Зимние покрышки для внедорожников и кроссоверов. Шины зимние для кроссоверов


Зимние шины 4х4 (для внедорожников и кроссоверов) 2013-2014 года

Неизбежно приближающаяся зима несет с собой не только похолодание и снежный покров, но и головную боль для владельцев внедорожников и кроссоверов (кстати, мнение о том, что полноприводный автомобиль не нуждается в сезонной смене резины – заблуждение), озабоченных необходимостью приобретения новой зимней резины. Надо признать, что подобная озабоченность весьма оправдана, так как сегодняшний рынок переполнен заманчивыми предложениями от многочисленных производителей, а разобраться в имеющемся разнообразии не так-то уж и просто. Мы, кстати, уже рассматривали новинки зимних шин сезона 2013-2014 года, но это для «обычных автомобилей», а для полноприводных (кроссоверы, внедорожники и прочие 4х4) автомобилей желательно приобретать специальную резину (с пометкой SUV), разработанную именно для них.

Чтобы хоть как-то сузить перечень вариантов выбора, мы предлагаем вам ознакомиться с наиболее привлекательными новинками рынка зимней резины SUV 4×4 сезона 2013-2014 года, отобранными на основе мнений экспертов и специалистов ведущих российских и зарубежных автоизданий. Для простоты восприятия мы разделили представленные шины на несколько групп и включили в наш список только те шины, что наиболее оптимальны для использования в российских погодных условиях.

Кроме того, после обзора новинок, мы представим вам краткий рейтинг зимней резины для внедорожников и кроссоверов, составленный на основе свежих независимых тестов, который также должен помочь вам с выбором оптимального варианта для покупки. Итак, начнем…

Откроет список новых зимних шин сезона 2013/14 для кроссоверов и внедорожников нешипованная резина. Первыми мы выделим «зимние колёса» от Nokian, чья новинка Nokian Hakkapeliitta R2 SUV смело может претендовать на звание главного открытия года. Данная нешипованная резина отлично приспособлена к российским суровым зимам и обеспечивает надежное сцепление с дорогой при любом типе дорожного покрытия. Успех Hakkapeliitta R2 SUV обусловлен применением целого ряда инновационных решений, среди которых выделим технологию Nokian Cryo Crystal, основанную на добавлении в резиновую смесь специальных многогранных частиц. Именно эти частицы-кристаллы и гарантирую надежное сцепление с дорожным полотном как на снежном покрытии, так и на дорогах, закованных в лёд.

Еще одна новинка от Nokian также достойна пристального внимания. Речь идет о шинах Nokian WR SUV 3, ориентированных на территории с мягкой зимой, т.е. в России данный тип шин рекомендован только для Южного федерального округа. Особенность нешипованной резины WR SUV 3 заключается в специальном рисунке протектора, способном эффективно цепляться за дорожное полотно как во время незначительного снежного заноса, так и на мокром асфальте. Уверенное вождение в слякоть также гарантируют закрывающиеся 3D-ламели и новая резиновая смесь с большим содержанием силики. На снежных дорогах шины WR SUV 3 выручают специальные «снежные когти» (Snow Claws), расположенные на продольных и диагональных канавках протектора.

Компания Cordiant предложила на нашем рынке новую нешипованную зимнюю резину Winter Drive. Шины Cordiant Winter Drive снабжены уникальным ассиметричным профилем протектора, направленным на обеспечение максимальной устойчивости на скользкой дороге без потери возможностей для маневрирования. Рисунок протектора зимних внедорожных шин Cordiant Winter Drive создавался с использованием технологии компьютерного 3D-моделирования, в результате чего получил Z-образные ламели и особую форму кромок шашек протектора, которые и обеспечивают отличные тягово-сцепные качества резины на льду и снежном покрытии. Кроме того, шины Cordiant Winter Drive легко переносят оттепель за счет специальных продольных и поперечных канавок, призванных снижать эффект аквапланирования.

И последняя нешипованная новинка предстоящего зимнего сезона – шины Goodyear UltraGrip SUV+. В их основе лежит специальная жесткая база и спиральный внутренний слой, обеспечивающие отличную управляемость кроссовера на скользкой или заснеженной дороге. Протектор резины Goodyear UltraGrip SUV построен по двум технологиям – 3D-BIS в плечевой зоне для повышения сцепления с дорогой во время гололеда и V-Tred для снижения эффекта аквапланирования на мокрых участках дорожного полотна. Данная резина отлично приспособлена к зимним условиям эксплуатации при пониженных температурах и успешно справляется как с мокрой дорогой, так и с незначительными снежными заносами. Тем же, кто планирует часто выезжать за пределы города в зимний период, советуем обратить внимание на шипованную резину, к описанию новинок которой мы и переходим.

Итак, а среди новинок шипованной резины для внедорожников и кроссоверов сезона 2013/14 хотелось бы выделить шины Michelin X-Ice North 3 с их уникальной технологией «умный шип». В ее основе лежит новый конический шип с увеличенным основанием и специальной ножкой, обеспечивающей надежную фиксацию шипа. Под основанием шипа расположен слой термоактивной резины, которая уже при температуре -100С становится в 20 раз жестче, тем самым не позволяя шипу «проваливаться» в шину и гарантируя более глубокий прокол ледяной поверхности дороги. Помимо этого, вокруг шипа расположены специальные канавки IPRem, отводящие из зоны контакта ледяную крошку, мешающую надежному сцеплению резины с зимней дорогой.

Зимние шины Nokian Nordman SUV полноценной новинкой назвать сложно, но они все же заслуживают пристального внимания. К предстоящему сезону резину этой серии немного обновили, заметно улучшив характеристики поведения на снежном покрове. Кроме того, никуда не исчез и четырехгранный шип, обеспечивавший надежное сцепление на льду как в продольных, так и в поперечных направлениях. Резина Nordman SUV для внедорожников имеет широкий протектор и резиновую смесь с более высокими характеристиками износостойкости.

Среди бюджетных решений для предстоящей зимы одной из самых привлекательных новинок считается резина Cordiant Snow Cross. Эти шипованные шины разработаны на базе технологии Cor-Fix с увеличенным содержанием силики, что обеспечивает сохранение всех качеств даже в условиях пониженных температур. Новый «ломанный» рисунок протектора, вкупе с инновационной схемой расположения двухфланцевых шипов гарантируют, что шины Cordiant Snow Cross отлично справятся с заснеженным покровом и обеспечат надежное сцепление с обледенелой дорогой. Ну а применение технологии Snow-Cor обеспечивает сокращение тормозного пути даже на рыхлом или мокром снеге за счет поперечных канавок, образующих замкнутые полости в зоне контакта шины с дорогой.

Список зимних шин для внедорожников был бы не полным без нескольких вариантов Off-Road-резины. Правда в этом направлении производители радовать новинками владельцев тяговитых 4х4 не спешат, так что придется ограничиться двумя лучшими шинами из прошлого сезона. Итак, в первую очередь отметим внедорожную резину Goodyear Wrangler MT/R с мощным протектором, имеющим специальные «загребные» кромки для повышения проходимости на сложных заснеженных дорогах. Помимо этого, профиль протектора на шинах Wrangler MT/R рассчитан на постоянный отвод снега и грязи в стороны, тем самым расчищая путь вашему внедорожнику и обеспечивая постоянный контакт колеса с твердым покрытием дороги.

Еще одной внедорожной Off-Road-резиной, заслуживающей внимания, является шина Dunlop Grandtrek MT2. Этот тип резины – всесезонный, но отлично адаптирован и для российских суровых зим с высоким снежным покровом. Разработанный на основе 3D-моделирования протектор шин Grandtrek MT2 рассчитан на постоянные высокие внедорожные нагрузки и легко справляется с грязевыми, водными и снежными преградами. Агрессивный рисунок протектора резины Dunlop Grandtrek MT2 имеет глубокий и широкий профиль, а также специальные боковые «зацепы», надежно вгрызающиеся в снег или грязь.

На этом обзор самых интересных новинок зимней резины для SUV 4×4 (кроссоверов и внедорожников) плавно завершается и мы переходим к самому интересному – к результатам тестов, но перед этим скажем пару слов об их сути.В ходе тестов все исследуемые зимние шины оценивались по ряду простых, но очень важных показателей – это тягово-сцепные свойства на льду и снеге (время разгона с 0 до 50 км/час) и тормозной путь на тех же вариантах дорожного покрытия (торможение с 50 км/час до 0 км/час). Как и обзор шин, результаты тестов представлены нами в отдельных группах.

Первым представим рейтинг лучших зимних шин 4х4 по результатам тестов нешипованной резины. Здесь лидерство захватили шины Nokian Hakkapeliitta R2 SUV, показавшие отличные результаты как на льду, так и на снежном покрытии. Правда, отметим, что данные шины несколько шумнее, чем конкуренты, расположившиеся ниже. Чуть менее впечатляющими результатами отличились шины Nokian WR SUV 3, более уверенно чувствующие себя на снежном покрытии, но вот на льду заметно уступающие лидеру. Именно по этой причине данную резину и рекомендуют только для южных широт России, где длительного обледенения дорог практически не бывает. Третью строчку рейтинга новинок зимней нешипованной резины сезона 2013/14 заняли шины Goodyear UltraGrip SUV. Эти шины показали средние результаты во всех тестах и являются сбалансированным вариантом как для заснеженных трасс, так и для дорог, покрытых коркой льда.

Теперь про лучшие шипованные зимние шины для кроссоверов и внедорожников. Здесь лидирующая позиция закрепилась за шинами Michelin X-Ice North 3, продемонстрировавшими наивысшие показатели как на льду, так и на снежном покрытии. Кроме того, данные шины оказались и весьма экономичными, не спровоцировав слишком большого увеличения расхода топлива. Вторую строчку нашего рейтинга заняли шины Nokian Nordman SUV, также отлично показавшие себя во всех тестах, но немного уступившие лидеру по параметрам поведения на льду. Замыкают тройку «призеров» шины Cordiant Snow Cross, оставившие позади себя резину от таких производителей как Gislaved, Hankook и даже Bridgestone. Впрочем, до лидеров российским шинам Cordiant Snow Cross еще достаточно далеко и возможно уже скоро на рынке появятся свежие новинки от лидирующих компаний, которые не участвовали в проведенных тестах.

На этом наш обзор новинок рынка зимней резины для внедорожников и кроссоверов можно считать завершенным. Надеемся, что представленная в нем информация поможет вам сделать правильный выбор и ваш автомобиль получит надежную «обувку» к грядущей зиме.

Обсудить

auto.ironhorse.ru

Как выбрать зимние шины для кроссовера

Покупка надежных шин для авто требует изучения технических параметров изделий. Помимо основных трат на покупку следует учитывать необходимость балансировки шин. При подборе зимних шин для кроссовера необходимо учитывать не только мнение консультантов магазина, но и собственные предпочтения в вождении транспорта.

Как выбрать надежные зимние шины для кроссовера?

Покупка зимнего комплекта для машины может быть осуществлена с применением консультационной поддержки со стороны специалистов или с задействованием собственных знаний в области резины для автомобиля. Полностью доверяться мнению продавцов не стоит, лучше придерживаться следующих правил покупки действительно качественных изделий:

  • Проведите внешний осмотр резины: на качественных покрышках имеется двойной каркас;
  • В покрышках должны быть представлены усилители конструкции, которые необходимы для продления ресурса службы и предотвращения раннего износа;
  • Наличие дренажных канавок в протекторе говорит о высоких характеристиках отвода влаги из-под колес.

При производстве зимних покрышек используется только резина протекторного типа, которая обладает высокими свойствами защиты от износа и надежностью.

Параметры выбора зимних шин для кроссовера на несколько сезонов

Выбор в пользу классических покрышек можно сделать только тогда, когда вы ездите в поездки только по ровной трассе в пределах города. Если в регионе проживания температура воздуха зимой не опускается ниже -10 градусов, выбор можно сделать в пользу всесезонной резины. Покупка шин подразумевает необходимость их установки сразу на 4 колеса. Нельзя использовать сочетание шин от разных производителей или с разной степенью износа, это влияет на безопасность вождения. Выбор зимних шин для кроссовера зависит и от цены покрышек.

Читайте о том, для чего нужен АБС.

А также об устранении проблемы рулевого управления. 

Изделия стоит выбирать с учетом особенностей управления и безопасности дорожного полотна. Существует высокоскоростные зимние комплекты, которые подходят только для применения при езде на европейских трассах. Определиться с видом рисунка шины вам поможет продавец-консультант, характер рисунка позволяет определить, на какой местности они оптимально могут использоваться.

Как использовать выбранные зимние шины для кроссовера?

Купленные зимние покрышки с шипами используются только для вождения по дороге с наледью. Для езды по обычным дорогам подходят классические шины. Для продления ресурса службы зимней резины следует производить установку резины только с наступлением холодов и выпадением осадков. Помимо установки придется потратиться на балансировку и сход-развал, это позволит отрегулировать покрышки для безопасного применения в разных ситуациях.

Смотрите в видео ниже, как выбрать зимние шины для кроссовера

Следует внимательно следить за степенью износа покрышек, при коэффициенте износа более 10% эксплуатационные свойства покрышек начинают снижаться. Уровень износа более 40% говорит о необходимости подготовки к замене. Качественный выбор зимних шин для кроссоверов позволит обеспечить высокие свойства безопасности и комфорта в процессе эксплуатации авто. 

Опубликовано: 06 октября 2016

automend.ru

Летние шины для кроссовера - делаем лучший выбор + Видео » АвтоНоватор

Шины для кроссоверов (паркетников) на летний и зимний периоды должны обладать некоторыми особыми свойствами. Только так можно гарантировать комфортную эксплуатацию данных легковых транспортных средств.

Выбор летних покрышек для кроссовера

К кроссоверам относят машины двух классов – SAV и SUV. Первая аббревиатура расшифровывается – Sports Activity Vehicle, вторая – Sport Utility Vehicle. Подбирая покрышки для летней езды на подобных машинах, следует обращать внимание на индекс скорости и нагрузки шин. Автомобилисты, которые покупают для кроссоверов резину со слабой нагрузкой, рискуют столкнуться с опасным поведением покрышек в каких-либо чрезвычайных условиях дорожного движения. Шины даже могут взорваться, что чревато серьезнейшей аварией.

Фирмы, производящие летние покрышки для кроссоверов, в обязательном порядке усиливают каркас и брекер резины. Для точного установления требуемого индекса нагрузки владельцу машины классов SAV и SUV нужно тщательно проанализировать параметры «родных» шин и, основываясь на этом анализе, осуществлять выбор новых изделий.

В ситуациях, когда заводские характеристики покрышек узнать не удается, допускается самому выполнить расчет наиболее рационального индекса нагрузки. Сделать это несложно. Нужно разделить на четыре массу паркетника в снаряженном состоянии. Рассчитанная таким образом величина подскажет владельцу автомобиля оптимальный коэффициент его грузоподъемности.

Определившись с этой важной характеристикой, можно начинать подбирать лучшие летние шины для машин SAV и SUV. Здесь стоит понимать, что для одного паркетника лучшими могут быть одни покрышки, для другого – совершенно иные. Чтобы выяснить, какие шины максимально подойдут в конкретном случае, необходимо решить, какими качествами должно обладать авто. Специалисты советуют уделять внимание трем характеристикам кроссоверов:

  • проходимости по бездорожью;
  • управляемости при передвижении по бездорожью и по благоустроенным трассам;
  • устойчивости на любых дорогах.

Чтобы паркетник четко слушался своего хозяина, все эти показатели должны быть максимально высокими.

Покрышки с агрессивным узором протектора подходят для случаев, когда кроссовер обычно применяется для «прогулок» в условиях бездорожья. При этом очень важно приобретать резину с усиленными боковыми частями и каркасом. Если на машине ездят главным образом по городским трассам, можно покупать шоссейные покрышки, которые описываются хорошей управляемостью, высокой бесшумностью и комфортностью. При использовании авто SAV и SUV для передвижения в равной степени по нормальным покрытиям и по бездорожью рекомендуется устанавливать на них шины универсального типа.

Еще один важный момент. Подбирая шины для кроссоверов на лето, нужно учитывать особенности климата в регионе, где эксплуатируется авто. Некоторые покрышки создаются специально для езды по мокрым трассам, но их нежелательно использовать на сухом покрытии. Есть и такая резина, которая отлично ведет себя и при передвижении по грязи, и по ровненькому асфальту.

Шины Hakka SUV от Nokian

По мнению экспертов, отличными эксплуатационными характеристиками обладают бесшумные шины Hakka SUV (модели Black и Blue) производства Nokian. Они характеризуются очень высокой степенью прочности, достигаемой за счет использования арамидного волокна в резиновой смеси для боковых частей покрышек. Такое волокно уже достаточно давно применяется в военной и авиационной промышленности.

Протекторы шин Hakka SUV располагают ассиметричным изображением, на них имеются трубовидные поперечные канавки, обеспечивающие быстрый отвод из каналов воды. Также покрышки от Nokian характеризуются хорошим подсушиванием контактного пятна и малым шумом качения.

Покрышки Hakka Black разрабатывались для мощных и тяжелых автомобилей класса SUV. Данные шины дают гарантию на четкую управляемость авто и его мгновенную реакцию на действия водителя. Для этого на покрышках имеются специальные продольные ребра большой ширины. На сложных поворотах и больших скоростях они практически полностью нивелируют возможную деформацию резины.

Модель Black отличается следующими особенностями:

  • на грубом асфальтовом покрытии покрышки эффективно гасят шум;
  • шины обладают уникальной устойчивостью и прочностью к порезам;
  • резина прекрасно ведет себя при постоянной езде на высоких скоростях.

Кроме того, Hakka Black обеспечивает стопроцентно качественное сцепление машины с летним дорожным покрытием любого вида (мокрый или раскаленный солнечными лучами асфальт, грунтовка и так далее).

Если кроссовер используется достаточно часто на песчаных и гравийных дорогах, а не только на асфальте, лучше приобретать шины Hakka Blue. На внутренней стороне их протектора предусмотрены особые грунтозацепы, которые обеспечивают отличное сцепление на траве и грунтах незакрепленного типа. Этому же способствует и резиновая композиция, из которой изготавливают данные шины. Она имеет малый показатель внутреннего сопротивления, позволяет немного уменьшить выбросы в атмосферу СО2 и расход бензина.

Обзор лучших летних покрышек

Хорошие эксплуатационные качества во время проведения тестов продемонстрировали следующие летние покрышки для паркетников:

  • Cooper Discoverer A/T3. Резина этих шин содержит большое количество силики, отвечающей за повышенную износостойкость и качественную защиту покрышек от порезов. На главное ребро протекторов Cooper Discoverer A/T3 нанесен узор с разнонаправленными линиями, за счет чего покрышки неплохо сцепляются с любыми покрытиями.
  • Continental ContiCrossContact AT. Рисунок протектора для этих шин создавался методами моделирования на компьютере. В итоге ребра покрышек, оснащенные ламелями с функцией самоблокировки, получили многогранную сложную форму, а также запутанную схему каналов для удаления в пятне контакта воды. Указанные каналы придали изделиям высочайшую устойчивость к аквапланированию.
  • Matador MP47 Hectorra 3 SUV. Скоростные покрышки, не подходящие для частой езды по бездорожью. Они идеальны для кроссоверов, эксплуатируемых на городских дорогах. Шины обеспечивают качественный отвод воды от контактного пятна, хорошее сопротивление качению и курсовую устойчивость, превосходный акустический комфорт и полный контроль за транспортным средством при выполнении сложных маневров. Еще один их плюс заключается в малом тормозном пути на мокрых покрытиях.
  • PZero ROSSO Asimmetrico. Элитные покрышки с малым уровнем шума, высокой комфортабельностью и безупречными техническими показателями. Хорошо ведут себя на сухом и мокром покрытии, их протектор имеет ассиметричный узор, широкую плечевую зону, канавки большой длины широкие ребра.

Внимания заслуживают и шины Latitude Sport 3 – новинка 2015 года от компании Michelin. Их устанавливают на свои кроссоверы с полным приводом такие гранды автомобильного рынка, как Porsche, BMW, Volvo. Данные покрышки экономят топливо, имеют двойной каркас, который существенно увеличивает срок их эксплуатации, дают возможность безопасно проходить на высокой скорости виражи и повороты. Latitude Sport 3 с точки зрения акустического комфорта очень хороши, так как не склонны к возникновению резонансного гула.

Выбираем зимние покрышки для кроссоверов

Шины для зимней эксплуатации для автомобилей SUV и SAV подбирать немного сложнее. Во-первых, следует учитывать общие параметры резины. Во-вторых, обязательно требуется обращать внимание на то, что существуют всесезонные шины, о безопасности которых среди экспертов идут нешуточные споры, специальные «липучки» и шипованные покрышки.

Для хороших асфальтовых шоссе и городских дорог специалисты советуют приобретать «липучки». Связано это с тем, что на автотрассы в большинстве российских городов наносят специальный химический слой покрытия, который хорошо растапливает лед. «Липучки» не контактируют с такой химией.

Шипованные зимние шины лучше использовать тогда, когда вы точно уверены, что коммунальщики вашего населенного пункта не применяют химических покрытий по время гололедов. Покрышки с шипами отлично ведут себя на обледеневших трассах, но на снегу и сухом асфальте они уступают по многим показателям «липучкам».

«Спорные» всесезонные шины (они маркируются производителями как M&S), по идее, создаются для езды по любым дорогам и по бездорожью при всяких погодных условиях. Но многие эксперты говорят, что «всесезонки» становятся чрезмерно жесткими во время зимних холодов и слишком нагреваются при езде по летнему раскаленному асфальту. Думается, лучше использовать зимние шины для паркетников, которые разрабатываются именно для эксплуатации в холода, а не пытаться на собственном опыте проверить, подходят ли они для круглогодичной езды или нет.

Кроссоверы, на которых их владельцы гоняют в основном по бездорожью, желательно «обувать» в покрышки с маркировкой All Terrain. Для передвижения по размытой грязи и снежным заносам им нет равных. Но при этом помните, что качество управляемости авто с резиной All Terrain на асфальте подходит далеко не всем автолюбителям.

Лучшие зимние шины для паркетников

Результаты многочисленных тестов, проводимых в разных странах мира, показали, что на данный момент к категории лучших зимних покрышек для кроссоверов можно смело отнести следующие изделия:

  • Nordman S SUV от Nokian. Резина для кроссоверов средних размеров, предназначена для использования на любых типах покрытий. При езде по мягкому грунту данные шины самоочищаются, они неплохо противодействуют аквапланированию (за это отвечают ассиметричные плечевые области на протекторе) и застреванию в резине небольших камешков. Nordman S SUV выпускаются для колес от 16 до 18 дюймов.
  • Goodyear UltraGrip SUV+. Нешипованные шины для совершения поездок по городским дорогам, которые сохраняют комфорт и динамичность паркетника, хорошо сцепляются с покрытием автотрасс. Такие покрышки не рекомендуется применять для езды по сложным снежным заносам.
  • Hakkapeliitta R2 SUV от Nokian. Еще один вид шин без шипов, которые прекрасно держатся за мокрый асфальт, снег и обледенелые дороги. Для их изготовления используется особая резина Cryo Crystal с многогранными специальными частицами. Такие покрышки допускается эксплуатировать даже при температурах до +12 °С. Несомненным достоинством R2 SUV признается их приемлемая стоимость.
  • X-Ice North 3 от Michelin. Известные среди владельцев кроссоверов покрышки с шипами для компактных авто, ездящих и за городом (отсутствие дорог), и по городским трассам. Эти шины характеризуются наличием жесткой кордовой основы, расположенной под шипами. Она исключает риск проваливания в покрышку (при взаимодействии с обледенелой трассой) металла. Сами шипы, кроме того, выполняются с увеличенной основой, что не дает возможности им выпадать, а также имеют особую форму, идеально подходящую для прокалывания массой машины льда.

В конце обзора уделим внимание бюджетным зимним шинам Cordiant Snow Cross. По некоторым характеристикам они уступают описанным выше покрышкам, но доступная стоимость делает их весьма востребованными в России. Данная резина хорошо противодействует налипанию снега, неплохо отводит воду под колесом, обладает высоким эксплуатационным ресурсом. Если нет желания тратить немалые суммы на более престижные модели шин, Cordiant Snow Cross станет оптимальным вариантом зимней «обувки» для вашего кроссовера.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

carnovato.ru

Зимние шины для внедорожников и кроссоверов

Адыгея

Алтай

Алтайский край

Амурская область

Архангельская область

Астраханская область

Башкортостан

Белгородская область

Брянская область

Бурятия

Владимирская область

Волгоградская область

Вологодская область

Воронежская область

Дагестан

Еврейская АОбл

Забайкальский край

Ивановская область

Ингушетия

Иркутская область

Кабардино-Балкарская

Калининградская область

Калмыкия

Калужская область

Камчатский край

Карачаево-Черкесская

Карелия

Кемеровская область

Кировская область

Коми

Корякский АО

Костромская область

Краснодарский край

Красноярский край

Крым

Курганская область

Курская область

Ленинградская область

Липецкая область

Магаданская область

Марий Эл

Мордовия

Москва

Московская область

Мурманская область

Ненецкий АО

Нижегородская область

Новгородская область

Новосибирская область

Омская область

Оренбургская область

Орловская область

Пензенская область

Пермский край

Приморский край

Псковская область

Ростовская область

Рязанская область

Самарская область

Санкт-Петербург

Саратовская область

Саха /Якутия/

Сахалинская область

Свердловская область

Северная Осетия - Алания

Смоленская область

Ставропольский край

Таймырский (Долгано-Ненецкий) АО

Тамбовская область

Татарстан

Тверская область

Томская область

Тульская область

Тыва

Тюменская область

Удмуртская

Ульяновская область

Хабаровский край

Хакасия

Ханты-Мансийский Автономный округ - Югра АО

Челябинская область

Чеченская

Чувашская

Чукотский АО

Ямало-Ненецкий АО

Ярославская область

samohodoff.ru

Зимние шины для кроссоверов и внедорожников

13.11.2017

К выбору зимних шин нужно подходить с особенной ответственностью, так как они наиболее подвержены воздействию различных условий, с которыми сталкивается водитель на протяжении холодного времени года. На основе результатов тестирования покрышек лучшими автомобильными изданиями мы составили список наиболее качественной и проверенной резины. Ниже представлен рейтинг и обширные обзоры для многих моделей шин разных производителей и ценовых категорий. При отборе учитывались типы колес, показавших наилучшие результаты, зарекомендовав себя на высоком уровне. Данные модели покрышек будут актуальны для использования этой зимой.

 

Так как компактные кроссоверы стали пользоваться небывалой популярностью в последнее время, резина для них будет рассматриваться отдельно.В нашем списке покрышки для легковых автомобилей представлены как шипованные, так и фрикционные. Тестировались зимние автомобильные шины авторитетными обществами автоэкспертов:

  1. Журналистамииз Vi Bilägare было проведено даже не одно испытание для колес. Для достоверности результатов условия для теста создавались наиболее близкие к реальным. Чтобы достоверно испытать покрышки на асфальте (как на мокром, так и на сухом), их проверку осуществляли в мае. Для тестирования зимних шин на льду и в заснеженных условиях выбрали январь. Исследования проходили при разных температурах, чтобы получить наиболее точные результаты. Покрышки тестировались на двух разных моделях Volvo - V40 и V70.
  2. ACE/ARBÖ/GTÜ– европейский автомобильный клуб в сотрудничестве с австрийскими экспертами создал репортаж. В нем был представлен обзор на покрышки для кроссоверов, которые они испытывали на новом Ford Kuga, с размерами шин 235/55/R17. Особенностью проведения данного тестирования было то, что покрышки выбирались нешипованные (фрикционные), что предполагало использование данного изделия только в условиях мягкой зимы, но никак не для гололеда.
  3. ADAC для этого года также отдали предпочтение тестированию шин для кроссоверов. Эксперты всеобщего автомобильного немецкого клуба каждый год проводят подобные испытания с различными типами резины.
  4. Сотрудники известного немецкого издания «Автомотор и Спорт»исследовали фрикционные покрышки 225/45/R18, которые являются широко распространенными среди европейских автолюбителей.Тесты проводились на БМВ 4-ая серия Гранд Купе
  5. Обзор от опытных специалистов Test World больше всего соответствует по условиям испытаний российским. Финские эксперты испробовали 26 типов шин с шипами и покрышек «липучек», провели качественный анализ каждого из изделий. Особенностью проведения данного теста было то, что зимнюю резину проверяли на многих поверхностях: лед, влажная и сухая дорога, снег. В исследовании использовались покрышки размера 205/55/R16,установленные на автомобиль VW Golf.

Тестирования подобного типа эксперты проводят каждый год. Они являются довольно авторитетными и значимыми критиками в области этой тематики, к их мнению прислушиваются множество автолюбителей различных стран.

Критерии оценки результатов теста зимних шин 2017-2018 года:

Каждая группа экспертов проводила испытания на основе собственных методик, однако итоги оценивались схожим образом для всех сообществ. Что очевидно, во всех случаях тестирования зимних покрышек наиболее важным критерием качества является далеко не скорость. Самый значимый параметр данного исследования – стабильность и предсказуемость шин при использовании их в различных температурных и погодных условиях. В пределах проведения одного теста показатели качества сравнивались при тестировании разных покрышек на одном и том же автомобиле для получения достоверных и репрезентативных итогов.

Для наиболее полного охвата исследования были учтены как независимые, так и субъективные результаты испытания. В первом случае идет речь о временных характеристиках торможения, разгона, а также прохождения различных препятствий и топливный расход. Субъективные результаты включают высказывания экспериментаторов по поводу проходимости и управляемости шин на всех видах поверхностей, в различных условиях среды и температурных показателей. То есть учитываются такие критерии на основе ощущений экспертов.

Специалисты пытались создать максимально приближенные условия для проведения исследований по тестированию зимних покрышек. Однако противоречивые результаты в процессе тестирований все же имели место, так как они проводились при различных условиях ветра, влажности, покрытий, а также температурных показателях. Для исследования были использованы автомобили разных марок, однако для сравнения похожих типов шин применялась одна машина в пределах теста определенного клуба. Также методика проведения испытаний отличалась для каждой группы экспертов.

Фрикционные, нешипованные покрышки для внедорожников

 

Исследования ассортимента нешипованной резины проводились на шинах таких моделей:

  1.  Dunlop Winter Sport 5;
  2. Goodyear Ultragrip Performance Gen-1;
  3. Nokian WR D4;
  4. Continental Winter Contact TS850P;
  5. Pirelli Winter Sottozero 3;
  6. Nokian WR A4.

Безоговорочно лидировали Dunlop Winter Sport 5, они отлично справились с заездом по влажному асфальту. Также тестированиям подтверждена предсказуемость виспользовании на многихпокрытиях, что и стало залогом победы. По мнению ACE/ARBÖ/GTÜ, минусом этого изделия оказался только высокий расход топлива, однако эксперты всеобщего автомобильного немецкого клуба его не разделили, они также высоко оценили эти покрышки во всех климатических условиях. В остальном специалисты были согласны: эти автошины прекрасно справлялись как в низкопрофильном воплощении, так и на авто с повышенной проходимостью.

 

Что касается покрышек Гудиер Ultragrip Performance Gen-1, то они продемонстрировали отличную способность смены направления, тяговые показатели при использовании на асфальте на достойном уровне. Также этим шинам свойственна наивысшая экономичность топливного расхода. Эксперты солидарны по поводу этих плюсов и линейности поведения. Единственным недостатком, определенным ADAC, были относительно невысокие показатели при испытаниях в заснеженных условиях.

 

Финские покрышки Nokian WR D4 тестировались экспертами всеобщего автомобильного немецкого клуба на легковых машинах и кроссоверах. Шины показали отличную управляемость при условиях гололеда, а также на снегу и сухой дороге. Недостатком изделия стала высокая степень изнашивания резины. Невысокие показатели наблюдались при испытании покрышек на мокрой дороге, особенно при легковом носителе.

 

Continental Winter Contact TS 850P показали положительные стороны на влажной и скользкой дороге. Немецкие шины исследовали целых три сообщества экспертов. Auto Motorund Sport определили их на первую строчку рейтинга в своем тестировании благодаря их высоким результатам способности быстро менять направление движения, а также остановочного пути назаснеженном и влажном покрытии. Работники исследовали шины на легковых автомобилях, однако ACE/ARBÖ/GTÜ определили аналогичные преимущества и для внедорожников. Минус такой резины был обнаружен всеобщим автомобильным немецким клубом:резина плохо справилась со скользкой дорогой. Это позволяет подвести итог о том, что данный тип покрышек отлично подходит только для зимы с мягкими условиями.

 

Pirelli Winter Sottozero 3 ненамного уступили лучшим покрышкам, по мнению ACE/ARBÖ/GTÜ. Эти шины итальянского производства показали сбалансированные параметры для мягкой зимы, а также качественное противодействие аквапланированию. С преимуществами согласились немецкие эксперты Auto Motorund Sport, но ими были выявлены также и недостатки: шумность покрышек и большой топливный расход.

 

Nokian WR A4 имеет похожие характеристики с моделью, рассмотренной выше. Они обладают топливной экономичностью, предсказуемостью поведения в различных условиях.

Зимние шипованные автошины для внедорожников.

Испытывались шины на моделях:

  1. Nokian Hakkapeliitta 9 SUV;
  2. Continental IceContact 2 SUV;
  3. Hankook Winter I*Pike RS W419;
  4. Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV;
  5. Pirelli Winter Ice Zero
  6. Michelin X-Ice North 3.

Nokian Hakkapeliitta 9 показали хорошую способность без труда менять направление на разных поверхностях. Данный тип покрышек давно признан наилучшим среди резины с металлическими вставками. Единственным его недостатком обнаружили высокую шумовую степень. Шведы из Vi Bilägare безоговорочно посчитали их победителями. Достоинства Nokian Hakkapeliitta 9 также характеризуются невысоким расходом топлива. Test World не были полностью довольны шинами на сухой дороге, но это не повлияло на результаты.

Continenta lIceContact доказали свою отличную способность менять направление движения, высокие динамические характеристики. Шины немецкого производителя заняли первое место у Test World. Финнами не было выявлено ни единого недостатка данного вида покрышек. Шины отлично показали себя во всех типах испытаний, как по объективным, так и по субъективным критериям оценки. Однако результаты немного подверглись сомнениям, потому что Vi Bilägare так и не смогли провести тест из-за чрезмерно выступающих металлических вставок.

Hankook Winteri*Pike RS+ W419D – это недорогие покрышки корейского производства. Они показали отличные результаты во всех условиях, их поведение было логичным и линейным.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic порадовали высокими динамическими показателями. Их поведение тоже было логичным.Vi Bilägare отметили высокое качество данной модели американских шин и дали им второе место. Test World были солидарны с мнением шведских коллег. Минусом таких шин оказалось отсутствие акустического комфорта. Test World был не вполне удовлетворен поведением покрышек на льду.

 

Pirelli Ice Zero сочетают в себе отличные характеристики. Шведы определили также топливную экономичность. По итогам исследований эти шины больше приспособлены к мягкой зиме.

На влажном дорожном полотне хорошие свойства доказали Michelin X-Ice North 3. Но на льду их показатели слабее. Особенностью этих покрышек является небольшое число металлических вставок, сравнивая с похожей резиной других брендов. Возможно, что как раз из-за этого шины и проиграли конкурентам при испытаниях на скользком дорожном полотне. Test World и Vi Bilägare остались довольны поведением автомобилей с такими покрышками. 

 

Нешипованная зимняя резина для кроссоверов.

Из шин такого типа в тестировании участвовали:

  1. ESA + Tecar Super Grip 9;
  2. Hankook Winter i*cept RS2 W452;
  3. Fulda Kristall Control HP2;
  4. Hankook Winter i*cept evo2 W320.

Топливная экономичность, доступная цена и уравновешенные свойства – это все о ESA +Tecar Super Grip 9. Австрийский производитель сотрудничает с компанией Goodyear, которая разрабатывает составы для шин высочайшего качества. Благодаря этому покрышки ESA+Tecar Super Grip 9 заняли второе место по результатам теста ADAC, лишь на немного уступив немецкой резине Continental. Единственным недостатком для жителей Российской Федерации является отсутствие поставщиков таких шин в нашей стране.

Южнокорейские шины Hankook Winteri*icept RS2 W452 тестировались работниками ADAC. Эти покрышки относятся к невысокой ценовой категории. Результаты проведения исследования вышли довольно непредсказуемыми. При тестировании Hankook Winteri*icept RS2 W452 на легковых автомобилях были получены отличные показатели на сухом дорожном полотне, но в заснеженных и влажных условиях характеристики значительно упали. Что касается испытания на кроссоверах, шины отлично справились со снегом, однако поведение при других условиях не порадовало экспертов. Поэтому такая противоречивость показателей не позволяет назвать покрышки данной модели качественными.

 

Fulda Kristall Control HP2 не слишком пользуется популярностью у автолюбителей Российской Федерации. Как и ESA+Tecar, Fulda сотрудничает с Goodyear.Также особенно выделили способность данных покрышек к сопротивлению Аква планированию. Но ADAC не солидарны с Auto Motorund Sport в этом вопросе. Они дали этим шинам противоположные оценки – на заснеженных дорогах экспертам всеобщего автомобильного немецкого клуба поведение шин не понравилось, а тестирование на влажном и сухом дорожном покрытии дало неплохие результаты.

Резина Hankook Winter i*cept evo2 W320 уверенно закрепились в середине рейтингов. Южнокорейские шины этого бренда обладают стабильными характеристиками при использовании наразных покрытиях. Это относится и к кроссоверам, и к легковым машинам. Хорошая способность менять направление является достоинством при их эксплуатации. Из недостатков были выявлены: большой остановочный путь при езде на влажном асфальте, отрицательные показатели при использовании покрышек в заснеженных условиях.

 

Для того чтобы правильно подобрать резину для своего автомобиля, нужно учитывать условия, в которых он будет использоваться. В любой модели покрышек одни показатели превосходят другие. Не бывает комплекта шин, которые бы идеально справлялись с любыми погодными условиями одинаково хорошо. Каждое отдельное изделие – это компромисс характеристик. Тестирования, проводимые авторитетными автомобильными изданиями, и эта статья нацелены показать водителям сильные и слабые стороны каждой представленной здесь модели покрышек. На основе данной информации Вы сможете сделать правильный выбор шин для своей машины.

www.wheelka.ru

Зимние шины для кроссоверов

Выбор зимних шин для кроссоверов и внедорожных автомобилей во многом схож с подбором шин для легковых автомобилей. В отличие от летних шин, в зимнем предложении нет шин для внедорожного вождения. Выбор нужно сделать между тремя существующими типами зимних шин: 

- шипованные шины- нешипованные шины для суровой зимы- нешипованные шины для мягкой зимы

Классы зимних шин

Класс шипованных шин рассчитан на самые суровые зимы с большой вероятностью сильных морозов, значительными осадками в виде снега, гололедицей. Для этих же целей подойдут и нешипованные шины соответствующей категории, они будут не так хороши на льду, как шипованные, но зато обладают высоким уровнем комфорта и малошумностью. Нешипованные шины для мягкой зимы подойдут преимущественно для поездок по сухим и мокрым дорогам, они могут быть эффективными и на снежных дорогах, однако при весьма умеренных отрицательных температурах. 

Типы кроссоверов и внедорожников

Возвращаясь к кроссоверам и внедорожникам, стоит напомнить, что одна из существующих классификаций в зависимости от геометрических параметров и особенностей внешнего строения  выделяет несколько типов данных транспортных средств: - компактные кроссоверы и внедорожники (или Класс B-SUV), типичные представители: Лада 4х4, Chevrolet Niva, Kia Soul; - малые кроссоверы и внедорожники (Класс С-SUV): Renault Duster, Kia Sportage, Hyandai IX35 и Tucson, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai - средние кроссоверы и внедорожники (Класс D-SUV): Toyota RAV4, Nissan X -Trail, УАЗ Патриот, Mazda CX5, Mitsubishi Outlander, Lexus NX - большие кроссоверы и внедорожники (класс E-SUV): Toyota Land Cruiser Prado, BMW X5 и X6, Volkswagen Toureg- высшие кроссоверы и внедорожники (класс F-SUV): Toyota Land Cruiser 200, Mercedes-Benz GL, Range Rover - пикапы: Mitsubishi L200, Toyota Hilux- грузопассажирские автомобили повышенной проходимости (ГАЗ Соболь 4х4)

Зимние шины MICHELIN для кроссоверов

Из-за размеров, близких к легковым автомобилям, а также из-за соизмеримой массы, компактные и малые кроссоверы могут быть укомплектованы соответствующими зимними шинами со схожими размерами и индексами нагрузки. Все остальные типы кроссоверов и внедорожников будут комплектоваться моделями, разработанными специально под тяжелые автомобили с высоким центром тяжести. 

Для иллюстрации подбора шин для популярных кроссоверов и внедорожников будет использоваться гамма зимних шин MICHELIN, которая имеет широкое размерное покрытие для самых разных автомобилей.

 

Nissan Qashqai

  

Размер     

  Шипованная шина

Нешипованная шина для суровых зим

Нешипованная шина для мягких зим

 

215/65R16  

   

 

 

X-ICE NORTH 3  

 

 

 

X-ICE 3

 

 

ALPIN 5

 

215/60R17

 

215/55R18

 

LATITUDE ALPIN 2

 

Toyota RAV4

  

 Размер

 Шипованная  шина

 Нешипованная шина   для суровых зим

   Нешипованная шина  для мягких зим

 

 225/65R17 

   

 

 LATITUDE X-ICE NORTH 2+   

  

 

LATITUDE X-ICE 2  

 

 

 LATITUDE ALPIN 2   

 

 235/55R18 

 

Компания BMW комплектует большинство своих автомобилей на конвейере самонесущими шинами (технология Zero Pressure у Michelin). Наилучшим решением для таких автомобилей в зимний период будет использование шин аналогичного типа.

 

BMW X5 & X6

Размер

Шипованная шина

 

  Нешипованная шина для суровых зим 

   

  Нешипованная шина для мягких зим   

 

 255/55R18 

   

 

  LATITUDE X-ICE NORTH 2+ ZP   

   

 

LATITUDE X-ICE 2 ZP  

  

 

LATITUDE ALPIN 2 ZP  

 

255/50R19

 

Компания Porsche даже в зимний период рекомендует использовать разноширокие шины для своих автомобилей.

 

Porsche Macan

Размер

Шипованная шина

Нешипованная шина для суровых зим

Нешипованная шина для мягких зим

 

235/60R18 (перед.ось) + 255/55R18 (задн.ось)

  

 

 

 

   LATITUDE X-ICE NORTH 2+    

 

 

LATITUDE X-ICE 2+   

 

 

LATITUDE ALPIN 2

 

235/55R19 (перед.ось) +  255/50R19 (задн.ось)

 

265/45R20 (перед.ось) + 295/40R20 (задн.ось)

 

 

-

 

LATITUDE ALPIN 2 N0

 

265/40R21  (перед.ось) +  295/35R21 (задн.ось) 

 

-

tyreplus.ru

Зимние шины для внедорожников и кроссоверов: какие ставить?

Ввиду некоторой специфики покрышки для SUV и вседорожников представлены на рынке в гораздо меньшем количестве, нежели для обычных легковых авто.

Из этой статьи вы узнаете:

Ниже будет приведен рейтинг наиболее предпочтительных для эксплуатации зимой покрышек, а также несколько слов о том, возможно ли использование зимой внедорожных шин.

Когда наступает пора холодов, то многие автолюбители задумываются об смене колес, а кто-то и об покупке нового комплекта зимней резины. Но выбрать наиболее подходящие шины непросто, ведь мало какие покрышки подходят под идеальные критерии потребителя: высокое качество, отличные эксплуатационные свойства, низкая цена.

Действительно, зимней резины с подобным соотношением решающих факторов немного, но найти такую всё же можно.

Обзор шипованной зимней резины R16, предназначенной для кроссоверов и внедорожников

 Наиболее распространенный размер покрышек для зимы у авто повышенной проходимости − R16. Поэтому, корректно будет сделать обзор именно на такие колеса.

1.      Nokian Hakkapellita 8 SUV

 Признанный лидер не только в сегменте кроссоверов/внедорожников, но и легковых машин. Финские шипованные шины  Nokian Hakkapelliitta 8 SUV проявляют завидные сцепные свойства на голом льду, а также на комбинированном снежном покрытии (лед+снег): отличная проходимость, разгон и приемлемые показатели тормозного пути.

Управляемость при любом типе покрытия остается понятной и легко контролируемой, однако на асфальте недостает более острых реакций и информативности рулевого управления, в то время как в поворотах боковина сильно гнется, что провоцирует сносы.

2.   Goodyear UltraGrip Ice Arctic

 Также, как и Nokian, Goodyear UltraGrip IceArctic демонстрирует отличное сцепление со льдом и снегом. При этом, эти покрышки хорошо тормозят на мокром асфальтовом покрытии и остаются понятными для водителя в предельных режимах.

Хороший вариант для заснеженных регионов с низкими температурами, однако в краях с мягким климатом эксплуатировать данные шины не очень удобно по причине не самого приятного поведения на сухом асфальте − тормозной путь очень большой, а при резких маневрах рулевое управление становится пустым, появляется склонность к сносам. Дополнительно к этому, GoodYear еще и шумные, что отрицательно сказывается на комфорте в дальней дороге.

3.   Nordman 5 SUV

 Это компромисс. Финские покрышки хорошо подходят как для асфальта, так и для зимнего покрытия, демонстрируя везде приемлемый уровень сцепления, а также короткий тормозной путь. В то же время, на льду Nokian Nordma 5 SUV не очень хороши и рано уходят в снос/занос, а также сильно пробуксовывают.

Эксплуатация зимой шин, предназначенных для бездорожья

Российские автомобилисты, желая сэкономить, для зимней эксплуатации нередко используют покрышки, предназначенные для бездорожья. Чаще всего это такие популярные модели шин как:

  • Cordiant Off Road.
  • Maxxis MT-764 BigHorn.
  • BFGoodrich MUD-TERRAIN KM2.

 Все эти шины (как и многие другие подобной направленности) предназначены исключительно под условия тяжелого бездорожья, где проявляют свои лучшие качества за счет глубокого протектора и его уникального рисунка, а также наличию грунтозацепов. Зимой эксплуатировать такие колеса тоже можно, но при условии приемлемых низких температур (не ниже -10) и минимума льда.

Снег, в том числе и глубокий, внедорожным шинам не страшен, а вот на льду поведение подобных покрышек становится непредсказуемым и даже опасным. Что касается низких температур, то в силу того, что состав резины M/T колес не приспособлен под них, то велик риск столкнутся с потерей эластичности и затвердеванием резины, что сильно скажется на ее сцепных свойствах. Поэтому, лучше ездить на внедорожной резине только в период первого снега и в условиях мягкого климата.

1tire.ru