Раскоксовка Эдиал на 40-60 литров топлива. Раскоксовка двигателя сколько стоит


Промывка инжектора, раскоксовка, чистка дросселя

Наш сервис производит профилактические и восстановительные работы для снижения расхода топлива и моторного масла, а также для достижения устойчивой и правильной работы двигателя

В каких случаях это необходимо

Чистку дроссельного узла и промывку инжектора чаще всего делают при повышенном расходе топлива, неустойчивых оборотах холостого хода, падении динамики автомобиля. Конечно вышеописанные проблемы могут быть вызваны не только загрязнением системы подачи топлива, но и другими неполадками автомобиля. Однако промывку инжектора и чистку дросселя можно также отнести и к профилактическим работам, от которых хуже не будет точно, а во многих случаях становится лучше. Двигатель начинает работать более ровно, расход топлива снижается.

Раскоксовка двигателя помогает в основном при залегании поршневых колец и образовании большого количества нагара в двигателе. На многих автомобилях после проведения раскоксовки уменьшается расход моторного масла и топлива, повышается компрессия двигателя и динамика автомобиля. Если двигатель находится в "предсмертном" состоянии, то ему раскоксовка не поможет, но во многих случаях эффект от данной процедуры более чем очевиден. Испортить двигатель специальной химией практически нереально, поэтому риски минимальны.

Стоимость работ

Наименование работ Цены
промывка инжектора 2300р (жидкость для промывки включена в стоимость)
в конце работ рекомендуется заменить свечи зажигания + стоимость замены свечей на вашем автомобиле (от 600р)
для моторов с большим объёмом может потребоваться двойное количество промывочной жидкости 3000р (двойной объём промывочной жидкости)
чистка дросселя 500р + стоимость снятия/установки дросселя (зависит от автомобиля)
раскоксовка двигателя 2500р/4 цилиндра + стоимость замены свечей
3000р/6 цилиндра + стоимость замены свечей
3500р/8 цилиндра + стоимость замены свечей
в конце работ обязательна замена масла в двигателе
(в стоимость входит работа по последующей замене масла в двигателе, при этом стоимость замены свечей оплачивается отдельно в зависимости от типа двигателя, т.к. для подачи раскоксовочной жидкости выкручиваются свечи зажигания)

shodrazval.su

Профессиональная раскоксовка двигателя в Ростове по низкой цене

Профессиональная раскоксовка двигателя на специальном стенде

Мы предлагаем уникальную услугу раскоксовки двигателя путем промывки двигателей на специальном профессиональном стенде. Раскоксовка двигателя и поршневых колец — процедура, направленная на удаление нагара с деталей поршневой группы. А именно очистка от продуктов сгорания некачественного топлива и масла с поршней, колец и клапанов. Услуга включает промывку топливной системы и промывку двигателя от нагара. Специальное оборудование позволяет подавать промывочные смеси в двигатель дозировано по определенному графику.  Такая технология обеспечивает «мягкую» раскоксовку двигателя, частички нагара успевают растворится и выйти из двигателя, не забивая маслоотводные каналы. Такая технология позволяет эффективно прочистить топливную систему, отчистить двигатель от нагара и безопасно вывести кокс и нагар через выхлопную систему.

Для проведения раскоксовки различных типов двигателя используются различные специальные профессиональные промывочные смеси, имеющие все необходимые разрешения и сертификацию.

Процесс раскоксовки и отчистки двигателя происходит в течении 60 — 90 минут в различных режимах работы двигателя.

Раскоксовка двигателя и поршневых колец — процедура, направленная на удаление нагара с деталей поршневой группы. А именно очистка от продуктов сгорания некачественного топлива и масла с поршней, колец и клапанов.

Признаки загрязнения двигателя коксом и гарью:

1. Вылетающая гарь из выхлопной трубы

2. Рост расхода масла

3. Снижение динамики авто.

4. Неравномерная работа двигателя на холостом ходу.

5. Появление существенного разброса показаний компрессии по цилиндрам.

Причины закоксовки двигателя

Работа двигателя на некачественных топливе или масле приводит к усиленному образованию нагара в камере сгорания. Днище и стенки поршня, а также и стенки камеры сгорания обрастают нагаром и углеродистыми отложениями от не сгоревшего топлива. Клапана зарастают нагаром, а в отдельных случаях просто прогорают. Поршневые кольца коксуются и теряют подвижность, стенки камеры сгорания обрастают нагаром, ухудшая теплоотвод. Также образованию нагара способствуют наличие присадок в топливе, разложение и окисление масла попадающего в камеру сгорания. Частая езда на не прогретом двигателе с небольшой нагрузкой, езда на малых оборотах, стояние в «пробках», зимняя езда — все это способствует интенсивному образованию нагара на поверхностях деталей камеры сгорания.

Закоксовка двигателя приводит к опасной детонации. Детонация уменьшает мощность двигателя, увеличивает потери на трение и износ деталей двигателя. Кроме этого, уменьшаются проходные сечения впускных и выпускных клапанов. Нагар, попавший под клапан, ведет к его неплотной посадке в седло, отчего клапан со временем прогорает. Неплотное закрытие клапанов приводит также к значительному падению компрессии, соответственно — потере мощности двигателем.

Закоксовка колец снижает их подвижность, нагар и отложения на поршне уменьшают реальный объем камеры сгорания, а нагар на клапанах двигателя не позволяет им клапанам эффективно работать.

Закосовка  и нагар влекут следующие последствия:

  • увеличение  расхода масла,
  • повреждения стенок цилиндров двигателя,
  • снижение мощности двигателя,
  • частичное выгорание клапанов,
  • нарушение геометрии клапанов,
  • деформацию цилиндров блока.

В случае закосовки двигателя необходимо выполнить его раскоксовку как можно раньше!

Почему для раскоксовки двигателя нужно применить профессиональную промывку на стенде

Раскосовку двигателя можно провести различными способами. Но многие из них приводят к быстрому отделению крупных частиц нагара, которые могут поцарапать поверхности цилиндров и поршней или стать причиной засора масленных каналов.  Сегодня на рынке представлен большой спектр средств для промывки двигателей, эти средства могут добавляться в топливо  или могут впрыскиваться в сам двигатель. Эти способы могут частично улучшить ситуацию, но отчистить двигатель о нагара можно только на профессиональном оборудовании, позволяющем дозировать промывочные смеси под давлением  в течении длительного времени (как правило более 60 минут). Именно в процесс такого длительного воздействия происходит безопасная и качественная раскоксовка и отчистка двигателя. Для дизельных двигателей используются специальные смеси, позволяющие эффективно отчистить форсунки топливной системы.

Профессиональная раскоксовка двигателя путем промывки  обеспечивает:

  • стабильную работу двигателя;
  • уменьшение расхода топлива;
  • увеличение динамики разгона;
  • снижение температуры работы двигателя;
  • уменьшение износа деталей и механизмов
  • увеличение ресурса работы двигателя.

Наш сервисный центр осуществляет профессиональную раскоксовку двигателей всех типов в Ростове по выгодной цене!

alfa-rost.ru

Раскоксовка двигателя – снять нагар с мотора

×UNO-Service г. Одинцово

тел. 8 (985) 143 05 89

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Кунцевская
  • Улица: Транспортная
  • Район: Одинцовский
  • Округ: ЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: да
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 20 мин
  • Бл. шоссе: Минское
×UNO-Service Запад

тел. 8 (985) 140 87 73

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: 7 дн.
  • Метро: Кунцевская
  • Улица: Верейская
  • Район: Можайский
  • Округ: ЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: да
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5
  • Бл. шоссе: Можайское

Наш автосервис, который специализируется на ремонте иномарок, имеет потенциал, чей уровень позволяет ремонтировать любые кроссоверы, а также автомобили премиум-класса.

 

Чтобы узнать стоимость и цену ремонта и понять, какие сроки потребуются, чтобы исправить дефекты и неисправности на вашем авто, необходимо знать, какой перечень услуг предстоит выполнить нашим специалистам.

 

Наши механики и диагносты, которые при необходимости могут выехать на место поломки, гарантируют быстрый и качественный ремонт по недорогим ценам.

 

От метро Кунцевская к нам ехать не более 7 минут. Также мы очень удобны для тех, кто живет рядом с метро Молодежная, у м. Славянский бульвар, и часто передвигается по Можайскому шоссе и Кутузовскому проспекту.

×UNO-Service Дмитровка

тел. 8 (985) 140 96 81

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: без вых
  • Метро: Дмитровская
  • Улица: Костякова
  • Район: Савеловский
  • Округ: САО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 7 мин
  • Бл. шоссе: Дмитровское

Автотехцентр, которым мы по праву гордимся, принимает в работу иномарки разных классов. У нас есть мастера с разной профильной подготовкой, которые могут помочь даже в случае некачественного предыдущего ремонта.

 

По большей части наших клиентов удовлетворяет соответствие между ценами и качеством оказываемых в  техцентре услуг. Так как персонал работает на современном оборудовании и имеет для ориентира всю нужную техдокументацию, для нас просто обеспечить то, что авто будет отремонтировано на хорошем уровне.

 

Помимо работы с клиентами, которые к нам приезжают по рекомендации, мы готовы и имеем опыт в сотрудничестве с крупными компаниями и юрлицами. В таких случаях мы предоставим нужную документацию отчетного плана.

  ×UNO-Service СВАО

тел. 8 (985) 143 12 25

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 ч до 21 ч
  • Дни работы: с пн по воскр
  • Метро: Бульвар Рокоссовского
  • Улица: Тагильская
  • Район: Богородское
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5 мин
  • Бл. шоссе: Открытое

Для автовладельцев данного района мы предлагаем самый широкий спектр услуг. Полный перечень мероприятий – это результат правильно подобранного персонала и наличия автосервисного оборудования.

 

Стоимость услуг, а также сроки их проведения позволят вам закрыть насущные вопросы. Любые проблемы мы решим, согласовав ценовую политику с вами до момента проведения ремонтных работ.

×UNO-Service Бутово

тел. 8 (985) 138 08 95

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: пн-вск
  • Метро: Бул. Дмитрия Донского
  • Улица: Симферопольское ш.
  • Район: Бутово
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: Есть
  • Участок детейлинга: есть
  • Статус: активен
  • Wi-Fi: Есть
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 7 мин
  • Бл. шоссе: Варшавское

Наш автосервис гарантирует качественный ремонт любых автомобилей. Ремонтом иномарок мы занимаемся не один год. Чтобы отремонтировать любое ТС и получить качественные цены, укажите по телефону или по приезду, что вы являетесь посетителям данного портала.

 

Нас могут посоветовать и порекомендовать те, кто посещали наше предприятие и ремонтировали свои авто.

 

Для нас не проблема любая форма оплаты. Мы принимаем наличные деньги и можем принять расчет по безналичной форме.

 

Если находитесь у метро Бульвар Донского, то до нас от метро ехать не более 5 минут. Рядом расположенные метро – Улица Старокачаловская, Лесопарковая и метро Бульвар Адмирала Ушакова.

×UNO-Service Ботанический сад

тел. 8 (985) 141 08 46

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: без вых
  • Метро: Ботанический сад
  • Улица: Ярославское ш
  • Район: Свиблово
  • Округ: САО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: нет
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Ярославское

Если вы решили найти автосервис, где можно получить минимальные цены для корпоративов, то вы на правильном пути.

 

Мы работаем не только с клиентами от бордюра, но и обслуживаем частных лиц. Большинство наших клиентов – это государственные и бюджетные организации, которым требуется «белая» бухгалтерия и строгая отчетность.

 

Для нас это нормальная сфера деятельности, и мы готовы работать со всеми, кто желает качественный, быстрый и при этом недорогой (по разумным ценам) ремонт.

 

Все автозапчасти, которые у нас можно приобрести со склада или заказать, относятся к классу оригинальных или, как минимум, сертифицированных деталей.  Мы не работаем с контрафактом и боремся за сарафанное радио.

×UNO-Service Партизанская

тел. 8 (985) 141 02 58

  • Название: Аякс Сервис
  • Время работы: 9 - 21
  • Дни работы: пн-вск
  • Метро: Партизанская
  • Улица: Окружной пр-д
  • Район: Измайлово
  • Округ: ВАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: Да
  • Статус: Эконом
  • Wi-Fi: Да
  • Зона отдыха: есть
  • Время от метро: 5 мин.
  • Бл. шоссе: Измайловское
×UNO-Service Жулебино

тел. 8 (985) 141 09 54

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Жулебино
  • Улица: Привольная
  • Район: Выхино
  • Округ: ЮВАО
  • Диагн. пост: есть
  • Участок детейлинга: Есть
  • Статус: Работает
  • Wi-Fi: в наличии
  • Зона отдыха: есть
  • Время от метро: 10мин
  • Бл. шоссе: Лермонтовский пр.

Наш техцентр если не самый лучший, то может ориентироваться на данный статус среди компаний, которые ремонтируют автомобили на данном направлении.

 

Где бы вы не находились по указанному направлению, включая город Люберцы, вы сможете смело обратиться  к нам, и мы уверены, что вы будет советовать нашу компанию своим знакомым.

 

У нас достаточно демократичные цены, полный спектр технической документации и электронных каталогов по запасным частям и схемам ремонта.

 

Мы можем смело оценить машину, расшифровать коды ошибок и дать рекомендации, как дальше поступать и что необходимо будет выполнить, чтобы восстановить автомобиль по заводским параметрам.

  ×UNO-Service Авиамоторная

тел. 8 (985) 137 84 54

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9 -21
  • Дни работы: с пн по вск
  • Метро: Авиамоторная
  • Улица: Старообрядческая
  • Район: Лефортово
  • Округ: ВАО
  • Диагн. пост: нет
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работают
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Энтузиастов

Если вы хотите обслужить или подремонтировать свое транспортное средство в районе метро Авиамоторная и сопряженными с ним метро Римская (Площадь Ильича),  а также с возможностью быстро подъехать от метро Шоссе Энтузиастов, обращайтесь в наш центр по ремонту иномарок.

 

Мы проводим ремонт обычных транспортных средств и коммерческого транспорта.

 

Там, где работают специалисты с многолетним стажем, нет проблем отремонтировать пикап или выполнить ремонт на минивэне или микроавтобусе.

 

Любая техническая документация, посты агрегатного, слесарного ремонта, а также диагностический участок гарантируют решение стандартных и нестандартных задач.

  ×UNO-Service Юго-Восток

тел. 8 (985) 141 06 41

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9 до 21
  • Дни работы: пн-вскр
  • Метро: Дубровка
  • Улица: Угрешская
  • Район: Южнопортовый
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: раб
  • Wi-Fi: нет
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 5 мин
  • Бл. шоссе: Волгоградский пр.

Чтобы быстро отремонтировать автомобиль и получить гарантию, обращайтесь в наш техцентр. Наша структура на рынке не первый год.

 

У нас все необходимое оборудование и при определенном ремонте бесплатно выезжает эвакуатор в любой район Москвы, который вы укажете диспетчеру. Единая справочная и работающий по алгоритму колл-центр смогут посоветовать, как и где лучше закрыть тот вопрос, который может возникнуть  у любого владельца авто.

 

Мы из тех, кто стремится к качественному ремонту и дорожит мнением заказчиков о нашей СТО.

×UNO-Service Печатники

тел. 8 (985) 143 05 89

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: пон-воскр
  • Метро: Печатники
  • Улица: Южнопортовая
  • Район: Южнопортовый
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: функционирует
  • Wi-Fi: есть
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Волгоградский пр.

Обратившись в техцентр, в котором  работают опытные специалисты, вы не будете больше задавать вопросы, где лучше и качественнее  ремонтировать свое авто. На базе нашей СТО есть любое оборудование, которое позволяет оптимизировать и минимизировать сроки ремонта.

 

Мы используем сертифицированные электронные каталоги и имеем возможность рассчитывать стоимость ремонта  по рекомендованному производителями нормо-часу.

 

Для постоянных клиентов существуют бонусы и скидки. Для корпоративных заказчиков и юридических лиц возможно получить минимальные цены на ремонт и даже рассчитывать на отсрочку платежа.

 

Любые варианты, которые может представить автоцентр для удобного обслуживания заказчика, мы гарантируем в независимости от формы взаиморасчета.

 

Удобное расположение – пять минут пешком от метро Печатники – и возможность без проблем подъехать от метро Дубровка, Печатник и Волжская, делают наш автосервис приемлемым для тех, кто живет в этом районе.

×UNO-Service Северо-Запад

тел. 8 (985) 141 02 28

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: Всю неделю
  • Метро: Тушинская
  • Улица: Новопоселковая
  • Район: Покровское-Стрешнево
  • Округ: СЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: раб
  • Wi-Fi: Есть
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 5 минут
  • Бл. шоссе: Волоколамское

Ремонтом иномарок мы занимаемся не первый год. У нас работают только квалифицированные специалисты, которые знают, по какой последовательности должны проходить те или иные мероприятия. Они также четко осознают и действительно понимают, какой для этой цели потребуется инструмент.

Если вам необходимы скидки или бонусы, то напишите об этом нам по электронной почте, и мы обязательно рассмотрим ваше предложение.

В том случае, когда потребуется ремонт для юридического лица или же для ГУПов, то для нас это не составит никаких проблем. Мы принимаем платежи от государственных, бюджетных и иных организаций.

Считаем себя честным и «белым» автосервисом, который готов обслуживать любых корпоративных клиентов.

×UNO-Service Алтушка

тел. 8 (985) 140 78 58

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: с пн по вск
  • Метро: Алтуфьево
  • Улица: Шереметьевская
  • Район: Биберево
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Проспект мира

Чтобы понять, как правильно ремонтировать автомобиль, обращайтесь в наш техцентр. Мы можем оказать бесплатную консультацию по ремонту любого транспортного средства, включая отечественные автомобили.

 

Может быть, у нас не самые низкие цены на ремонт российских авто, но мы оказываем эти услуги и гарантируем их качество.

 

К нам можно обратиться за ремонтом коммерческих автомобилей и внедорожников, включая премиум-кроссоверы. У нас есть вся литература, которая позволяет качественно проводить все ремонтные мероприятия.

×UNO-Service Ленинградка

тел. 8 (985) 138 19 40

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: 7 дн/неделю
  • Метро: Речной вокзал
  • Улица: Адмирала Макарова
  • Район: Левобережный
  • Округ: СЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: нет
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Ленинградское

Для тех, кто живет в САО и в частности им удобно метро речной вокзал, то обращайтесь к нам, где есть все условия, чтобы ремонтировать автомобили различных производителей.

 

В независимости от марки и модели авто, которым вы владеете, ремонт будет не хуже, чем у официальных дилеров.

 

Однако, в отличие от дилерских структур, у нас более лояльные цены и нет очередей.

 

Запись осуществляется  любой удобной форме, и когда вы решите нанести визит, при таком варианте индивидуальный подход вам гарантирован на 100 процентов.

×UNO-Service Наро-Фоминск

тел. 8 (985) 141 09 27

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21 ч
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Саларьево
  • Улица: Московская
  • Район: Наро-Фоминский
  • Округ: Наро-Фоминский
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: да
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 45 мин
  • Бл. шоссе: Киевское
×UNO-Service ЮГ

тел. 8 (985) 138 20 68

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: да
  • Метро: Пражская
  • Улица: Дорожный проезд
  • Район: Чертаново
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: нет
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: Работает
  • Wi-Fi: Да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 5 минут
  • Бл. шоссе: Варшавское

Большинство наших клиентов находятся на юге Москвы. Чаще всего к нам приезжают те, кто живет или работает около метро Пражская или Южная.

 

Как говорят наши клиенты, их привлекает разумная цена, отсутствие очереди и индивидуальный подход.

 

Мы можем сотрудничать не только с частными лицами, но и работать и взаимовыгодно оказывать содействие с любыми видами юридических структур.

 

Если вы ищете, где можно ремонтироваться и обслуживаться для «юриков», то наш вариант рассмотрите как одно из предложений. Уверены, что подход и цены смогут соответствовать самым строгим требованиям.

  ×UNO-Service Щелчок

тел. 8 (985) 143 05 51

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: 9-21
  • Дни работы: с пон по воскр
  • Метро: Щелковская
  • Улица: Тагильская
  • Район: Гольяново
  • Округ: СВАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: активен
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Щелковское

Имея положительный реальный опыт в ремонте иномарок коммерческого типа, кроссоверов и легковых авто, наш автосервис готов обеспечить технологически правильный процесс для вашего авто.

 

Специалисты, которые  у нас занимаются выполнением работ, понимают все схемы, по которым рекомендуют ремонтировать любую марку и модельный ряд производители.

 

Помимо гарантировано профессиональных услуг, наше предприятие выгодно тем, кто хочет по минимальным расценкам или с оказанием скидки сделать ремонт ТС. Такие предложения у нас действуют для постоянно обслуживающихся клиентов, корпоративных и частных лиц по отдельной договоренности.

  ×UNO-Service Автозаводская

тел. 8 (985) 138 15 64

  • Название: ЛЕКС-Сервис
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: пн-вс
  • Метро: Автозаводская
  • Улица: Трофимова
  • Район: Даниловский
  • Округ: ЮЗАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работают
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: нет
  • Время от метро: 10
  • Бл. шоссе: Варшавское
×UNO-Service Люберцы

тел. 8 (985) 141 09 27

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 до 21
  • Дни работы: без выходных
  • Метро: Котельники
  • Улица: Егорьевское ш.
  • Район: Люберцы
  • Округ: ЮВАО
  • Диагн. пост: да
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Егорьевское

Понять, стоит ли проводить какие-то ремонтные услуги, и подтвердить их необходимость можно в нашем техцентре. Для нас не проблема оказать стандартные услуги и решить проблемные работы, которые не смогли сделать в другом месте.

 

Современное оснащение, наличие профессионального инструментария и специальных приспособлений для тех или иных работ гарантирует надежность и быстроту ремонта.

 

На рынке мы много лет, и не первый год исправляем ошибки тех, кто не понимает, как правильно ремонтировать современное авто.

×UNO-Service Каширка

тел. 8 (985) 138 07 17

  • Название: UNO-Service
  • Время работы: с 9 ч до 21 ч
  • Дни работы: без вых.
  • Метро: Каширская
  • Улица: Каширское ш.
  • Район: Нагатинский
  • Округ: ЮАО
  • Диагн. пост: нет
  • Участок детейлинга: да
  • Статус: работает
  • Wi-Fi: да
  • Зона отдыха: да
  • Время от метро: 10 мин
  • Бл. шоссе: Каширское

Мы гордимся нашим автоцентром и надеемся, что подход и понимание ваших проблем придется по душе, и вы сможете нас рекомендовать своим знакомым и друзьям.

 

Прежде чем понять, стоит ли проводить те или иные работы, мы неоднократно проведем оценку, выполним дефектовку, и только после этого скажем свой вердикт.

 

Мы не меняем исправные детали на новые и не проводим ремонт, который по определению не нужен.

 

Для нас очень важно, чтобы говорили то, что наша компания – это честный автосервис, где все по-правильному и без обмана.

 

Взаиморасчет в любой удобной форме. Вы можете рассчитаться и по кредитной карте, наценок не будет.

 

raskoksovka.uno-service.ru

Раскоксовка поршневых колец в москве

   Мы выполняем обслуживание или ремонт, раскоксовку поршневых колец вашего автомобиля в СЗАО, ЗАО и ЮАО.

Признаки раскоксовки поршневых колец

Процесс раскоксовки поршневых колец - это удаление нагара и прочих отложений (так называемого кокса), которые образуются в цилиндрах двигателя автомобиля при сгорании топливно-воздушной смеси и частиц масла. Образованию нагара способствуют многие факторы: перегрев двигателя, несвоевременная замена масла, использование смазки низкого качества, длительная зимняя стоянка и пр.

Раскоксовка поршневых колец должна быть проведена, если вы наблюдаете черный дым из глушителя, повышенный расход масла и бензина, падение мощности двигателя и компрессии. Именно оседание нагара на деталях цилиндро-поршневой группы (поршневые кольца, цилиндры, поршни) приводит к этим проблемам.

Если названные признаки имеются в наличии, а пробег автомобиля еще не столь велик, что уже необходим капитальный ремонт двигателя, то обычно рекомендуют провести процедуру раскоксовки. Как правило, опытные автомастера могут определить, необходимо ли в данном случае перебирать двигатель и заменять кольца, или достаточно ограничиться раскоксовкой (как более экономичным процессом).

Процесс раскоксовки поршневых колец

Процесс раскоксовки представляет собой разрыхление образовавшегося нагара (кокса) и его последующее удаление. На сегодняшний день существует несколько технологических приемов для удаления нагара, специалисты нашего сервиса посоветуют вам тот, который будет оптимален именно для вашего авто.

Одна из самых несложных, и в то же время эффективных технологий - заливка специальных химических составов через свечные отверстия в цилиндры мотора. Современные производители автохимии предлагают достаточный выбор жидкостей для раскоксовки.

Добавление в бензин и масло химических присадок также делается для растворения и удаления нагара, однако этот способ имеет свои отрицательные стороны, не является универсальным и потому экспертами рекомендуется не всегда.

Проведенная специалистами раскоксовка поршневых колец с использованием правильно подобранных средств автохимии полностью устраняет вышеназванные проблемы. И даже более того - с помощью этого процесса можно добитьсяощутимого уменьшения расхода масла, уменьшение расхода топлива, и ощутимое возрастание мощности двигателя.

www.cityglush.ru

Услуги - Раскоксовка двигаткля - (раскоксовка поршневых колец) в ЮЗАО, Раскоксовка двигаткля

Предлагаем услуги по раскоксовке двигателя - очистке поршневых колец и деталей камеры сгорания вашего автомобиля от нагара. Эта процедура помогает автовладельцу сэкономить значительную сумму денег, которую бы пришлось потратить на капитальный ремонт двигателя. Почему появляется нагар и как он может навредить автомобилю.

Использование некачественных ГСМ усиливает образование нагара в камере сгорания. Основания поршней и стенки камер сгорания обрастают окалиной и отложениями от несгоревшего горючего. Клапана двигателя со временем покрываются нагаром, а порой и вовсе могут прогореть. Происходит закоксовка поршневых колец, потеря их подвижности, ухудшается теплоотвод. На образование окалины благоприятно влияет наличие металлосодержащих присадок горючего (которое используется в некачественном топливе для повышения октанового числа), а также разложение и окисление масла, которое попадает в камеру сгорания. Поездки на непрогретом двигателе, езда на малых оборотах двигателя, дорожные пробки, зимние поездки – всё способствует образованию окалины на поверхностях камеры сгорания. Повышенное количество нагара уменьшает объем камеры сгорания, что становится причиной появления детонации и уменьшения мощности двигателя.

Происходит увеличение потерь на трение, увеличивается износ кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы. Уменьшаются проходные сечения клапанов. Попавший под клапан двигателя нагар приводит к его неплотной посадке – через какое-то время такой клапан прогорит. Недостаточно плотное прилегание клапанов – причина падения компрессии, вместе с которой падает и мощность двигателя. Толстый слой окалины на них заметно понижает функциональные качества двигателя. Крайне опасны отложения на обратной стороне тарелки клапана впуска: они, словно губка, впитывают в себя горючее, и двигателю приходится работать на обедненной смеси. В результате возможно детонационное сгорание горючей смеси и поломка движка. На поршневых кольцах, поверхности поршней и цилиндров образуются лаки. Лак и окалина на верхней кромке поршня быстро изнашивают цилиндр. Лак и нагар в канавках уменьшают компрессию в поршневых кольцах; увеличивается расход масла.

В момент, когда отложения заполняют весь объём зазора между канавкой и кольцом поршня, давление на стенки цилиндра вырастает в несколько раз, износ гильзы ускоряется вплоть до возникновения задир на её стенках. Увеличивается прорыв в картер движка газов, а в камеру сгорания прорывается масло, что только усугубляет положение. Возможны самозапуски двигателя после его остановки, вызванные уменьшением объёма камеры сгорания – частицы нагара тлеют и воспламеняют топливо, поддерживая работу двигателя даже после выключения зажигания.

Вышеперечисленных проблем более, чем достаточно, чтобы убедить автолюбителя своевременно производить раскоксовку движка. В современных автомобилях конструкция двигателей очень сложная, поэтому всё чаще эта процедура проводится в автосервисе. Некоторые продолжают самостоятельно проводить раскоксовку, однако недостаточно просто залить очищающую жидкость в цилиндры - эта процедура требует навыка и опыта. К тому же, далеко не все жидкости демонстрируют должный эффект, так что лучше не экономить и обратиться для раскоксовки движка к специалистам.

eks-service.ru

Раскоксовка поршневых колец Эдиал | раскоксовка двигателя

Раскоксовка поршневых колец двигателя Edial без замены масла

Раскоксовка ЭДИАЛ - высокотехнологичная топливная присадка в жидкое углеводородное автомобильное топливо. Предназначена для раскоксовки поршневых колец двигателя и очистки деталей камеры сгорания от нагара. Применение раскоксовки (раскоксователя) ЭДИАЛ позволяет качественно очистить от нагара и кокса поршневые и маслосъемные кольца, детали камеры сгорания, поршня (днища и канавки поршней), впускные и выпускные клапана и их посадочные седла.

Проведение раскоксовки ЭДИАЛ самое простое: необходимо просто залить ее в бак автомобиля для полного смешения с топливом. Раскоксовка поршневых колец происходит при штатной эксплуатации автомобиля, т.е. в процессе движения. Частицы препарата попадают в камеру сгорания вместе с бензином или дизельным топливом, проникают в нагар и выгорают вместе с ним.АНАЛОГОВ НА РЫНКЕ АВТОХИМИИ НЕТ! Применение раскоксовки ЭДИАЛ НЕ ТРЕБУЕТ СНЯТИЯ СВЕЧЕЙ ИЛИ ФОРСУНОК, НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНЫ МАСЛА ПОСЛЕ РАСКОКСОВКИ, т.к. через кольца наша раскоксовка в картер не просачивается, соответственно не смешивается с маслом и не изменяет его свойств. Вы всегда можете в любой момент произвести раскоксовку двигателя, не подгадывая эту процедуру под замену масла. У многих автомобилистов сложилось твердое убеждение, что в бак ничего добавлять не стоит, что это приводит к засорению топливных фильтров и выходу из строя топливной аппаратуры. В составе РАСКОКСОВКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ЭДИАЛ не содержатся щелочи, кислоты или другие растворители, наш раскоксователь не воздействует на грязь и отложения в топливном баке, не разлагает и не поднимает их во взвесь, активируется при повышении температуры и работает только в камере сгорания двигателя.

РАСКОКСОВКА ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ЭДИАЛ производится в двух вариантах: для легковых автомобилей 50 мл препарата на 40-60 л топлива в баке и для коммерческого (грузового) транспорта 100 мл препарата на 200 л топлива в баке. Возможна фасовка и на большее количество топлива.

Результат применения РАСКОКСОВКИ ЭДИАЛ для двигателя: Раскоксовываются компрессионные и маслосъемные кольца, очищается нагар с канавок и днища поршней, с поверхностей деталей камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов и их посадочных седел. Восстанавливается мощность и приемистость двигателя, устраняется детонация вызванная повышенным нагарообразованием. 

Достигаемый от применения РАСКОКСОВКИ ЭДИАЛ эффект:

  • Восстановление и выравнивание компрессии;
  • Снижение расхода масла на угар и экономия топлива;
  • Восстановление мощности двигателя;
  • Улучшение  динамики и приемистости автомобиля;
  • Устранение  "красного налета" на свечах зажигания и улучшение их работы и ресурса;
  • Раскоксовываются распылители дизельных форсунок и инжекторов;
  • Снижается токсичность выхлопа в 1,5-3 раза;
  • Происходит нормализация теплового режима в камере сгорания;
  • Улучшается запуск автомобиля (особенно зимой) и снижается эмиссия сизого дыма;
  • Повышает крутящий момент и КПД двигателя;
  • Устраняется детонация  в двигателе; Увеличивается моторесурс деталей цилиндро-поршневой группы;

СОВЕТ ВЛАДЕЛЬЦАМ ДИЗЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: В состав зимнего дизельного топлива входят депрессорные присадки (антигели для снижения температуры замерзания топлива). В основном эти присадки на спиртовой основе, при сгорании они сильно загрязняют камеру сгорания. Рекомендуем для очистки этого нагара применять раскоксовку ЭДИАЛ, т.к. снимать форсунки на морозе занятие не из приятных, да и двигатель быстро остывает, что скажется на эффективности проведения обычной раскоксовки заливаемой через свечные или форсуночные отверстия в камеру сгорания.

В отличие от обычной технологии раскоксовки поршневых колец, наш метод очистки нагара в двигателе - "революционный". Его суть - добавление в автомобильное топливо специальных активных частиц создающих соединения с нагаром при попадании в камеру сгорания и активно сгорающие вместе с ним при воспламенении топлива.РАСКОКСОВКА ЭДИАЛ заливается в бак автомобиля перед заправкой топливом на АЗС и вместе с топливом падает в камеру сгорания.  В препарате использованы активные реагенты (наше НОУ-ХАУ) и  поверхностно-активные вещества (ПАВ), обладающие огромной проникающей способностью. На работающем двигателе, под воздействием высоких температур и знакопеременных нагрузок эти вещества активируются, проникают в нагар и лаковые отложения, разрыхляют его и сгорают вместе с ним. В процессе сгорания топлива происходит полное сгорание частиц нагара в камере сгорания, а их остатки удаляются через выхлопную систему. Поэтому в процессе проведения раскоксовки возможно временное повышение токсичных выбросов, зато после применения раскоксовки выбросы сильно снижаются за счет идеального состояния камеры сгорания, увеличения компрессии и полноты сгорания топлива. Автомобильные технологии не стоят на месте, для увеличения мощностных и экономических характеристик автомобиля двигатели постоянно усовершенствуются и усложняются. Теперь выкрутить свечи или снять форсунки с двигателя для проведения обычного способа раскоксовки становится все труднее, порой одним свечным ключом уже не обойтись, потребуется набор специнструмента, а обращение в автосервис за данной услугой влечет существенную потерю времени и средств. Применяя нашу РАСКОКСОВКУ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ДВИГАТЕЛЯ ЭДИАЛ, Вы самостоятельно раскоксуете кольца на автомобиле, почистите от нагара канавки и днище поршня, впускные и выпускные клапана и их седла в головке блока, обеспечив герметичное прилегание клапанов в седлах (применение обычной раскоксовки для очистки фасок клапанов и их седел обычно малоэффективно, т.к. раскоксовочная жидкость обычно туда не попадает, а "паровая баня" может не разрыхлить нагар на фасках седел клапанов, особенно если проводить раскоксовку зимой, когда двигатель быстро остывает), почистить от нагара электроды свечей зажигания и накаливания, газовыхлопной тракт и стенки камеры сгорания. При этом не потратив на это времени и не прилагая усилий. Применение раскоксовки ЭДИАЛ - самый простой способ быстро улучшить технические параметры автомобиля: восстановить и повысить компрессию двигателя по цилиндрам в следствии ее снижения из-за закоксовки поршневых колец или неплотного прилегания клапанов к седлам в следствии нагара, снизить "жор на угар" масла двигателем при его увеличенном потреблении.

Раскоксовка ЭДИАЛ - БЫСТРО, ПРОСТО, ЭФФЕКТИВНО удаляет нагар.

Для постоянного поддержания нормальных эксплуатационных характеристик двигателя желательно производить раскоксовку в профилактических целях не реже 1-2 раз в год (через 10-15 тыс. км пробега автомобиля), т.к. из-за качества топлива детали ЦПГ двигателя быстро коксуются и обрастают нагаром. Особенно быстро нагарообразование происходит при езде на дешевом топливе или масле, а при эксплуатации автомобиля только в городском режиме раскоксовку ЭДИАЛ можно применять через 5-8 тыс. км пробега автомобиля, т.к. при езде на малых оборотах двигатель более подвержен коксованию и нагарообразованию.

Обязательно надо применять раскоксовку в следующих случаях: - при перегреве (закипании) двигателя; - при постоянных холодных пусках ДВС при минусовых температурах и длительной зимней эксплуатации автомобиля; - при многочисленных поездках в городе, особенно в пробках; - после многомесячных простоев; - после заправки некачественным топливом, что приводит к повышенному нагарообразованию в камере сгорания - при падении компрессии ДВС и повышенном потреблении масла.

Впереди зима и мы рекомендуем применить раскоксовку двигателя ЭДИАЛ. Очистив поверхности деталей камеры сгорания от нагара улучшите теплоотвод (теплее зимой будет греть печка авто). Раскоксуются кольца и клапана, следовательно в морозы улучшится запуск двигателя. Раскоксовка Эдиал - реальная помощь в запуске двигателя в холода!

Отличие РАСКОКСОВКИ ЭДИАЛ от раскоксовок других производителей:

  • Самая основная - НЕ ТРЕБУЕТ СНЯТИЯ СВЕЧЕЙ И ФОРСУНОК для проведения раскоксовки. Раскоксовка добавляется в топливо: бензин или дизельное. Это особенно актуально для оппозитных или V-образных бензиновых двигателей и абсолютно для всех дизельных легковых и грузовых автомобилей, где выкрутить свечи или снять форсунки для заливки препарата в камеру сгорания крайне затруднительно. Также попробуйте выставить поршни в среднее положение, особенно если автомобиль снабжен АКПП - операция очень проблематичная.
  • Быстрота введения препарата (процесс занимает меньше минуты). Перед заправкой топливом на АЗС достаточно просто залить флакон с препаратом в бак автомобиля, а затем долить топлива до необходимого количества. При постоянной плюсовой температуре можно заливать препарат и в уже полный бак автомобиля. Раскоксовка поршневых колец двигателя ЭДИАЛ быстро и полностью растворится в топливе.
  • Раскоксовка происходит БЕЗ ЗАМЕНЫ МОТОРНОГО МАСЛА, так как нагар и лаковые образования полностью сгорают в камере сгорания и удаляются через выхлопную систему автомобиля. То есть Вы можете проводить раскоксовку двигателя в любое удобное для Вас время, когда это потребуется, не подгадывая ее проведение под замену масла.
  • Отлично раскоксовывает поршневые кольца двигателя. Доказано многочисленными испытаниями на различных марках автомобилей (см. статью "примеры применения присадок в топливо ЭДИАЛ на автотранспорте").
  • Очищает от нагара поверхности деталей камеры сгорания, в том числе впускные и выпускные клапана и их седла. Часто нагар образуется на гранях фасок седел клапанов, из-за этого нарушается герметичность соединения клапан - седло. Двигатель начинает троить, происходят пропуски зажигания. Очень тяжело убрать нагар с таких мест, в автосервисе обычно сразу предлагают снимать головку блока и производить ремонт. Но нашей раскоксовке под силу очистить нагар с таких поверхностей и Вы можете существенно сэкономить на ремонте воспользовавшись нашим продуктом.
  • Очищает от нагара и красного налета (от октаноповышающих присадок) свечи зажигания или накаливания. После применения РАСКОКСОВКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ЭДИАЛ очищаются электроды свечей и сопла инжекторов от нагара и лаковых образований, соответсвенно улучшается распыл, смесеобразование и сгорание топлива.
  • Благодаря эффективному восстанавлению компрессии после раскоксовки снижается расход топлива и увеличивается мощность двигателя, а также снижается расход масла на угар.
  • На поверхностях деталей камеры сгорания, создаются защитные пленки препятствующие появлению нагара. Эти пленки уменьшают последующее закоксовывание колец благодаря уменьшению контактных температур в камере сгорания и, следовательно, уменьшению деструкции молекул масла.

Вы всегда сами можете проконтролировать эффективность действия нашей РАСКОКСОВКИ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ ЭДИАЛ. Можно произвести замеры компрессии по цилиндрам до и после проведения раскоксовки, сфотографировать свечи зажигания до и после раскоксовки и сравнить результаты. Если свечные отверстия расположены неглубоко, можно попытаться заглянуть в них с фонариком или эндоскопом. Если всем этим заниматься лень, то улучшение динамики автомобиля Вы точно почувствуете и поймете, что раскоксовка действует. Особенно это заметно на двигателях с рабочим объемом двигателя до 2,5л, т.к. обычно они работают в полную нагрузку. На автомобилях с большим рабочим объемом эффект от раскоксовки можно почувствовать по уменьшению расхода топлива и дыму из выхлопной трубы.

Раскоксование двигателя не компенсирует износ цилиндропоршневой группы в следствии длительной эксплуатации, поэтому в случае сильного износа колец и гильз вы можете не достичь положительных результатов от проведения раскоксовки, бывают случаи когда компрессия "падает" после раскоксовки. Это может быть следствием очистки от мощного слоя нагара поверхности камеры сгорания и увеличения ее объема, да и кольца могут быть закоксованы в "разжатом" состоянии и после раскоксовки зазор гильза-кольцо может увеличится. В таком случае, для  восстановления и выравнивания компрессии по цилиндрам и оптимизации зазора в сопряжении «гильза-кольцо» рекомендуем произвести обработку двигателя защитно –восстановительным составом ЭДИАЛ для двигателя.

Из нашей практики: если после перегрева, автомобиль японского производства начал сильно «подъедать» масло, то проведение раскоксовки может не устранить эту проблему. Маслосъемные кольца на японских автомобилях тоньше обычных и после перегрева, когда масло выгорает в канавках поршня, «намертво» садятся в канавку поршня, вростая в нагар. В таком случае по нашему опыту можно увеличить длительность проведения раскоксовки маслосъемных колец израсходовав не один, а два бака с топливом. Если после этого двигатель не перестает "есть" масло, можно произвести обработку модификатором трения ЭДИАЛ для двигателя. Этот препарт также хорошо раскоксовывает кольца двигателя, без очистки камеры сгорания. Полезно дополнительно произвести промывку масляной системы с эффектом раскоксовки колец при замене масла. Если после этого кольца "не оживут", то остается только снимать поршня и отмачивать их в каком-нибудь сильном растворителе или менять кольца на новые.

РЕКОМЕНДУЕМ: Для поддержания подвижного состояния поршневых колец и содержании в чистоте деталей камеры сгорания и топливной аппаратуры автомобиля, между раскосовками  применяйте нашу АКТИВНУЮ ПРОМЫВКУ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ «EDIAL». Ее применение позволяет   экономить топливо, промывать и очищать элементы топливной аппаратуры двигателя, поддерживать в чистоте поверхности деталей камеры сгорания и клапана, увеличив их ресурс  не менее чем на 30-40%. Применение ее такое же простое как и проведение раскоксовки. Вы самостоятельно, не прибегая к дорогостоящим услугам в автосервисе, произведете промывку и очистку инжекторов, карбюратора, топливной рампы или форсунок и ТНВД дизельного автомобиля. 

Инструкция по применению препарата РАСКОКСОВКИ ЭДИАЛ

Препарат для раскоксовки двигателей, работающих на БЕНЗИНЕ и ДИЗТОПЛИВЕ.

Предназначен   для  раскоксовки поршневых колец, очистки камеры сгорания, впускных и выпускных клапанов, канавок поршней, свечей зажигания и накаливания от нагаров, кокса, отложений металлов и лаков. Флакон содержит активные реагенты (нанокатализаторы ЭДИАЛ) и  ПАВ, применяется на 40-60 или 200 литров БЕНЗИНА или ДИЗТОПЛИВА (указано на этикетке).

ВАЖНО: 1. Не оказывает влияние на резиновые уплотнения. 2. РАСКОКСОВКА «EDIAL» совместима со всеми марками бензина или дизтоплива. 3. Действие препарата рассчитано на 10000-15000 км пробега при периодическом использовании. 4. Не растворяет и не поднимает загрязнений в топливном баке. Активируется и работает непосредственно в камере сгорания. 5. После применения не требуется замена масла в двигателе.

autoart.info

Раскоксовка двигателя - Автосервис СВАО. Ремонт двигателей дизельных и бензиновых

Для двигателей с рабочим объемом до 2000 см3:

Раскоксовывание двигателя 0,33л.

Набор: раскоксовывание + промывка двигателя 0,18   5л/0,33л

При  сгорании  топлива  в  цилиндропоршневой группе (ЦПГ) двигателя неизбежно образуются смолисто-коксовые инагаровые отложения, которые откладываются на стенках камер сгорания и днищах поршней. Эта смесь отложенийснимается со стенок цилиндров поршневыми кольцами и забиваются в зазоры между  ними  и  стенками  цилиндров.Отложения   «прихватывают»  кольца,  а  затем  приводят  к  их  «залеганию».       Происходит  ЗАКОКСОВЫВАНИЕдвигателя. В результате падает компрессия, снижается мощность, динамика, увеличивается расход топлива и масла,двигатель плохо заводится, появляется детонация, вибрация…Но самое главное  —  именно  с  этого  момента  резковозрастают нагрузки на все детали двигателя и, в  первую  очередь,  на  трущиеся  металлические  поверхности,  иначинается УСКОРЕННЫЙ ИЗНОС ДВИГАТЕЛЯ.

Проблема закоксовывания двигателя не нова, однако до недавнего времени она  не  имела  оптимального  решения.Использование традиционных растворителей даже при продолжительной обработке не  давало  желаемого  резуль-тата и отрицательно влияло на детали двигателя.

Уникальный препарат для быстрой и эффективной очистки смолисто-коксовых  и  нагаровых  отложений,  образую —щихся при эксплуатации двигателя. Обеспечивает поддержание и восстановление рабочих характеристик силовогоагрегата без его разборки! Жидкость для раскоксовывания ML-202 — средство «два в одном», т.к.  не  только  очи-щает поршневые кольца и канавки, но и удаляет вредные отложения  с  поверхности  деталей  камеры  сгорания,устраняя такие неприятные явления, как калильное зажигание и детонация.

 1.    Жидкость для раскоксовываниядвигателя LAVR ML-202 Anti Coks Fast,при помощи  шприца  вносится  в  ка-меру сгорания  через  доступные  тех-нологические отверстия:  свечи, фор-сунки, свечи накаливания.  2. При попадании жидкости для раскоксовывания  двигателя  LAVR  ML-202Anti Coks Fast на поверхность поршня  —  начинается интенсивное испарениелетучих компонентов в ее составе для  воздействия на всю камеру сгорания.Пары жидкости конденсируются  на   стенках  камеры  сгорания,  и  устанав-ливается динамическое равновесие между жидкостью,  пропитавшей  нагар,ее парами и жидкостью на  поверхности  поршня.  Жидкость  с  поверхностипоршня просачивается через кольца в масляную  систему,  тем  самым  про-питывать нагар, который лежит в канавках. Пропитанный  нагар  на  поверхности  поршня,  поршневых кольцах и камере сгорания в течение часа переходит изтвердого смолисто-коксового состояния в рыхлое,  желеобразное  состояние.  Часть  отложений  при  этом  раство-ряется в составе.

 

 3.  Дальнейшее  удаление  нагарапроисходит при откачивании непро-сочившейся   жидкости  шприцем  споверхности  поршня,  либо  выбра-сывается  вращением  двигателя  свывернутыми свечами. 4. Основная часть разрыхленного нагара выгорает при работе двигателя.Отложения с поршневых колец удаляются при замене масла.

Эффективность и безопасность препаратов для раскоксовывания LAVR МL-202 Anti Coks Fast подтверждена миллионами автомобилистов и мастеров автосервисов России и зарубежья, которые используют процедуру раскоксовывания. Раскоксовывание двигателя необходимо проводить начиная с 30 тыс. км пробега. Рекомендуемая периодичность проведения — при каждой смене моторного масла. Кроме того, раскоксовывание необходимо двигателю после длительного простоя автомобиля. Технология универсальна для любых типов поршневыхдвигателей: автомобильных, трак-торных, двигателей компрессорных установок, судовых и тепловозных двигателей с большим рабочим объемом.

 

 

 

xn--80aejyncyb.xn--p1ai