнение летних шин R15 продолжили тормозные испытания. При оснащении автомобиля АБС, оптимальным вариантом в экстренной ситуации становиться максимальное вдавливание педали тормоза. Именно таким способом проверялись испытуемые образцы. В ходе тестов лучше всех себя проявили шины Nokian NRHi, худший результат снова показали протекторы Champiro.

На извилистой мокрой трассе резина тестировалась на предмет управляемости и время прохождения отмеченного участка. Высших баллов удостоились Continental и Nokian, сложнее всего преодолевать извилистую дорогу на шинах Toyo и Champiro. Испытания на сухом асфальте и при перестановке выдали идентичные результаты. Неплохо и ровно во всех тестах показали себя модели Pirelli, Barum, Michelin, Dunlop и Firestone.

Тестирование шин R14

Специалисты ADAC провели сравнение летних шин R14 разной ценовой категории от 16 производителей. Отличные комплексные результаты показали покрышки Nokian и Goodyear, на мокром асфальте высший уровень безопасности продемонстрировал недавний абсолютный лидер Continental. Немного недотянули до призеров представители Dunlop, Hankook и Vredestein, хотя в итоге получили оценку «хорошо».

Из-за неуверенности на мокрой трассе резины Firestone, излишней шумности Sava и проигрыша лидерам на сухом треке Michelin, представленные модели классифицировались, как лучшие среди середнячков. На удовлетворительно отработали тестовую программу покрышки Yokogamo, GT Radial, Semperit. Невзирая на высокую износоустойчивость, сравнение летних шин проиграли покрышки корейского производства Kumho. Определяющим фактором понижения рейтинга стал плохой результат на мокром покрытии. Хуже с этой задачей справилась только резина Matador, разница тормозного пути которой оказалась на 14 метров длиннее, чем показатели лидеров.

Проверка летних покрышек R16

Особенность этого сравнения летних шин R16 заключается в том, что испытания проходили несколько пар моделей одинаковой марки, в одной из которых представлена резина «эко класса», а в другой – категория «Комфорт». Как отметили эксперты, «зеленые шины» стабильно показывают результаты хуже, чем стандартные аналоги одного и того же бренда.

Экологический вариант от Bridgestone и Hankook продемонстрировал самое низкое сопротивление качению по сравнению с моделью класса комфорт. При этом экономия топлива составила всего 0,3 л/100 км. Приличная разница по этим показателям заметна между парами покрышек разных категорий Continental. Практически не выявлено отличий в плане экономичности и износа между двумя классами Michelin.

Изменение расхода топлива при использовании разных категорий шин составило максимум 5%, тогда как в тестах на износ, эта цифра могла доходить до 100%. Касательно аквапланирования, можно отметить, что Ecopia, Nankang, Michelin, показали худшие результаты, лидером стала резина Turanza. Следовательно, шины класса «Комфорт» предпочтительнее, ввиду лучшего сцепления на мокрой дороге.

Испытания моделей R17

Проведенное специалистами сравнение летних шин R17 определило пятерку лучших покрышек по всем показателям в комплексе. Лидером рейтинга проведенных испытаний стала резина Continental Sport Contact. По сравнению с прошлым поколением увеличились ходовые показатели на 13% и отмечено значительное сокращение тормозного пути.

Надежная модель Dunlop Sport Max RT показала отличное сцепление с дорогой, благодаря качественной резиновой смеси. Объемные плечевые блоки плеча шины позволили увеличить управляемость и стабильность транспортного средства. Очень неплохо показали себя покрышки Pirelli PZero. Высокое содержание синтетических полимеров и диоксида кремния гарантирует надежное сцепление с покрытием.

Также можно отметить образец Goodyear Eagle F1, который, благодаря новейшим разработкам, стал значительно тише и надежнее в сцеплении. Облегченная конструкция дает возможность сократить расход топлива и преодолеть сопротивление качению. Похожие характеристики и соответствующую оценку получили шины Bridgestone Potenza и Nokian Line XL.

«Обувь» для кроссоверов

Проведенное сравнение летних шин для кроссоверов, позволило определиться с несколькими оптимально подходящими моделями:

Nokian Hakka SUV. Имеют асимметричный рисунок протектора. Показывают отличные тормозные качества на мокром и сухом покрытии. Обеспечивают стабильную устойчивость и высокую экономичность;

Continental CCC LX. Шины румынского производства с асимметричным рисунком обеспечивают отличную плавность хода, демонстрируют высокие тестовые результаты на различной поверхности;

Вариант Continental UHP. Способствует отличному рулевому управлению, стабильному торможению и снижению расхода топлива. К минусам можно отнести высокую жесткость и склонность к заносу при выходе из поворота на сухом асфальте.

Также сравнение летних шин показало, что для кроссоверов в десятку лучших вошли покрышки Pirelli Scorpion, Yocohama SUV, Bosco Viatti.

Тестирование резины для джипов

Сравнение летних шин для внедорожников дает возможность подобрать оптимальный вариант. Ниже представлены новинки и модели, рекомендованные специалистами. Резина Continental Conti Cross Contact AT имеет симметричный рисунок, проработанный посредством компьютерного моделирования. Ребра многогранной формы гарантируют надежное сцепление с любым видом дорожного покрытия. Самоблокирующиеся ламели и продуманная система дренажа обеспечивает прекрасную устойчивость к аквапланированию.

Новинка Cooper Discoverer AT3 рассчитана на колеса диаметром от 15 до 20 дюймов. Резина обладает высокой устойчивостью к износу и порезам. Ломаная структура протектора придает шинам отличные сцепные свойства с низким уровнем шума и хорошей управляемостью. Универсальная высокопрочная резина Nokian Hakka Blue усилена арамидными волокнами. Протекторный рисунок и водоотводящие канавки рассчитаны на надежное сцепление, оптимальное противодействие аквапланированию. Хорошие отзывы специалистов получили шины для внедорожников Michelin Latitude, широко применяемые лидерами, производящими кроссоверы и джипы с полным приводом.

Характеристики

Большое значение имеет сравнение летних шин по характеристикам, при этом, основными из них являются следующие показатели:

Цена. Зависит от состава покрышки, производителя, его рейтинговых позиций и положения на мировом рынке;

Жесткость и уровень шума. На эти факторы определяющее значение оказывает состав и структура шины;

Эффективность сцепления с дорогой. На показатель влияют особенности рисунка протектора, составляющие компоненты и модификация;

Управляемость, динамика, устойчивость на поворотах. Зависит от веса и структуры покрышки;

Устойчивость к износу. Чем выше этот фактор, тем дороже шина и длительнее ее срок службы.

Стоит отметить, что все характеристики, указанные выше, позволяет выявить сравнение летних шин, которое проводится методом тестирования определенным способом.

Основное внимание на испытаниях уделяется проверке резины на мокрой дороге. Аквапланирование является одним из самых непредсказуемых эффектов, возникающих на трассе. Тест на сопротивление данному явлению проводится на испытательной площадке, залитой водой. Водитель разгоняет машину до тех пор, пока протектор ведущих колес прекратит сопротивление отводу влаги из точек контакта.

Кроме того, проводятся испытания шин ездой по кругу для проверки максимальных поперечных показателей сцепления, отмечают величину тормозного пути. Выполняется маневрирование по извилистой дороге, аналогичная проверка на сухом асфальте. После суммирования балов по десятибалльной шкале за каждое испытание, получают средний индекс характеристик покрышки.

09.04.2016

cartechnic.ru

Обзор летних шин: 22 модели от ведущих мировых брендов

Весна рано вступила в свои права и сейчас самое время поменять зимнюю резину на летнюю. Расскажем о самых последних шинных новинках этого сезона и их особенностях

BRIDGESTONE ECOPIA EP 150

Еще до старта продаж модель Ecopia EP 150 получила высокие оценки и была включена в оригинальную комплектацию автомобилей таких компаний, как Toyota, Honda, Mitsubishi Motors, Fiat, VW, Hyundai, Skoda. Благодаря уменьшению коэффициента сопротивления качению (по сравнению с моделью B250 он снижен на 23,5 %) разработчикам Bridgestone удалось добиться экономии топлива на 7 %, а также существенно улучшить тормозные характеристики на мокром асфальте и увеличить срок службы шины. Из технологических решений стоит отметить дизайн, в котором блоки оптимизированной формы соединены с дорожкой протектора. Это позволило обеспечить равномерное давление в пятне контакта шины с дорогой. Показатель, особенно важный при движении по мокрому покрытию. Шина, как и все представительницы серии Ecopia получившая знак качества ECO-Product, представлена в 15 типоразмерах с диапазонами посадочных диаметров 13–15 дюймов и индексов скорости от 180 до 210 км/ч.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 200

В прошлом году компания Bridgestone представила очередную новинку — шину для автомобилей среднего и премиум-класса. Особое внимание разработчики уделили дизайну и расположению блоков протектора. Квадратные блоки повышенной жесткости в плечевой зоне способствуют точному управлению, блоки с острыми углами и оптимизированные по расположению и ширине продольные канавки протектора значительно снизили риск аквапланирования. Хорошей курсовой устойчивости на прямых участках способствует конструкция асимметричных боковин, позволившая снизить вибрации от неровностей дорожного полотна. Кроме всего прочего, в этой модели разработчики Bridgestone применили инновационный состав резиновой смеси Ecopia Compound II. Благодаря добавлению в состав смеси кремния и группы полимерных соединений им удалось снизить коэффициент сопротивления качению и, соответственно, уменьшить расход топлива. Шина представлена в 13 типоразмерах с диапазонами посадочных диаметров 13–15 дюймов и индексов скорости от 180 до 210 км/ч.

BRIDGESTONE ECOPIA EP 850

Появившаяся в прошлом году модель Ecopia EP 850 предназначена для кроссоверов и внедорожников и ориентирована на такие автомобили, как Honda CRV, Lexus RX и Toyota RAV4. При разработке данной шины компания Bridgestone изменила дизайн протектора и форму канавок. Целью инновации стали оптимизация распределения веса и минимизация деформаций при торможении. Такое решение повышает уровень безопасности, обеспечивая улучшенное сцепление с дорогой. Доработки коснулись и плечевых блоков шины, обеспечивающих теперь более плоское пятно контакта, что, в свою очередь, повышает комфорт вождения как на магистралях, так и на бездорожье. Шина представлена в 23 типоразмерах с диапазонами посадочных диаметров 15–19 дюймов и индексов скорости от 210 до 240 км/ч.

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE002

Модель Potenza заслужила внимание любителей активной езды, особенно владельцев спортивных автомобилей, еще в 1979 году, когда на рынке появилась шина с индексом RE47. В 2007 году продолжением этой линейки стала усовершенствованная модель Potenza RE001 Adrenalin, а сейчас на рынке представлена продолжательница спортивных традиций Potenza Adrenalin RE002. Оригинальный дизайн протектора способствует точности управления, обеспечивая хорошую ответную реакцию на действия водителя, а связанные между собой блоки протектора обеспечивают надежное сцепление с дорогой при прохождении поворотов. Инновационный состав резиновой смеси в сочетании с современными технологиями и специфическим дизайном протектора позволяет водителям уверенно себя чувствовать и на мокрой дороге. Шина представлена в 32 типоразмерах с диапазонами посадочных диаметров 15–18 дюймов и индексом скорости до 270 км/ч.

BRIDGESTONE TURANZA T001

Эта модель премиального сегмента используется для оригинальной комплектации таких автомобилей, как Mercedes-Benz A-class, B-class и Mazda 6. Turanza T001 — отличная шина для путешествий, вобравшая в себя все лучшее от предшественницы ER300. При ее разработке  для снижения уровня шума и улучшения маневренности было использовано компьютерное моделирование, позволившее создать новый дизайн протектора. Инновации коснулись и молекулярного состава смеси (технология Nano-Pro-Tech), что обеспечило лучший контакт шины с влажной дорогой и минимизировало сопротивление качению. Еще одна из использованных при разработке шины технологий позволила оптимизировать внутреннее давление, что обеспечило более плоское пятно контакта и, соответственно, увеличило ходимость шины. Шина представлена в 28 типоразмерах с диапазонами посадочных диаметров 14–19 дюймов и индексов скорости от 210 до 270 км/ч.

ContiSportContact 5

Выпустив ContiSportContact 5, компания Continental предложила продукт, в равной степени подходящий и легковым спортивным автомобилям, и внедорожникам со спортивным характером.  Благодаря комплексным всесторонним исследованиям и научным разработкам тормозной путь на мокром и сухом покрытии был значительно сокращен, сопротивление качению снижено, а ходимость шины увеличена. Это стало возможным благодаря разработке специального состава интеллектуальной резиновой смеси BlackChilli, позволяющего увеличить передачу усилий при торможении и снизить сопротивление качению в нормальных условиях движения за счет адаптации характеристик с учетом вибраций. Кроме того, шина обеспечивает точную управляемость, поэтому ContiSportContact 5 может использоваться при максимально динамичной манере езде.

Шина производится в размерах от 17 до 21 дюйма с соотношением высоты профиля к ширине 50–35 % и допускает движение со скоростью до 300 км/ч. Размер шин для внедорожников составляет 18, 19 и 20 дюймов с соотношением высоты профиля к ширине от 60 до 35 %. При этом они также сертифицированы для движения со скоростью до 300 км/ч. В ряде размеров данной шины (255/45R19, 245/35R21, 295/40R22) использована технология ContiSilent — тонкий слой полиуретановой пены, нанесенный на внутреннюю часть протектора, снижает уровень вибрации, создаваемой при движении шины, что обеспечивает снижение уровня шума в салоне.

ContiPremiumContact 5

Шина ContiPremiumContact 5 имеет широкий размерный ряд и обеспечивает короткий тормозной путь на сухом и мокром дорожном покрытии, точность в управлении и ездовой комфорт, а также отличается низким сопротивлением качению и высокой ходимостью. В шине использована технология 3D-ламелей, повышающая эффективность торможения. Водоотводящая система канавок и ламелей позволяет сохранять жесткость проектора и интенсивно отводить воду из пятна контакта. Технология «тихих перемычек» позволяет существенно сократить шум. Новая летняя шина предназначена для широкого спектра автомобилей — от компактных до класса премиум. Выпускается в 60 типоразмерах для установки на диски размерностью 14–17 дюймов. Сертифицирована для движения со скоростью до 300 км/ч.

Conti.eContact

При разработке шины Conti.eContact концерн Continental усовершенствовал ее предшественницу, предназначенную для электромобилей, в соответствии с требованиями к гибридным моделям. Благодаря внедрению многочисленных инновационных технологий эта новая летняя шина первой получила рейтинг А-А согласно европейской маркировке шин по характеристикам сцепления на мокром покрытии и сопротивлению качению. Шина Conti.eContact была выведена на рынок в шести типоразмерах для 17- и 18-дюймовых дисков, в первую очередь для таких моделей автомобилей, как Opel Ampera, BMW 5 ActiveHybrid, Lexus LS 600h и Porsche Cayenne S Hybrid, а также для других легковых автомобилей и внедорожников с гибридным приводом. Принимая во внимание тот факт, что это новый сегмент автомобилей, который включает в себя производственные процессы высокой сложности, компания Continental начала производство на своем заводе во французском Саргемине с малых объемов и с привлечением ручного труда. Сопротивление качению новых шин Conti.eContact приблизительно на 20 % ниже, чем у среднестатистической шины, в то время как характеристики торможения на мокром покрытии идентичны характеристикам обычной шины. Это стало возможным благодаря сочетанию передовых технологий при разработке, составу резиновой смеси и инноваций в производстве. Что касается управляемости и торможения на сухом покрытии, шина показывает те же высокие характеристики, что и любая шина Continental сопоставимого типоразмера.

ContiCrossContact LX 2

Шина для внедорожников ContiCross Contact LX 2, уже поступившая в продажу, — новая страница в портфолио компании Continental. Шины стали надежнее, комфортнее и прочнее. Данная модель разработана для таких автомобилей, как Range Rover Evoque, Nissan Qashqai, Volkswagen Touareg и др. ContiCrossContact LX 2, по сравнению со своей предшественницей ContiCrossContact LX, позволяет улучшить торможение на 6 %, управляемость на 3 %, а также снизить вероятность повреждения шины на плохом дорожном покрытии на 10 %. Разработчикам этой модели удалось снизить сопротивление качению на 8 % и сократить расход топлива на 25 %. ContiCrossContact LX 2 доступна в 30 типоразмерах для диаметра диска от 15 до 18 дюймов с размерным соотношением от 55 до 75 %. Ограничения по скорости для этой новинки имеют диапазон от 180 до 240 км/ч.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Эта новинка прошлого года является третьим поколением шин гаммы Latitude, предназначенных для мощных внедорожников. Еще до начала продаж новинка была выбрана целым рядом ведущих производителей и получила омологацию для первичной комплектации на такие модели, как Porsche Macan, BMW X5, Volvo XC90. А в сезоне-2015 список будет дополнен новыми Audi Q5, Mercedes-Benz GLK и обновленным VW Touareg. По сравнению с предыдущей моделью Latitude Sport, у новинки на 2,7 метра сокращен тормозной путь, а также существенно улучшена ходимость. Из технических решений, примененных в шине, стоит отметить увеличенную на 10 % (по сравнению с предыдущей моделью) ширину водоотводящих канавок, что обеспечивает улучшенное сцепление на мокрой дороге, а также двойной каркас, снижающий риск повреждения шины при движении по дорогам с плохим покрытием. Износостойкость (без снижения сцепных качеств) обеспечивает инновационный состав резиновой смеси, включающий в себя комбинацию эластомеров последнего поколения и силику. К летнему сезону нынешнего года шина пополнилась 23 новыми типоразмерами, среди которых появились размеры с технологией Run Flat. Таким образом, в нынешней линейке Latitude Sport 3 36 типоразмеров с посадочными диаметрами от 17 до 21 дюйма.

MICHELIN PRIMACY 3

В сезоне-2015 в размерный ряд этой шины, предназначенной для легковых автомобилей среднего и бизнес-класса, а также небольших кроссоверов, добавилось четыре новых типоразмера. Помимо этого в линейке типоразмеров появилось семь размеров с технологией Run Flat (в Michelin называемой Zero Pressure). По сравнению с предыдущей версией Michelin Primacy HP, у модели Primacy 3 на 1,5 метра сокращен тормозной путь на мокром покрытии и на 2 метра на сухом, а также на 4 % улучшено сцепление в поворотах на мокрой дороге. Помимо этого шина демонстрирует высокую ходимость и отличается топливной экономичностью. Модель Michelin Primacy 3 будет доступна в 32 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов.

MICHELIN ENERGY XM2

К 2015 году размерная линейка этой шины, предназначенной для автомобилей малого и среднего класса, а также небольших кроссоверов, дополнена типоразмерами с 13-го по 15-й посадочный диаметр. Таким образом, теперь шины Michelin Energy XM2 смогут установить на свои автомобили владельцы Chevrolet Lacetti, Kia Picanto, Honda Jazz, Suzuki Swift и Chevrolet Niva. Из особенностей шины стоит отметить впервые примененную технологию Michelin Ironflex — конструктивное решение, обеспечивающее повышение прочности боковины. Подобное решение предполагает повышенную прочность нитей каркаса, которые при этом обладают высокой эластичностью, а также особую конструкцию боковины, позволяющую быстро распределять пиковые нагрузки, возникающие в момент удара. Эта же технология позволила повысить ресурс шины на 20 % в сравнении с предыдущей моделью. Всего на рынке будет представлено 19 типоразмеров Energy XM2.

MICHELIN PILOT SPORT CUP 2

Эта шина, созданная для гоночных треков, дает возможность ее применения и на дорогах общего пользования. Благодаря увеличению линейки типоразмеров до 20 с этого года шина доступна не только для мощных суперкаров, но и для спортивных версий автомобилей среднего класса. Теперь шина выпускается с 17-го по 21-й посадочный диаметр. Помимо этого шина получила новые омологации для первичных комплектаций Porsche Carrera 997 GT3 RS и модели GT2 RS, а также Renault Megane RS Trophy 275 R. Кроме того, Michelin Pilot Sport Cup 2 имеет эксклюзивную омологацию для первичного оснащения Mercedes-Benz AMG SLS-Coupe Black Series, Porsche 918 Spyder и Ferrari 456 Speciale. В шине, производимой с использованием тех же решений, которые применяются при производстве гоночных шин, использована технология Bi-Compound: два различных состава для внутренней и наружной частей протектора. Такое решение обеспечивает и высокий уровень сцепления, и высокую точность управления, а усиленная плечевая зона способствует большей ходимости шины в условиях гоночного трека. По сравнению с шиной предыдущего поколения на 20 % увеличена глубина водоотводных каналов, что существенно снижает риск аквапланирования и улучшает сцепление на мокром покрытии.

PIRELLI P ZERO

P Zero — точка отсчета для шин сегмента UHP (ultra high performance) с характерным асимметричным рисунком протектора. Эта высокоскоростная шина отлично подходит для автомобилей премиум-класса, любых спортивных и мощных автомобилей, включая легкие, но не менее мощные машины среднего и гольф-класса. Шина P Zero была представлена компанией Pirelli в 2007 году и с тех пор постоянно совершенствуется благодаря тесному взаимодействию с автопроизводителями, использующими эту шину в качестве оригинального оборудования для своих флагманских моделей. Основными характеристиками шин семейства P Zero являются  высокий уровень безопасности за счет более короткого тормозного пути на мокрой и сухой дороге, хорошее сцепление с дорогой при движении по прямой и в поворотах, спортивный характер и высокий комфорт. Современная концепция асимметричного рисунка протектора оптимизирует пятно контакта на больших скоростях, что позволяет достичь хорошего сцепления и управляемости, а также пониженного уровня шума и высоких показателей по пробегу. Внешнее плечо с широкими жесткими блоками обеспечивает высокую поперечную устойчивость и улучшенные характеристики управляемости в поворотах. Наличие сплошных продольных желобов и дополнительных диагональных канавок обеспечивает хороший водоотвод из пятна контакта и снижает риск аквапланирования.

Новейшие технологии, использованные при производстве резиновой смеси, позволяют существенно снизить вес шины, улучшить показатели управляемости и сцепления, повысить уровень комфорта и минимизировать эффект деформации шины при движении на высоких скоростях. Шина выпускается в 219 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов и имеет диапазон индексов скорости от 240 до 300 км/ч.

PIRELLI CINTURATO P7

В данной шине компания Pirelli использовала философию Green Performance, объединив высокие эксплуатационные качества с заботой об окружающей среде. В компании подчеркивают, что при разработке модели Cinturato P7 использованы самые современные материалы и технологии, поэтому ее можно назвать инновационной по всем показателям. Инновационный компаунд с улучшенными свойствами обеспечивает более равномерный износ и пониженное сопротивление качению. Оптимизированный рисунок протектора позволяет снизить уровень шума и обеспечить высокую степень комфорта при вождении. Плотные центральные блоки и прочная внешняя зона способствуют снижению деформаций в поворотах и повышению управляемости. Широкие канавки для лучшего отвода воды помогают сохранять контроль при начале аквапланирования. Нанесенный на боковину шины знак экологической безопасности говорит об использовании в конструкции исключительно материалов, не содержащих ароматических масел, а также отражает уровень экономичности и комфорта — уменьшение расхода топлива на величину до 4 % и снижение уровня шума на 30 %. Что касается безопасности, то шина Cinturato Р7 обеспечивает сокращение тормозного пути на мокром и сухом покрытии соответственно на 2 и 1 метр. Шина выпускается в 87 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 18 дюймов и имеет диапазон индексов скорости от 210 до 300 км/ч.

PIRELLI CINTURATO P1 VERDE

Эта шина, новейший представитель гаммы «зеленых» шин Cinturato, предназначена для небольших молодежных и средних городских автомобилей и разработана в соответствии с новыми экологическими стандартами Европейского Союза. Ее протектор спроектирован с использованием новейших технологий и материалов, что позволило обеспечить высокие эксплуатационные характеристики шины.

Cinturato P1 — лучшая шина в своем классе по уровню сопротивления качению, торможению на мокрой дороге и уровню шума среди аналогичных продуктов Pirelli. При разработке шины использован целый ряд инновационных решений. Гибридные материалы и оригинальный дизайн рисунка протектора обеспечивают равномерный износ, что положительно влияет на безопасность на сухом и на мокром покрытии. Что касается рисунка протектора, то расположение его блоков на разных уровнях обеспечивает снижение деформации шины как в поворотах, так и при движении на высоких скоростях. Улучшенный состав резиновой смеси позволяет достичь сбалансированного распределения давления в пятне контакта, что обеспечивает стабильность структуры шины и повышенную износостойкость. Аэродинамические боковины и уменьшенный на 15 % вес шины позволяют снизить сопротивление качению (до 25 %), что обеспечивает сокращение расхода топлива и выбросов CO2 в атмосферу. Шина выпускается в 38 типоразмерах с посадочными диаметрами от 14 до 16 дюймов и имеет диапазон индексов скорости от 190 до 270 км/ч.

PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON

Еще одна «зеленая» шина Pirelli для внедорожников и кроссоверов премиум-класса, созданная с использованием новейших материалов в структуре шины и составе протектора. Ее «среда обитания» — 85 % асфальта и 15 % бездорожья. Оптимизированный профиль шины и инновационные материалы позволяют понизить сопротивление качению на 20 % и вес шины на 10 % по сравнению с моделью предыдущего поколения. Оптимизированный шаг шашек протектора позволил снизить внутренний шум. Благодаря часто расположенным продольным и поперечным ламелям повысилась курсовая устойчивость на мокром покрытии и на снегу, обеспечивая возможность всесезонного использования шины, в том числе и в умеренных зимних условиях. Большое пятно контакта и широкие продольные канавки в рисунке протектора обеспечивают высокий уровень контроля и интенсивный отвод воды, повышая безопасность на мокром покрытии. Шина выпускается в 50 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов и имеет диапазон индексов скорости от 210 до 270 км/ч.

TOYO PROXES CF2

Шины Proxes CF2 ориентированы на автомобили средней и высокой мощности и отвечают самым высоким требованиям к степени комфорта и безопасности. Благодаря использованию последних инновационных технологий при создании резиновой смеси и разработке конструкции шины и рисунка протектора Proxes CF2 обеспечивают высокое сопротивление аквапланированию и отличные тормозные характеристики. Применение специальных полимеров в резиновой смеси обеспечивает увеличенный срок службы и повышенную износостойкость. Типоразмеры — от 195/60R14 до 225/65R17.

TOYO OPEN COUNTRY A/T

Универсальная модель Open Country A/T для езды по шоссе и пересеченной местности для кроссоверов и внедорожников обладает повышенной проходимостью и значительным уровнем комфорта. Благодаря агрессивному многофункциональному рисунку протектора шина демонстрирует высокие характеристики на любом типе дорог и сокращение тормозного пути на влажном покрытии. Сверхпрочный протекторный слой гарантирует увеличенный срок службы шины, а защитный пояс из спиралевидных нитей позволяет сохранять стабильность формы шины при движении на высоких скоростях. Типоразмеры — от 215/70R15 до LT325/50R22.

TOYO PROXES T1 SPORT

Отвечая всем современным требованиям, шины Proxes T1 Sport обеспечивают улучшенную управляемость на сухой и мокрой дороге и максимальную устойчивость даже на высокой скорости. Разработанные для европейских условий шины предназначены для комплектации автомобилей премиум-класса и спортивных автомобилей. Технология двухсоставного протекторного слоя гарантирует повышенное сопротивление аквапланированию и высокие тормозные характеристики. Типоразмеры — от 205/55ZR16 до 245/45ZR20.

YOKOHAMA BLUEART AE01

Заботясь об экологии и окружающей среде, корпорация Yokohama Rubber разработала инновационную концепцию создания шин. Принципиально новый состав, полученный из различных компонентов, смешанных на уровне наночастиц, обеспечивает шинам линейки BluEarth высокую износостойкость и вкупе с равномерным распределением частиц улучшенной силики помогает избежать повышенного нагрева шин и обеспечивает высокий уровень сцепления на мокрой дороге. Благодаря добавлению апельсинового масла состав резиновой смеси становится более эластичным, что обеспечивает оптимальное пятно контакта с дорогой без увеличения износа шин. Отдельное внимание было уделено снижению веса шин линейки BluEarth. В данном продукте применен новый легкий гидроизолирующий слой (обеспечивающий и высокий уровень герметизации), использованы легкие, но прочные материалы, из которых изготовлен каркас и слои, расположенные под протектором. Это, как и дизайн боковины с оптимальной аэродинамикой, обеспечило шинам с технологиями BluEarth низкий коэффициент сопротивления качению, что привело к ощутимому снижению расхода топлива. Дизайн протектора за счет гибридных волнообразных канавок, расположенных на внутренней стороне шины, обеспечивает надежное сцепление на мокрой дороге, а устойчивые плечевые блоки внутренней стороны шины способствуют хорошей управляемости. Оптимизация распределения блоков протектора позволила уменьшить шум. Шина выпускается в 39 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 16 дюймов.

YOKOHAMA GEOLANDAR SUV (G055)

Это первая шина для городских внедорожников, разработанная Yokohama в соответствии с концепцией создания шин BluEarth. Ее отличительной чертой является хороший баланс шума, безопасности и комфорта. Низкие показатели коэффициента сопротивления качению во многом обусловлены заботой компании об окружающей среде. Несмотря на большой вес автомобилей, для которых она предназначена, шина демонстрируют высокие характеристики на мокрой и сухой дороге. Специальный состав с наночастицами уменьшил сопротивление качению на 16 %, новый дизайн протектора снизил шум на 2,3 дБ, оставляя его на низком уровне даже по мере износа. Применение апельсинового масла в составе улучшило торможение на 6 % на мокром покрытии и на 2 % на сухом. Преследуя запросы нового типа автомобилей, Yokohama создала новую форму каркаса и профиля шины, которые в наибольшей степени позволяют удовлетворить запросы владельцев городских внедорожников. За счет изменения профиля шины в сторону контура легковых шин, в плечевой зоне стало меньше резины. Это позволило уменьшить сопротивление качению и снизить излишний нагрев шин, улучшить маневренность и комфорт. Шина выпускается в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.

5koleso.ru

Сравнение летних шин бюджетного класса

В журнале «Автоцентр» специалисты сравнили 13 моделей шин для авто среднего класса. Сюдя по тому, что тепло настают стремительно и Ваши шины объездили уже пару сезонов, значит пора приобретать новые. Все производители шин указывают критическую глубину протектора — 3 мм. Обосновано это рядом факторов — меньшей устойчивостью к аквапланированию, ухудшением свойств резины протектора после нескольких сезонов эксплуатации и т. п.

Тест летних шин представленный автомобильным еженедельником «Автоцентр».

Шины, которые прошли тестирования в этом тесте, выполняют главную функцию — передвижения автомобиля. Главная задача теста в том, чтобы показать насколько существует разница в безопасности этих шин на разных участках дороги. Так как безопасность главное на дороге, то здесь представлены и описаны модели, которые при больших скоростях в экстремальных условиях чувствуют себя уверено и не заставляют водителя волноваться, а также которые в таких же условиях начинают показывать занос и скольжения. Обязательно помните об этом и когда хотите определиться с выбором шин, смотрите не только на цену, но и на качества (возможности) этих шин. Очень важно обращать внимание на дату производства шин, так как те, которые уже несколько сезонов отлежались в несоответствующих условиях, могут заметно потерять свои первоначальные качества. Две первые буквы — это неделя производства, а две вторые – год выпуска.

Мнения экспертов Оценка: 9.5 балла Индекс скорости/нагрузки: Т/82 Глубина рис. протектора: мм 8,1 Жесткость боковины: мягкая

Nokian i3 является представителем премиум—шин, которая смогла обойти шины своего класса с небольшим отрывом и занять заслуженное первое место, не смотря на то, что уступила в нескольких испытаниях своим соперникам. На больших скоростях в тесте на сухом асфальте чувствует себя уверено, при прохождении скоростной дуги сначала убирает скорость до определенного уровня, а потом при выравнивании трассы уверенно набирает ее. Nokian i3 на мокром участке дороги обеспечивает прогнозируемость, то есть водитель заранее знает о сносах и заносах и они не возникают внезапно. Поэтому у водителя есть возможность своевременно реагировать на разные ситуации, что возникают на мокрой дороге.

+ Сцепные свойства на мокром и сухом асфальте. + Управляемость на разных покрытиях. - Устойчивость к аквапланированию.

Оценка: 9.1 балла Индекс скорости/нагрузки: T/82 Глубина рис. протектора, мм: 7,45 Жесткость боковины: средняя

Одна с недавних новинок Мишелина — Еnergy Saver. При создании этой шины главной задачей розроботчиков было уменшения сопротивления качению, но обезательное сохранение остальных качеств. Прекрасно ведет себя на сухом асфальте, отлична в управлении, и при прохождении крутых маневров всегда прогнозируема. Также ведет себя стабильно и на мокром асфальте. Еnergy Saver находится в списке самых тихих шин.

Michelin Energy Saver

+Управляемость на разных покрытиях. +Характеристики на мокром и сухом асфальте -Сопротивление качению.

Оценка: 8.8 баллов Индекс скорости/нагрузки: T/82 Глубина рис. протектора, мм: 7,72 Жесткость боковины: мягкая

Fulda Ecocontrol находится в списке первых по результатам тестов для бюджетных авто.Достойно показала себя на сухом асфальте, показав прогнозируемость и контроль авто. Тест на мокром асфальте показал, быстрое передвижение и уверенную управляемость. В плане устойчивости к аквапланированию есть претензии из-за увода в сторону при «купании» в луже колес одной стороны. Несмотря на мягкую боковину, по уровню комфорта шина получила среднюю оценку, а в целом по шумности на прямых траекториях она в списке тихих.

Fulda EcoControl

+ Характеристики на мокром асфальте. +Управляемость на сухом асфальте. -Комфорт. -Акваустойчивость.

Оценка: 8.6 балла Индекс скорости/нагрузки: Т/82 Глубина рис. протектора, мм: 8,23 Жесткость боковины: средняя

Hankook Optimo K 715 — южно–корейськая шина, которая составила неплохую конкуренцию троим лидерам и заняла достойное 4 место. На сухом асфалте показала хорошую управляемость, не смотря на то что немножко медленая на скоросных треках. Так же как и лидеры, Optimo K 715 показал неплохую прогнозируемость на сухом треке. На мокром асфальте ведет себя стабильно. Проходя криволинейные треки шину может заносить, но при сбросе газа авто сразуже стабилизируется и прекрассно входит в поворот. Акваустойчивость отлична, только лиш увод колес в сторону при прохождении луж ухудшил оценку аквапланирувания. И и даже не смотря на своих конкурентов, которые обогнали его по тестам, Optimo K 715 оказался менее шумным как на прямых так ина маневрах.

Hankook Optimo K715

+ Устойчивость к аквапланированию. + Поперечные сцепные свойства на разных покрытиях. - Средние тормозные свойства.

Оценка: 8.6 баллов Индекс скорости/нагрузки: T/82 Глубина рис. протектора, мм: 8,01 Жесткость боковины: мягкая

Yokohama A.drive. Японский бренд показал себя довольно неплохо и сумел получить суммарную оценку такую же, как и Optimo K 715. При прохождении трека с сухим покрытием на большой скорости ее начинает заносить, а прогнозируемая управляемость сохраняет свои качества до определенного «потолка» скорости. На мокром асфальте шина демонстрирует ефективное сцепление, а что бы эту шину занесло, нужна огромная скорость. Также отличная управляемость и при прохождении луж занос машины не значительный.

Yokohama A.drive AA01

+Устойчивость к аквапланированию. +Характеристики на мокром асфальте. - Комфортность.

Оценка: 8.5 баллов Индекс скорости/нагрузки: T/82 Глубина рис. протектора, мм: 7,06 Жесткость боковины: мягкая

Debica Passio 2 на тесте показала неплохой результат при прохождении сухого асфальта. Хотя у нее тормозной путь немного больше чем у тройки лидеров но она неплохо показует цепкость и управляемость при маневрировании. А на мокром асфальте показала результат не очень. При прохождении крутых поворотов возможны заносы. Слабее становится управляемость авто при повышении скорости. При проезде луж увод машины в сторону незначительный.

Debica Passio 2

+Сцепные свойства на сухом асфальте. +Управляемость и устойчивость на сухом асфальте. - Характеристики на мокром асфальте.

Ниже перечисленныемодели участвовали в тесте, но не заняли призовые места — Barum Brilliantis, Marangoni E-Logic, Sava Intensa HP, Nexen N2000, Toyo 350, Lassa Miratta.

mastershina.com

Сравнительный тест летних шин: Лучшая летняя обувь | Автомобильный журнал AUTOBILD Украина

Зима затянулась, но весна все равно пришла – пора позаботиться о хорошей летней резине. Auto Bild вам поможет: в этом обзоре мы собрали результаты наших самых свежих тестов новых моделей шин – для четырех типов и размеров автомобилей.

Для малого класса

Всесезонные шины – настоящая альтернатива

Все верно: с точки зрения качества всесезонные шины ни в какое время года не будут безупречны. Поскольку им приходится функционировать при всех погодных условиях, производители идут на множество компромиссов в отношении резиновой смеси, конструктивного решения и рисунка протектора. Поэтому по своим свойствам они никак не могут быть идеальны. Если на льду и снегу они лишь немного уступают зимним коллегам, то при торможении на мокрой и сухой дороге даже на лучших всесезонных шинах тормозные пути удлиняются на корпус автомобиля. Так что любителям широкопрофильной резины, спортсменам-лихачам и водителям, наматывающим за день сотни километров, лучше брать летние и зимние шины по отдельности. Но тем, кто ездит мало, а также владельцам автомобилей малого и компактного классов стоит задуматься о переходе на всесезонные шины. Как минимум это поможет им избежать обременительного шиномонтажа в начале соответствующего сезона.

Всесезонные 175/65 R 14

Мы протестировали десять всесезонных шин, из которых рекомендуем только пять.

Для SUV’ов

В поисках лучшего покорителя вершин устроено суровое испытание в грязи и на гравии

После обычных тестов на сухой и мокрой дороге наши эксперты отправляются с шинами для SUV’ов на пересеченную местность. Замер величины реализованной тяги на мокрой траве, гравии, песке и в грязи относится к обязательной программе внедорожных испытаний, а завершающий паркур по гравийной трассе длиной 1,8 км становится окончательной проверкой резины. Недостаток тяги на траве и в грязи приводит к потере баллов в оценке на бездорожье. При торможении на асфальте наши тест-пилоты не признают компромиссов. Лишние 16 метров тормозного пути окончательно отправляют в отставку двух кандидатов, боящихся воды. Только пять шин в конце жесткой проверки оказываются настоящими покорителями вершин.

Для спортивных

Широкая, черная, круглая: да здравствует спорт!

Покупатели широкопрофильных шин ценят внешний вид. Но для наших тест-пилотов этого недостаточно. Резина их мечты должна ощутимо улучшать динамичность авто. Но никаких компромиссов по безопасности. Только три из восьми протестированных моделей обеспечивают безопасность и ожидаемое качество езды и заслуживают вердикта «Образцово». Два кандидата из-за отвратительного сцепления на мокрой дороге выбывают из игры. Катастрофическое удлинение тормозного пути на целых 15 метров полностью дисквалифицирует их.

Летние 225/35 R 18

Нашим спортивным подразделением протести­ровано восемь кандидатов.

Для компактов

Бестселлеры для компактов в шинном мегатесте

На большой тест шин Auto Bild пригласил пять десятков (!) летних и четыре всесезонные шины. В первом отборочном круге они демонстрировали способности в торможении. Только пятнадцать лучших прошли в финал. От двенадцати шин с лишним тормозным путем до 13 метров (среди них и две всесезонки) ради собственной безопасности стоит держаться подальше. Зато пять шин получают наш знак качества: не позволяют себе сбоев в сцеплении и не вызывают претензий по части расходов (ходимость, расход топлива и цена). Это супершины года.

Летние 195/65 R 15

Самый большой тест шин в Европе: на старт мы выпустили 54 участника.

Итог

Все эти модели – продукты известных производителей, и недешевы. Шины с такими фантасмагоричными названиями, как Fullway, Tracmax, Rockstone и Jinyu, почти всегда проваливают наши тормозные тесты. Современные шинные технологии стоят денег, так что с дешевой резиной вы экономите на собственной безопасности.

autobild.ua

Сравнение бюджетных летних шин - Wheel size

Специалисты одного из авторитетных автомобильных отечественных изданий решили провести сравнительный тест 13-и моделей шин от известных производителей для автомобилей среднего класса. Подавляющее большинство производителей автомобильных покрышек указывают минимально допустимую глубину протектора - 3 мм. Обусловлено это целым рядом факторов, среди которых: меньшая устойчивость к аквапланированию, ухудшение характеристик резины по истечению нескольких сезонов эксплуатации и пр.

Как известно, главная функция шин заключается в том, чтобы обеспечивать безопасное передвижение автомобиля. Основной же задачей теста было определить разницу в безопасности испытуемых покрышек на различных участках трассы. Учитывая то, что безопасность на дороге - это самое главное, в данной статье представлены лишь те модели, которые демонстрируют приемлемые показатели в экстремальных дорожных условиях и на достаточно больших скоростях.

1 Место — Nokian i3Шины Nokian i3 относятся к разряду продуктов премиум-класса. Данные изделия сумели с большим отрывом обойти аналогичные покрышки своего класса и лидировать в представленном рейтинге, даже несмотря на то, что по некоторым показателем уступили изделиям от других производителей. При проведении испытаний на высоких скоростях на сухом и ровном покрытии шины весьма устойчивы, при прохождении скоростной дуги вначале снижают скорость до определенного значения, а при выравнивании трассы вновь стремительно набирают ее. При движении по мокрому асфальту покрышки ведут себя предсказуемо и не заставляют водителя гадать о вероятности возникновения заносов. Поэтому водитель имеет достаточно времени для своевременной реакции на возникающие на мокрой трассе ситуации.

2 место — Michelin Energy SaverЕnergy Saver - продукт от "Мишелина", появившийся на отечественном рынке сравнительно недавно. Создавая эти шины, производитель преследовал основную цель - сохранение оптимальных характеристик при минимальном сопротивлении качению. Демонстрируют отличные показатели на сухом асфальте, хорошую управляемость и прогнозируемость при резком маневрировании. Что касается мокрого асфальта, то поведение также весьма стабильно. Кроме того, Еnergy Saver являются одними из самых тихих покрышек.

3 место — Fulda EcoControlШины Fulda Ecocontrol разместились в тройке лидеров по версии данного теста для бюджетных автомобилей. На сухой дороге показали достойные результаты, продемонстрировав как хороший контроль, так и прогнозируемость. Во время испытаний на мокрой дороге была отмечена уверенная управляемость и быстрое передвижение. Что касается устойчивости к аквапланированию, то в данном случае есть определенные претензии, связанные с уходом с курса при наезде колес одной стороны на лужу. Несмотря на то, что боковина покрышек достаточно мягкая, с точки зрения комфорта шины были удостоены лишь средней оценки, хотя в целом, по уровню шумности на трассе они находится в списке тихих.

4 Место — Hankook Optimo K715Шины корейского производства Hankook Optimo K 715 составили достойную конкуренцию лидирующим аналогам, расположившись на почетном четвертом месте. При прохождении испытаний на сухом асфальте даже при некоторой медлительности на скоростных треках эти покрышки продемонстрировали неплохую управляемость. Аналогично лидерам, шины Optimo K 715 прогнозируемы на сухой трассе, да и на мокром асфальте, впрочем, тоже ведут себя стабильно. Во время резкого маневрирования шины могут уходить в занос, но при небольшом снижении скорости стабилизируются и отлично входят в поворот. С точки зрения аквапланирования качество шин приемлемое, но оценку экспертам пришлось снизить из-за небольшого ухода в сторону при "купании" в луже.

5 место — Yokohama A.drive AA01Известный японский бренд Yokohama A.drive отлично продемонстрировал свои лучшие качества и по суммарной оценке находится на одном уровне с Optimo K 715. Правда, даже на сухом треке на достаточно высоких скоростях шины уходят в занос, а уровень прогнозируемости и управления показывает стабильность лишь до определенного критического значение скорости. Что касается мокрого покрытия, то сцепление весьма эффективно, а в занос колесо уходит лишь на очень высокой скорости. При испытании на аквапланирование уход с курса незначительный.

6 место — Debica Passio 2Шины Debica Passio 2 в ходе испытаний на сухой дороге продемонстрировали хорошие результаты. Однако на последнем месте в нашем списке эти покрышки оказались по причине гораздо более длинного тормозного пути, по сравнению с тройкой лидеров. Да и на мокром асфальте следовало ожидать лучших результатов: на повышенной скорости управляемость ухудшается, а при выполнении маневров автомобиль уходит в занос. Сопротивляемость аквапланированию приемлемая.

www.koleso-razmer.ru

Bridgestone, Continental, Michelin, Nokian, Pirelli, Yokohama.

Казавшийся бесконечно долгим зимний сезон стремительно закончился, и перед миллионами российских автовладельцев встала проблема выбора летних шин. Наши краткие аннотации помогут сделать тот самый выбор не столь болезненным

текст: Станислав Шустицкий  /  фото: фирмы-производители  /  05.04.2016

BFGOODRICH ALL-TERRAIN T/A KO2

Компания Michelin представляет универсальную летнюю шину для внедорожников, готовую к испытаниям как на асфальтовом покрытии, так и в условии отсутствия дорог. BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 является преемницей модели, открывшей в 1970-х годах линейку шин для бездорожья. Шина разработана с применением технологий, испытанных в самых сложных соревнованиях, включая и знаменитый ралли-рейд «Дакар». По сравнению с предыдущей моделью BFGoodrich All-Terrain T/A KO, у новинки на 20 % увеличена прочность боковины. Этому способствовало применение специальной технологии CoreGard, ранее использованной в спортивных шинах и обеспечивающей утолщение резиновой смеси в стенках боковин на 4,5 мм. Массивные блоки, расположенные в плечевой зоне и переходящие на боковину, обеспечивают защиту наиболее уязвимых участков. Новый состав резиновой смеси способствует (в сравнении с предыдущей моделью) двукратному увеличению ходимости на гравии и 15-процентному на асфальте. Переменный шаг блоков плечевой зоны обеспечивает улучшенную (на 10 %) проходимость на мягком грунте и в глубоком снегу, а также лучшую маневренность. К сезону 2016 года линейка шин была расширена новыми размерами с 15 по 18 посадочный диаметр. Также в новинке будут доступны 7 типоразмеров, ранее отсутствовавших в данной категории шин.

BFGOODRICH URBAN-TERRAIN T/A

Эта шина для малых и средних внедорожников — еще одна новинка компании Michelin, инженеры которой разработали модель с характеристиками, необходимыми для эксплуатации как на асфальтовом покрытии, так и на легком бездорожье. Агрессивный рисунок протектора обеспечивает высокие сцепные свойства, а широкие водоотводные каналы способствуют эффективному отводу воды из пятна контакта. Шина имеет усиленный на 20 % (по сравнению с моделью BFGoodrich G-Grip) каркас. Кроме того, увеличенная глубина протектора позволила обеспечить высокий уровень износостойкости. К сезону 2016 года шина BFGoodrich Urban-Terrain T/A будет доступна в 18 размерах с 15 по 18 посадочный диаметр.

BRIDGESTONE POTENZA ADRENALIN RE003

Основное внимание инженеров Bridgestone в разработке этой шины, которая позиционируется в сегменте «Премиум/премиум-стандарт» категории «спортивные шины», было уделено торможению и управляемости на влажном покрытии, управляемости на сухом покрытии и характерному спортивному дизайну протектора. Отличительными моментами (по отношению к модели POTENZA Adrenalin RE002) являются новый базовый слой на основе силики, улучшивший управляемость на сухом и влажном покрытии, форма блока со скругленными кромками, которая способствует равномерному распределению давления в пятне контакта, оптимизированная структура каркаса, позволившая снизить вес шины при сохранении прочности и обеспечившая более предсказуемую и плавную ответную реакцию шины на руление. В результате внедренных инноваций улучшилась стабильность шины на дуге поворота, стойкость к аквапланированию, точность контроля над автомобилем. Также улучшились показатели торможения на мокром покрытии.

CONTINENTAL SPORTCONTACT 6

Новая спортивная шина в сегменте «Премиум». Для дальнейшего улучшения эксплуатационных характеристик инженерами Continental была разработана новая резиновая смесь Black Chili, одной из инноваций которой является взаимодействие на наноуровне резиновой смеси шины и дорожного покрытия — фактора, значительно улучшающего сцепление шины с дорогой. В дизайне протектора использованы решения, обеспечивающие оптимальное распределение сил при маневрировании, что способствует особой точности в управлении. Новая шина SportContact 6 одобрена для эксплуатации при скоростях до 350 км/ч, и это говорит не только об ее эксплуатационных характеристиках, но и о способности выдерживать высокие центробежные нагрузки. Все это стало возможным благодаря использованию инновационной конструкции шины и применению нового материала Aralon 350 — специально разработанного для SportContact 6 синтетического волокна, в котором нити арамида переплетены с нитью эластичного нейлона. Результатом внедренных инноваций стало повышение точности управления на 14 %, управляемости на сухом покрытии на 11 %, а уровень сцепления при движении на гоночной трассе вырос на 4 %. Также, в сравнении с предыдущей моделью, характеристики сцепления на мокром покрытии возросли на 2 %, а срок службы и уровень комфорта выросли на 7 %. Шина SportContact 6 выпускается в 41 типоразмере для дисков диаметром от 19 до 23 дюймов.

CORDIANT SPORT 3

Визитной карточкой этой шины является целый ряд ключевых технологий. Технология Dry-Cor препятствует проскальзыванию шины и не дает ей деформироваться в повороте, обеспечивая стабильное пятно контакта и препятствуя заносу и сносу в поворотах. Технология Wet-Cor отличается улучшенной дренажной системой, обеспечивающей эффективный отвод воды из пятна контакта шины с дорогой и снижающей риск аквапланирования. Новая конструкция Speed-Cor позволила повысить точность и чувствительность рулевого управления за счет лучшего распределения давления в пятне контакта. Новая смесь протекторного слоя Sport-Mix повышает амортизацию шины на неровностях дорожного покрытия. В 2016 году линейка Cordiant Sport 3 расширена на 12 типоразмеров для дисков диаметром от 16 до 18 дюймов, включая 7 усиленных моделей для автомобилей SUV.

DUNLOP SP SPORT MAXX 050+

Безопасное вождение на влажной поверхности обеспечивает новый состав резиновой смеси с большим содержанием диоксида кремния (силики), что делает материал более эластичным. Для устойчивости на высоких скоростях в конструкции шины использован брекер повышенной прочности — специальная лента из нейлоно-арамидного волокна. Переменная жесткость протектора позволяет перераспределить нагрузку в пятне контакта между центральной и плечевыми зонами шины, а широкие блоки и центральное ребро обеспечивают оптимальный контакт с поверхностью дороги. Для легковых автомобилей высокоскоростная шина SP Sport Maxx 050+ выпускается в 36 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов. В модели SP Sport Maxx 050+, предназначенной для внедорожников, для каркаса корда применен боле прочный материал, увеличивающий жесткость конструкции шины в целом. Для автомобилей категории SUV предлагается 26 типоразмеров с посадочными диаметрами от 16 до 22 дюймов.

DUNLOP SP SPORT FM800

Шина ориентирована на владельцев автомобилей среднего класса. Новый состав резиновой смеси, разработанный с применением технологии «4D нано дизайн», снижает сопротивление качению шины и позволяет более эффективно расходовать топливо. Переменная жесткость протектора способствует перераспределению нагрузки в зоне пятна контакта шины с дорогой между центральной и плечевыми зонами, что делает шину при движении более стабильной, а скругленный профиль плечевой зоны позволяет уменьшить деформации боковой стенки при нагрузке. Четыре широкие продольные канавки обеспечивают эффективный отвод воды из пятна контакта. Шина представлена в 35 типоразмерах с посадочными диаметрами от 13 до 18 дюймов.

DUNLOP GRANDTREK PT3

Шина предназначена для автомобилей SUV, эксплуатирующихся на дорогах с асфальтовым покрытием. Новый модифицированный полимер препятствует перегреву материала, сохраняя при этом его прочность и эластичность. Уменьшение сопротивления качению обеспечивает эффективный расход топлива и снижает износ шины. Увеличенная ширина ребер протектора создает оптимальное распределение нагрузки в пятне контакта, а скругленный профиль уменьшает деформацию боковой стенки шины при нагрузке и снижает риск неравномерного износа. Новые решения обеспечили модели Grandtrek PT3 более четкие реакции при маневрировании и перестроении, нежели у предыдущей модели (Grandtrek PT2). Шина представлена в 22 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 19 дюймов.

GT RADIAL CHAMPIRO FE 1

Высокоскоростная шина, разработанная для автомобилей классов C и D и сочетающая в себе высокие показатели управляемости, износостойкости, комфорта и топливной экономичности. Новый состав резиновой смеси снижает термонагрузки и повышает общее сопротивление качению. Шина обладает высокой износостойкостью и, благодаря эффективному отводу воды из пятна контакта, улучшенными характеристиками сцепления на влажном покрытии. Среди других конструктивных особенностей — абсолютно новый профиль, обеспечивающий высокий уровень комфорта, а также переменный шаг расположения элементов рисунка протектора, значительно снижающий уровень шума при движении.

Недавно компания Giti Tire представила 9 новых типоразмеров GT Radial Champiro FE 1, и теперь в линейке модели 27 типоразмеров: от 175/65R15 до 225/55R17 с индексами скорости от H до W.

GT RADIAL SAVERO SUV

Высокоскоростная шина для полноразмерных и компактных кроссоверов. Благодаря использованию последних достижений в области конструкции шины и оптимизации резиновой смеси и усилиям европейских центров научных исследований и разработок Giti в Германии и MIRA в Великобритании шины обеспечивают высокие показатели управляемости, торможения на влажном покрытии, топливной эффективности и комфорта. К числу ключевых конструктивных особенностей относятся 4 широких продольных канавки для обеспечения эффективного отвода воды из пятна контакта, оптимизированный рисунок протектора с поперечными канавками для улучшения сцепления на влажной поверхности, продольные ребра и плечевые зоны повышенной жесткости для оптимального торможения и поддержания курсовой устойчивости. Эти шины с индексами скорости H–V доступны в 22 типоразмерах, включая наиболее популярные. Посадочный диаметр варьируется в пределах от 16 до 18 дюймов, а ширина профиля может составлять от 215 до 265 мм.

GT RADIAL SPORTACTIVE

Шина разработана специально для мощных автомобилей премиум-класса с приводом на одну ось. По европейской системе маркировки эти шины соответствуют классу B по сцеплению на мокром покрытии и классам B–C по такому показателю, как сопротивление качению. Ключевыми характеристиками шины являются новая резиновая смесь беговой дорожки протектора, обеспечивающая высокие показатели ходимости, широкие канавки и ламели для сокращения тормозного пути на мокром и сухом покрытии и снижения вероятности аквапланирования, инновационный профиль и более жесткие блоки для более точного управления на высоких скоростях, как на прямой, так и в поворотах. Шина представлена на рынке в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов, шириной от 195 до 265 мм, соотношением профиля к его ширине от 35 до 55 и с индексами скорости W–Y.

GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE

Высокоскоростная шина, рассчитанная на широкую гамму автомобилей и имеющая оптимальный баланс между скоростью, экономичностью и комфортом. Продольные ребра протектора в совокупности с технологией ActiveBracing («Активное торможение») улучшают контроль над автомобилем как на мокрой, так и на сухой дороге в сочетании с коротким тормозным путем. Новая структура резиновой смеси с особым компонентом для снижения нагрева шины во время движения уменьшает сопротивление качению. Использованные инновации позволили, в сравнении с шинами предыдущего поколения, на 8 % сократить тормозной путь на мокрой дороге и на 3 % на сухом покрытии. Новый состав резиновой смеси с инновационным охлаждающим слоем CoolCushion Layer 2 повышает энергоэффективность шины, в результате чего сокращается расход топлива.

GOODYEAR EFFICIENTGRIP SUV

Универсальная шина, подходящая по своим характеристикам к широкому ряду кроссоверов и внедорожников. Основное внимание при разработке этой шины инженеры Goodyear уделяли комфорту (в том числе и акустическому) и экономичности (как следствие — снижению уровня выбросов CO2). Модель EfficientGrip SUV  обеспечивает короткий тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге и высокую точность управления, сохраняя при этом высокие показатели пробега.

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC SUV

Шина предназначена для мощных внедорожников премиум-класса. Эта модификация шины Eagle F1 Asymmetric изготовлена с применением «гоночной» резиновой смеси и передовой фирменной технологии ActiveCorner Grip («Активное сцепление»), представляющей собой особые вставки на боковинах для улучшения поведения шины в поворотах и при движении по мокрому покрытию. Оптимизация рисунка протектора позволила добиться высоких показателей на сухой и мокрой дороге, а также снизить уровень шума.

GOODYEAR WRANGLER DURATRAC

Эта универсальная шина предназначена для любителей езды по бездорожью. И ее основными плюсами, помимо возможности уверенно передвигаться по пересеченной местности, являются комфорт, надежность и долговечность. Созданная для утилитарного использования в качестве «рабочей лошадки», шина обладает высоким потенциалом при движении по бездорожью, а также акустическим комфортом и управляемостью при езде по дороге. Микрогрунтозацепы TractiveGroove обеспечивают улучшенное сцепление и проходимость как в глубокой грязи, так и в снегу. При этом модель имеет специальный состав резиновой смеси, который не только улучшает стойкость блоков протектора к разрушению, но и гарантирует возможность работы шины круглый год, что подтверждает наличие маркировки Mountain Snowflake Symbol.

HANKOOK VENTUS S1 EVO2 (K117)

Флагманская шина компании Hankook класса Ultra High Performance, разработанная с использованием технологий для шин гонок серии DTM и имеющая сбалансированные характеристики ходовых качеств на мокрой и сухой дороге. Технология мультирадиусного протектора обеспечивает высокие показатели стойкости к аквапланированию и оптимальное сцепление с дорогой. Инновационный трехслойный дизайн блоков протектора (также созданный «по мотивам» гонок DTM) с «умными» блоками наружного ребра увеличивает пятно контакта шины с дорогой по мере истирания. Ventus S1 evo2 изготовлена с применением последнего поколения резиновых смесей с оптимизированной поперечной связью атомов, которая помогает улучшить характеристики износа и сопротивления термическому старению. Новая формула полимерных нанокомпонентов (стирола) отвечает за высокие характеристики шины на мокрой дороге и снижает сопротивление качению. Специальные выемки в плечевой зоне протектора создают турбулентные микропотоки воздуха во время движения. Охлаждающие ребра в дренажных канавках также улучшают теплообмен во время качения.

HANKOOK VENTUS V 12 EVO2 (K 120)

Кроме значительного улучшения всех эксплуатационных параметров, при создании этой шины одним из ключевых факторов было повышение экологических характеристик. Трехмерные блоки имеют направленную конструкцию, которая была разработана для улучшенного отвода воды. Мультирадиусный протектор, созданный по «гоночной» технологии, в сочетании с исключительно жестким, но чрезвычайно легким стальным кордом, обеспечивает оптимальную форму пятна контакта шины с дорогой при экстремальных нагрузках.

Благодаря применению наночастиц оксида кремния в составе протектора в сочетании с оптимизацией жесткости блоков по всей ширине протектора тормозной путь на влажном и сухом покрытии был сокращен на 5 % по сравнению с предыдущей моделью. Применение стирольных полимеров в резиновой смеси обеспечивает улучшенные характеристики на влажном покрытии при пониженном сопротивлении качению, что способствует улучшению показателей экономичности. Система охлаждения с дополнительными ребрами, закрепленными в основании канавок протектора, обеспечивает быстрое рассеивание тепла для улучшения характеристик управляемости и увеличения износостойкости шины. Для повышения комфорта модель Ventus V 12 evo2 оснащается аэродинамическим профилем, который снижает шум и подчеркивает спортивный дизайн шины.

MICHELIN CROSSCLIMATE

Новинка сезона-2016 для легковых автомобилей. Благодаря комплексу самых современных технических решений (например, применению инновационного состава резиновой смеси) шина обеспечивает надежное сцепление на сухом и мокром покрытии, а также стабильность в условиях внезапно выпавшего снега. V-образный рисунок протектора CrossClimate имеет направленное строение с большим количеством секторов, разделенных широкими водоотводными каналами. Каждый сектор имеет особенную форму, которая меняет угол расположения, что позволяет кромкам блоков эффективно работать как при разгоне, так и при выполнении маневра на заснеженном покрытии. В то же время другая сторона блока имеет сглаженные края, что обеспечивает стабильную площадь пятна контакта шины с дорогой. Ламели, расположенные в плечевой зоне, расширяются к основанию, что по мере износа протектора позволяет сохранять способность эффективно отводить воду. Ламели, расположенные в центральной части, имеют Z-образный профиль, направленный внутрь блока. Такая сложная форма ламелей позволяет снизить деформацию блоков, что улучшает управляемость шины. В летнем сезоне шина CrossClimate представлена в 32 типоразмерах с 14 по 18 посадочный диаметр. В дальнейшем размерный ряд будет увеличиваться, в том числе за счет появления типоразмеров для кроссоверов.

MICHELIN PILOT SPORT 4

Новая спортивная шина для премиальных и спортивных версий серийных автомобилей. Высокие характеристики в управляемости на сухом покрытии были достигнуты благодаря применению технологии Dynamic Response — использованию в конструкции дополнительного слоя, изготовленного из сверхпрочных арамидно-нейлоновых нитей, что позволяет шине противодействовать центростремительной силе и сохранять стабильность пятна контакта на высоких скоростях. Более жесткая структура протектора позволяет шине сохранять большую стабильность пятна контакта, особенно при маневрировании на высоких скоростях. Также в состав протектора Pilot Sport 4 добавлены «функциональные эластомеры» нового поколения, которые способны «копировать» форму дорожного покрытия, обеспечивая оптимальный уровень сцепления на мокрой дороге. А глубокие продольные каналы эффективно отводят воду из пятна контакта, существенно снижая риск аквапланирования. Инновационная технология Premium Touch придает надписям внешней боковины премиальный «эффект бархата». Также для каждого размера предусмотрено наличие защиты обода диска, предохраняющей бортовую зону от притираний. Шина Pilot Sport 4 представлена в 17 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов.

MICHELIN LATITUDE SPORT 3

Это третье поколение шин гаммы Latitude, созданной для мощных и спортивных внедорожников. Инженерам Michelin удалось добиться не только сокращения тормозного пути на мокром покрытии на 2,7 метра по сравнению с шиной предыдущего поколения, но и существенно улучшить ходимость шины, ее прочность и управляемость. Увеличенная на 10 % ширина водоотводных каналов обеспечивает эффективный отвод воды и уверенное сцепление на мокром покрытии, увеличивая порог начала аквапланирования. Дополнительную прочность и снижение риска повреждения шины на дорогах с плохим покрытием обеспечивает двойной каркас в конструкции шины. Инновационный состав резиновой смеси с использованием комбинации эластомеров последнего поколения и силики позволяет добиться высокой износостойкости при сохранении оптимального уровня сцепных свойств и топливной экономичности.

NITTO NT420S

Высокопроизводительные шины NT420S созданы для автомобилей класса SUV. Эта модель отличается стильным и функциональным асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает тихую и комфортную езду. Внешняя часть протектора имеет большой блок (и, как следствие, увеличенное пятно контакта) для улучшения сцепления с сухой поверхностью, в то время как дизайн внутренней части способствует эффективному отводу воды на влажном покрытии. В резиновой смеси протектора используется диоксид кремния, что делает блоки более жесткими и препятствует их деформации. Кроме того, шины NT420S допускают перекрестную ротацию, что делает их износ более равномерным. Шина имеет 31 типоразмер с посадочными диаметрами от 17 до 24 дюймов.

NITTO NT830

Широкое ребро в центральной части шины увеличивает прочность протектора, что способствует высоким ходовым качествам шины на сухой поверхности, а широкие канавки по бокам обеспечивают отвод воды, что улучшает поведение шины при движении по мокрой поверхности. Канавки имеют рифленую поверхность, которая снижает шум при движении. Шина представлена в 42 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов.

NITTO NEO GEN

Модель NITTO NEO GEN — шина с асимметричным дизайном протектора и со сверхвысокими ходовыми качествами для широкого спектра легковых автомобилей. Внутренняя часть шины представляет собой единый непрерывный блок, что добавляет стабильности и снижает уровень деформации протектора. Это обеспечивает более равномерный износ шины даже при использовании на автомобилях с отрицательным развалом колес. Канавки с технологией 3DMulti-wave обеспечивают дополнительное сцепление на мокрой поверхности.

Широкие блоки внешней части обеспечивают увеличенное пятно контакта и улучшают стабильность шины при движении в повороте. Шина представлена в 30 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 22 дюймов.

NOKIAN HAKKA GREEN 2

Это обновление в линейке летних шин Nokian Hakka создано для сложных климатических условий. Основные акценты разработчики сделали на баланс управляемости на мокрой дороге, топливную эффективность и большую ходимость. В шине применена новая технология Nokian Tyres Coanda, основанная на эффекте Коанда (этот эффект используется в таких областях, как конструирование крыльев самолетов или аэродинамических элементов автомобилей «Формулы-1»). Благодаря этой технологии направляется и ускоряется отвод воды из пятна контакта шины с дорогой, эффективно предотвращая эффект аквапланирования. Резиновая смесь Nokian Hakka Green Hybrid, разработанная для суровых климатических условий, в сочетании с оптимизированной конструкцией и оригинальными решениями в рисунке протектора обеспечивает высокую износостойкость с первых дней весны до холодной осенней погоды. Износостойкость новой шины Nokian Hakka Green 2 на 15 % выше, чем у предыдущей модели. В ассортименте типоразмеров новинки представлены шины от 13 до 16 дюймов, предназначенные для автомобилей сегментов B и C. Самые распространенные индексы скорости — T (до 190 км/ч) и H (до 210 км/ч). В ассортимент также включены 5 типоразмеров (включая популярный 205/55R16) с наивысшим показателем А по сцеплению на мокрой дороге и сопротивлению качению по европейской маркировке шин.

NOKIAN NORDMAN SZ

Новые летние шины, предназначенные для сложных дорожных и климатических условий. Резиновая смесь и специальные решения для протектора обеспечивают оптимальные характеристики при управлении автомобилем в изменяющихся условиях при движении на высоких скоростях. Рисунок протектора шины с индексом скорости W (до 270 км/ч) обеспечивает точность управления. Многослойная конструкция протектора с технологией Cool Zone предполагает более быструю реакцию на руление, чем традиционный компаунд. Эта износостойкая резиновая смесь специально разрабатывалась для вождения на высоких скоростях. Кроме того, она обеспечивает хорошее сцепление на мокрой дороге при любых температурах.

Рисунок протектора шины с индексом скорости V (до 240 км/ч) обеспечивает комплексную безопасность, ощущение комфорта и стабильности на дорогах с повышенной колейностью. Узкие направленные канавки эффективно отводят воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Инновационная технология Silent Groove Design способствует комфортному вождению с низким уровнем шума. Ассортимент типоразмеров шины Nokian Nordman SZ включает 13 размеров от 16 до 18 дюймов.

PIRELLI CINTURATO P1 VERDE

Эта летняя «зеленая» шина предназначена для небольших молодежных и средних городских автомобилей. Резиновая смесь, специально разработанная для данной модели, а также облегченная конструкция шины и применение аэродинамических боковин позволяют снизить сопротивление качению до 25 %, что в результате сокращает потребление топлива. Оригинальный дизайн рисунка протектора с разным уровнем расположением блоков способствует уверенному торможению на мокрой дороге и снижает уровень шума (внешний — на 1,5 дБ, внутренний — на 1 дБ). В некоторых размерах шина представлена также в версии run flat, позволяющей движение с проколотым или спущенным колесом. В ассортименте шины 23 типоразмера с посадочными диаметрами от 14 до 16 дюймов и с шириной от 165 до 205 мм.

PIRELLI CINTURATO P7

Летняя «зеленая» шина для автомобилей среднего и представительского класса. Нанесенный на боковину шины знак экологической безопасности говорит об использовании в составе резиновой смеси только натуральных материалов, не содержащих ароматических масел, что уменьшает количество выбросов вредных веществ в окружающую среду. Специально разработанные конструкция и рисунок протектора снижают уровень шума до 30 %, а также обеспечивают сокращение тормозного пути на мокром и сухом покрытии на 2 и 1 метр соответственно. Плотные центральные блоки и прочная внешняя зона способствуют снижению деформаций при прохождении поворотов и повышают управляемость. Четыре широкие водоотводящие канавки обеспечивают контроль и безопасность при аквапланировании. Шина представлена в 38 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 19 дюймов и шириной от 205 до 275 мм.

PIRELLI P ZERO

Эта высокоскоростная шина сегмента Ultra High Performance предназначена как для автомобилей премиального класса и мощных спортивных автомобилей, так и для машин среднего и гольф классов. В составе резиновой смеси и в боковинах шин линейки P Zero используются специальные нанокомпозитные материалы, что обеспечивает комфорт и спортивную динамику. Внешнее плечо с широкими жесткими блоками обеспечивает высокие характеристики управляемости в поворотах и при спортивном вождении. Рисунок протектора с тремя продольными канавками способствует надежному сцеплению на мокром дорожном покрытии и акустическому комфорту, а асимметричный профиль обеспечивает равномерный износ шины. Три сплошных продольных ребра способствуют высокой курсовой устойчивости на больших скоростях, обеспечивают значительное сокращение тормозного пути и высокие сцепные характеристики как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии. Каркас P Zero спроектирован таким образом, что выдерживает нагрузки и деформацию профиля даже на очень высоких скоростях, вплоть до 370 км/ч. Шина представлена в 97 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 22 дюймов и шириной от 205 до 335 мм.

PIRELLI SCORPION VERDE ALL SEASON

Еще одна «зеленая» шина Pirelli для внедорожников премиального класса и кроссоверов, созданная с использованием самых современных материалов в структуре шины и в составе протектора. Оптимизированный профиль шины и инновационные материалы позволяют понизить сопротивление качению на 20 % и вес шины на 10 % по сравнению с моделью предыдущего поколения. Результат инноваций — низкий уровень потребления топлива и выбросов CO2 в атмосферу. Благодаря часто расположенным продольным и поперечным ламелям повышается курсовая устойчивость на мокром покрытии, а также на снегу, обеспечивая возможность всесезонного использования шины, в том числе в умеренных зимних условиях. Большое пятно контакта и четыре широких продольных канавки в рисунке протектора обеспечивают высокий уровень контроля и эффективный отвод воды, повышая степень безопасности на мокрой дороге. Шина представлена в 38 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 21 дюйма с шириной от 205 до 295 мм.

PIRELLI SCORPION VERDE

Экологичная шина для внедорожников премиального класса и кроссоверов, с высокими эксплуатационными характеристиками, в основе разработки которой лежит концепция уменьшения загрязнения окружающей среды. Оптимизированное строение шины и инновационные материалы позволили снизить сопротивление качению на 10 % (по сравнению с шиной Scorpion STR), что позволило сократить расход топлива и выбросы CO2 в атмосферу. Равномерный износ рисунка протектора, достигнутый за счет сбалансированного уровня в составе резиновой смеси, позволяет обеспечить улучшенную курсовую устойчивость больших внедорожников. Благодаря усиленным центральным блокам и плечевой зоне шина демонстрирует стабильность в поворотах. Оптимизированный шаг блоков протектора способствует снижению уровня шума. Шина представлена в 27 типоразмерах с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов с шириной от 215 до 275 мм.

PIRELLI SCORPION ZERO/ASIMMETRICO

Шина имеет высокие показатели на асфальтовом покрытии и оптимальное поведение на бездорожье, а также показывает хорошие сцепные свойства на гравии и загородных дорогах. Асимметричный рисунок протектора и универсальный состав резиновой смеси отводят Scorpion Zero/Asimmetrico особое место в данном сегменте. Шина представлена в 19 типоразмерах с посадочными диаметрами от 17 до 19 дюймов с шириной от 235 до 285 мм.

PIRELLI SCORPION ATR

Шина для любого покрытия, включая бездорожье. Прочная конструкция обеспечивает высокий уровень безопасности. Рисунок протектора имеет самоочищающуюся структуру, которая минимизирует ударные воздействия на шину и способствует стабильной езде по неоднородной поверхности, а также обеспечивает высокие показатели торможения и стабильности в поворотах. Шина устойчива к аквапланированию и обеспечивает низкое сопротивление качению. Благодаря снижению уровня шума достигается высокий акустический комфорт. Шина представлена в 20 типоразмерах с посадочными диаметрами от 15 до 20 дюймов с шириной от 205 до 325 мм.

PIRELLI SCORPION MTR

Шина разработана для сегмента изготовленных по специальному заказу и тюнингованных грузовиков и внедорожников. «Валунообразный» дизайн протектора и стилизованная боковина придают автомобилю индивидуальность, одновременно сохраняя все рабочие характеристики шины. Scorpion MTR предназначена для спортивных целей и разработана для смешанного применения. Наряду с сохранением хорошей стойкости к ударным нагрузкам благодаря дизайну протектора и боковин, шина имеет углубленные и расширенные канавки для обеспечения тяги и сцепления на всех типах пересеченной и труднопроходимой местности. Благодаря адаптации к широкому диапазону работы шина демонстрирует комфорт на высоких скоростях, низкий уровень шума для продукта данной категории, точные и быстрые ответные реакции при маневрировании. Модель Scorpion MTR обладает большей долговечностью по сравнению с предыдущим поколением и более высокой производительностью на километр пробега. Шина представлена в 4 типоразмерах с посадочными диаметрами 16 и 17 дюймов с шириной от 215 до 285 мм.

TOYO OPEN COUNTRY U/T

Новинка от компании Toyo Tires разработана для владельцев внедорожников и пикапов, приоритетом которых является комфортная езда с низким уровнем шума, хорошая курсовая устойчивость, управляемость, а также экономичность в городских условиях. Отличительными чертами шины является функциональный дизайн протектора и особый состав резиновой смеси с добавлением диоксида кремния. Результатом внедрения новых конструктивных решений стали низкий уровень шума, улучшенная энергоэффективность, высокие показатели управляемости и торможения как на сухом, так и на мокром покрытии. Линейка Open Country U/T включает размеры от 215/65R16 до 285/60R18.

TOYO OPEN COUNTRY A/T PLUS

Новая премиальная шина отличается как своим агрессивным дизайном, так и высокими характеристиками. Разработчики Open Country A/T Plus отмечают, что эта шина создана для тех, кто привык заезжать так далеко, как заведет его дорога, будь то шоссе или лесная колея. Асимметричный дизайн протектора шины, образующий пять ребер с жесткими блоками, обеспечивает повышенную износостойкость, четкую реакцию на рулевое управление при движении по скоростному шоссе, а также оптимальную управляемость на бездорожье. Высокие ходовые качества шины дополняет применение современных технологий, способствующих комфортной езде, а оригинальный дизайн боковины призван подчеркнуть стиль внедорожника. Линейка Open Country A/T Plus включает размеры от 205/70R15 до 255/55R19.

TOYO PROXES T1 SPORT

Высокоскоростная шина класса Ultra High Performance для автомобилей премиального класса и спортивных автомобилей. В зависимости от ширины протекторной части шины существуют несколько видов рисунка протектора. Шины с широкой протекторной частью (от 285 мм) имеют широкое центральное ребро для лучшего сцепления и высоких характеристик при прохождении поворотов.

Широкие продольные канавки по всей длине окружности шины эффективно отводят воду, обеспечивая стойкость к аквапланированию. Развитое внутреннее ребро с зацепами улучшает показатели торможения и способствует равномерному износу. Широкое центральное ребро обеспечивает высокую курсовую устойчивость и точность руления, а широкие плечевые блоки увеличивают пятно контакта и улучшают управляемость, обеспечивая надежную обратную связь с рулевым механизмом. Шина имеет 74 типоразмера с посадочными диаметрами от 16 до 20 дюймов.

YOKOHAMA BLUEARTH-A AE-50

Новая шина премиального сегмента пришла на смену модели C.drive2 AC02. Ключевыми ее особенностями являются экономичность, сцепление на влажном дорожном покрытии и низкий уровень шума. Для внутреннего протекторного слоя шины используется резиновая смесь с более низкой теплоотдачей. Это позволяет снизить энергопотери и улучшить комфорт. Дизайн плечевой зоны в виде поверхности мяча для гольфа уменьшает сопротивление воздуха, что в свою очередь вносит вклад в обеспечение топливной экономичности. Уровень шума значительно снижен благодаря инновационной технологии увеличения повторяющихся вариаций сегментов протектора. Безопасность в дождливую погоду обеспечивают большие и маленькие канавки в виде молний с расширенными углублениями. При этом была дополнительно увеличена и жесткость блоков.

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Шина для современных внедорожников. Пятишаговая вариация блоков протектора снижает шумность шин, а новый состав резиновой смеси способствует увеличению износостойкости. Для улучшения управляемости на сухом дорожном покрытии повышена жесткость 3D-ламелей. Большое количество поперечных канавок и четыре основных канала способствуют отводу влаги и препятствуют возникновению эффекта аквапланирования. Особую прочность шинам Geolandar H/T G056 придают усиленные боковины и дополнительный нейлоновый слой брекера.

5koleso.ru